يك مقام مسوول: يكي ازمشكلات شركت‌هاي خودروسازي وجود قطعات تقلبي است ادغام شركت‌هاي خودروسازي پيشرفت اين صنعت را بدنبال دارد

واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: /بررسي چالش‌هاي صنعت خودرو/ يك مقام مسوول: يكي ازمشكلات شركت‌هاي خودروسازي وجود قطعات تقلبي است ادغام شركت‌هاي خودروسازي پيشرفت اين صنعت را بدنبال دارد
خبرگزاري دانشجويان ايران - مشهد
سرويس: خودرو

رييس دفتر منطقه‌اي شمال شرق سايپا يدك گفت: عمده‌ترين مشكل در بخش توليد قطعات خودرو، ضعف مديريت است.

مجيد صفري يزد در نشست بررسي چالش‌هاي پيش روي صنعت خودروسازي و قطعه سازي در دفتر خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)، منطقه خراسان، با بيان اين مطلب افزود: ضعف مديريتي است كه باعث مي شود قطعه ساز، ماشين آلات مستهلك را براي كار خود انتخاب كند و اگر كمي آينده نگر باشيم موفق تر خواهيم بود.

وي در ادامه اظهار كرد: اين ضعف مديريتي محدود به صنعت قطعه سازي نيست و در اكثر مشاغل مربوط به صنعت خودروسازي به چشم مي خورد.

صفري يزد در تعريف خودرو سازي، گفت: هنگامي كه شركت‌هاي ايراني اقدام به مونتاژ خودرويي خارجي مي كنند حتي اگر اين مونتاژ CBU باشد بايد مبلغي را به شركت ثالث بدهند ولي اگر حق توليد را داشته باشند ديگر نيازي به پرداخت هيچ مبلغي نيست و اين خودرو به گونه‌اي ملي تلقي مي شود.

وي خاطرنشان كرد: يكي از دلايل سرمايه گذاري شركت‌هاي خودروسازي ايران در كشورهاي همسايه گرفتن حق توليد در چنين كشورهاست و چون انتقال تكنولوژي براي شركت‌هاي بزرگ خودروسازي دنيا مقرون به صرفه نيست اين فعاليت‌ها را شركت‌هاي نوپاي خودروسازي انجام مي دهند.

صفري يزد با بيان اينكه ما در توليد خودرو موفق تر بوده‌ايم تا قطعه سازي، اظهار كرد: در اكثر كشورها، ابتدا بحث انتقال تكنولوژي ساخت خودرو مطرح مي شود و سپس در كنار آن صنعت قطعه سازي نيز پيشرفت مي كند.

وي عنوان كرد: يكي از مشكلات جديد كه براي قطعه سازان ايجاد شده افزايش قيمت مواد اوليه است كه با اين وجود كشورهايي نظير چين كه براي مواد اوليه يارانه مي دهند، مي توانند محصول ارزان تري را به كشور ارائه دهند و اين باعث استقبال مردم از اقلام چيني مي شود.

رييس دفتر منطقه‌اي شمال شرق سايپا يدك نيز مشكل گراني مواد اوليه را براي ادامه فعاليت قطعه سازان خطرناك دانست و تصريح كرد: دركنار آثار منفي اين گراني، آثار مثبتي را نظير رقابت بالاي قطعه سازان به دنبال داشته است ولي بايد سعي شود اين رقابت كنترل شود.

رييس دفتر منطقه اي شمال شرق سايپا يدك تصريح كرد: طرح ادغام شركت‌هاي خودروسازي ايران خودرو و سايپا اگر به شكل صحيحي انجام شود مي تواند منشا پيشرفت‌هاي زيادي در صنعت خودروسازي شود.

وي در ادامه اظهار كرد: با اين اقدام يك سري از پرسنل حذف مي شوند و باعث كمتر شدن هزينه‌ها مي شود ولي در اين بين رقابت داخلي بين اين دو شركت بزرگ خودروسازي از بين مي رود و بايد منتظر رقابت‌هاي بين المللي اين دو شركت با شركت هاي خارجي بود.

صفري يزد در زمينه خصوصي سازي شركت‌هاي خودروسازي، بيان كرد: نگاه خصوصي سازي در هر جا مثبت است حتي در صنعت نفت نيز بايد شاهد خصوصي سازي باشيم.

رييس دفتر منطقه اي شمال شرق سايپا يدك افزود: هنگامي كه شركتي به صورت خصوصي واگذار مي شود حتي كوچكترين سهام دار نيز خواهان وصول طلب خود است و اين باعث افزايش كيفيت كار مديريت مي شود.

وي ايجاد معاونت خودرو دروزارت صنايع و معادن را مثبت ارزيابي و خاطرنشان كرد: ايجاد چنين معاونتي مي تواند باعث پيشرفت بيشتري در صنعت خودروسازي كشور شود.

صفري يزد در ادامه اظهار كرد: شركت خودروسازي سايپا به مناسبت 30امين سالگرد انقلاب 30 نمايندگي را با مركزيت مشهد در سراسر كشور به صورت ويدئو كنفرانس افتتاح خواهد كرد.

وي تصريح كرد: با توجه به افزايش انتظار مردم از شركت‌هاي خودروسازي روز به روز جلب رضايت مشتريان سخت تر خواهد شد و اين رسالت نمايندگي‌ها را سنگين تر مي كند.

رييس دفتر منطقه‌اي شمال شرق كشور سايپا يدك افزود: هم اكنون 17 نماينده فعال سايپا در مشهد قرار دارند كه توانسته‌اند حجم وسيعي از نيازهاي مراجعان را پاسخگو باشد و اميدواريم اين روند روز به روز بهتر شود.

وي خاطر نشان كرد: با توجه به تجهيزات و وضعيت هر نمايندگي نمره‌اي به آن داده مي شود و اين ملاك شناسايي نمايندگي‌هاي ممتاز است كه 30 درصد از اين نمايندگي‌هاي ممتاز و موفق كشور در منطقه شمال شرق وجود دارد كه نشان از عملكرد موفق آن‌هاست.

صفري يزد در ادامه افزود: مراكز امدادي سايپا يدك در زماني كمتر از30دقيقه مي توانند خود را به امداد خودرو برسانند و با ايجاد اين 30 نمايندگي جديد اين زمان به 20 دقيقه كاهش مي يابد و هر كس با خريد هر كارت امداد خودرو به مبلغ پنج هزار تومان مي تواند از اين امكانات استفاده كند.

وي در خصوص نمايندگي‌هاي متخلف، گفت: به نمايندگي‌هاي كه نمره لازم را كسب نمي كنند پولي داده نمي شود ولي اگر تخلف‌ها ادامه پيدا كند مجبور به تعطيلي آن نمايندگي هستيم چون رضايت مشتري ارجحيت دارد.

رييس دفتر منطقه اي شمال شرق سايپا يدك افزود: براساس اين سياست چهار نمايندگي متخلف در منطقه شمال شرق تعطيل شدند.

انتهاي پيام
چهارشنبه 16 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 287]