رها شدن كابل فشارقوي برق در جاده چالوس 700 اتومبيل را سرگردان كرد

واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: رها شدن كابل فشارقوي برق در جاده چالوس 700 اتومبيل را سرگردان كرد
سرمايه: در حالي كه فرمانده پليس راه كشور روز پنجشنبه بارها نسبت به نا ايمني جاده چالوس هشدار داده بود، ريزش كابل و تاسيسات برق تونل پنج اميركبير موجب انسداد هفت ساعته اين محور شد. اين در حالي است كه بازگشايي اين مسير به دليل در اختيار نبودن تجهيزات لازم حتي يك بالابر استاندارد - توسط ماموران راهداري به طول انجاميد. عليرضا اسماعيلي فرمانده پليس راه معتقد است تاريخ مصرف ايمني جاده هاي چالوس و هراز تمام شده است و اين جاده ها در هيچ زمان از سال ايمني ندارند ولي مجبوريم همچنان از اين

جاده ها استفاده كنيم.ريزش حجم وسيعي از كابل هاي تونل پنج اميركبير در محور كرج - چالوس كه ساعت 15:13روز پنجشنبه رخ داد به دليل عدم وقوع هرگونه حادثه طبيعي، بسيار عجيب به نظر مي رسيد.در پي اين حادثه به تعدادي از خودروهاي عبوري خسارت وارد شد اما كشته و مجروحي به دنبال نداشت. ماموران پليس راه براي جلوگيري از حوادث احتمالي، محور چالوس را مسدود كردند كه اين انسداد تا ساعت 20 كه مشكل تونل برطرف شد، ادامه داشت.بسياري از مسافران به خاطروضعيت جاده چالوس بازگشت خود از سفر را يك روز به عقب انداختند.حدود 700 خودرو به واسطه اين حادثه در محور كندوان سرگردان شدند.ماموران پليس راه ضمن تخليه خودروهاي مسير، با حضور در چندين نقطه از هر دو سمت محور تلاش كردند تا مانع افزايش بار ترافيكي شوند البته با وجود اعلام هاي مكرر پليس راه ناجا، تعداد زيادي از رانندگان بدون توجه به انسداد جاده چالوس خود را به اين محور رسانده بودند كه اين امر موجب توقف چند كيلومتري خودروها در پشت ايستگاه هاي پليس شده بود. توقف حركت در محور چالوس كه خود جزء محورهاي بحراني به لحاظ حجم تردد در كشور است، باعث شد بار ترافيك در محورهاي «هراز» و «فيروزكوه» نيز سنگين و غيرعادي شود به شكلي كه ترافيك اين دو محور تا پاسي از بامداد جمعه نيز ادامه يافت. اسماعيلي با اشاره به اينكه هر ماه، حداقل دو بار اين مسيرها به دلايل مختلف از جمله رانش كوه در بهار و زمستان، ريزش سنگ در تابستان و كولاك و بهمن در زمستان مسدود است، تاكيد كرد:« در روزهاي اوج تردد، حدود 70 هزار خودرو از هركدام از اين جاده ها عبور مي كنند. اين در حاليست كه بروز حوادث انساني در كنار حوادث طبيعي مشكل اين جاده ها را دوچندان كرده است.»عليشاهي رئيس مركز كنترل ترافيك پليس راه كشور نيزدر مورد چگونگي حادثه قطع كابل برق در مسير چالوس گفت:«بعد از سقوط كابل كه باعث بروز خساراتي نيز به چند خودرو عبوري در اين محل شد ماموران پليس راه براي جلوگيري از وقوع حادثه اي ناگوار و آتش سوزي، تونل فوق را مسدود كرده و موضوع را به وزارت راه اعلام مي كنند و آنها نيز پيمانكار خود را به محل فرستادند.» اسماعيلي نيز گفت: «قدمت 70 ساله محور چالوس و ريزش هاي پي درپي سنگ و بهمن در اين مسير، از سوي ديگر جاده 40 ساله هراز كه يك بانده و كم عرض است دچار ريزش پي درپي سنگ و بهمن مي شود و در ايام مختلف سال، بسته يا ناامن است به شكلي كه در ايام نوروز سال گذشته نيز شاهد مسدود شدن محور هراز و چالوس به دليل ريزش سنگ بوديم و هم اكنون نيز محور چالوس با وجود بازگشايي، مسير امني براي مسافرت نيست.» فرمانده پليس راه كشور با اشاره به استفاده زياد از محورهاي هراز و چالوس گفت:« متاسفانه حجم اين سفرها در بيشتر روزهاي تعطيل به حدي است كه محورهاي ياد شده پاسخگو نيست و بايد هرچه سريع تر مسيري امن كه قابليت جابه جايي سفرها را داشته باشد، جايگزين اين محورها شود.» او با اشاره به قابليت هاي آزادراه تهران شمال يادآور شد: «طراحي مهندسي، كنترل هوشمند تمام مسير و افزايش حجم و سرعت تردد از ويژگي هاي اصلي اين مسير است كه اميدواريم مسوولان هر چه سريع تر براي اتمام اين آزادراه اقدام كنند.» فرمانده پليس راه كشور با اشاره به اينكه اولويت اول وزارت راه براساس اعلام سرپرست اين وزاتخانه آزادراه تهران شمال است، اظهار اميدواري كرد كه با تشكيل كميته اي ويژه براي اين آزادراه كه براساس دستور رئيس جمهوري صورت گرفته است، مسافران از تحمل مشتقات زياد جاده چالوس و پليس نيز از فشار رواني انسدادهاي متعدد اين محور رهايي يابند. اسماعيلي گفت: «به نظر مي رسد مسوولان امر بايد براي نگهداري تاسيسات اين محورها وقت بيشتري بگذارند تا شاهد بروز حوادث مشابه نباشيم.» او تاكيد كرد: «اگر جاده تاريخي چالوس را نمي شود ترميم كرد حداقل مي توان با نگهداري مناسب از بروز چنين حوادثي كاست، پس بهتر است مسوولان كمي هم به فكر استانداردسازي محورها باشند.»
شنبه 12 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 206]