تشكري هاشمي:اتوبوس هاي خارجي چپ در هفته آينده از گمرك ترخيص مي شوند

واضح آرشیو وب فارسی:مهر: تشكري هاشمي:اتوبوس هاي خارجي چپ در هفته آينده از گمرك ترخيص مي شوند
معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران با بيان اينكه اتوبوس هاي خارجي چپ در به زودي وارد ناوگان حمل و نقل عمومي مي شوند ، گفت: اتوبوس هاي چپ هم اكنون در حال ترخيص از گمرك هستند و اگر مانعي ايجاد نشود طي يك هفته آينده شاهد ترخيص و سپس ورودشان به ناوگان خواهيم بود.

به گزارش خبرگزاري مهر، مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي در حاشيه ديداربا شهروندان در سامانه 1888 اظهار كرد: در مرحله نخست 70 دستگاه اتوبوس دوكابين چپ در وارد ناوگان اتوبوسراني مي شوند و در مرحله بعد تعداد آن ها 80 دستگاه اتوبوس افزوده و به تدريج تعداد اين اتوبوس ها افزايش خواهد شد.

وي همچنين در مورد طولاني ترين خط ويژه اتوبوس راني تهران كه اخيرا به بهره برداري رسيده است ، گفت: در اين مسير ابتدا 70 دستگاهع اتوبوس به شهروندان خدمات رساني مي كردند كه اكنون تعداد آنها به 210 دستگاه رسيده است كه با توجه به استقبال بسيار زياد مردم از اين خط مقرر شده كه تا پيش از آغاز مهر ماه تعداد اتوبوس هاي اين خط به 250 دستگاه برسد.

معاون شهردار تهران تاكيد كرد: زمان سفر در اين مسير تاكنون يعني در فاز نخست 30 درصد كاهش يافته كه با تكميل خط شاهد كاهش بيشتر زمان سفر خواهيم بود.

هيچ مسئولي در كشور نيست كه از مشكلات اتوبوس ها و تاكسي هاي گازسوز با خبر نباشد

مهندس تشكري هاشمي در ادامه مشكلات اتوبوس هاي گازسوز را بسيار جدي اعلام كرد و گفت: در حال حاضر 2 هزار و 800 دستگاه اتوبوس گازسوز در تهران وجود دارد كه بيش از نيمي از آنها به دليل مشكلات جايگاه هاي سوخت CNG در طي روز قادر به سوخت گيري نيستند و عملا از خدمات رساني به شهروندان باز مانده اند.

وي با تاكيد براينكه مشكلات اتوبوس ها و تاكسي هاي گاز سوز ، ده ها و شايد صد ها بار به وسيله نوشتن نامه، مصاحبه و در جلسات مختلف مطرح شده اما هيچ اقدامي دراين زمينه صورت نمي گيرد ادامه داد: هيچ مسئولي در كشور وجود ندارد كه بگويد من اطلاعي از مشكل سوخت CNG اتوبوس هاي شركت واحد و تاكسي ها ندارم اما متاسفانه انگار قرار نيست اين مشكل حل شود.

معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران خاطر نشان كرد: اكنون با وجود كمبود ناوگان اتوبوسراني به هر نحو ممكن به شهروندان خدمات رساني مي شود اما با آغاز سال تحصيلي و افزايش سفرها اگر مشكلات سوخت اتوبوس هاي گاز سوز و تاكسي ها حل نشود اين وضعيت سبب ايجاد بحران مي شود و شهر با مشكل مواجه خواهد شد.

وي با تاكيد برآنكه كمبود جايگاه هاي سوخت CNG و وجود صف هاي عريض و طويل از مهمترين مشكلات رانندگان تاكسي نيز محسوب مي شود اظهار كرد : بايد نسبت به بازسازي و تعمير جايگاه هاي سوخت و افزايش تعداد اين جايگاه ها هرچه سريع تر اقدام شود زيرا در غير اينصورت شهروندان تاوان پس خواهند داد و در مهرماه با مشكل مواجه مي شويم .

افزايش 30 درصدي ترافيك برخي معابر بدليل خاموشي هاي چراغ هاي راهنمايي

معاون شهردار تهران همچنين در پاسخ به يكي از خبرنگاران در مورد ترافيك با توجه به قطع شدن پياپي برق و مشكلات چراغ هاي راهنمايي و رانندگي ، گفت: قطعي برق چراغ تقاطع ها در برخي معابر سبب افزايش 30 درصدي ترافيك شده است كه سعي شده با نصب UPS مشكل تقاطع هاي مهم و اصلي شهر را حل كنيم اما اجراي آن براي تمام تقاطع ها با توجه به بارمالي و زمان بر بودن امكان پذير نيست.

وي همچنين از برگزاري نخستين جلسه ستاد مهر رمضان طي هفته جاري خبر داد و تصريح كرد: از هفته آينده جلسات اين ستاد با حضور نهادها مختلف برگزار مي شود تا براي كنترل ترافيك مهرماه برنامه ريزي هاي لازم صورت گيرد.

تشكري هاشمي در ادامه بيان كرد: طي 2 سال اخير با اقداماتي ستاد استقبال از مهرماه ترافيك تحت كنترل قرار گرفت و شاهد آشفتگي هاي ناشي از مديريت نبوديم كه امسال نيز تلاش مي شود با ايجاد هماهنگي بين نهاد هاي مختلف ترافيك به نحو مطلوبي تحت كنترل قرار گيرد.

در هيچ جاي دنيا تاكسي ها سراسر شهر را به دنبال پيدا كردن مسافر طي نمي كنند

معاون شهرداري تهران در مورد حذف تدريجي تاكسي هاي گردشي در تهران نيز اظهار كرد: نظام تاكسيراني كشور ما در تمام دنيا يك استثنا است زيرا در هيچ كجاي دنيا تاكسي ها سراسر شهر را به دنبال پيدا كردن مسافر طي نمي كنند.

وي افزود: بر اساس طرح جامع حمل ونقل و ترافيك تاكيد ما نيز بر حذف كامل تاكسي هاي گردشي و جايگزين شده تاكسي هاي خطي(مبدا و مقصد) و تاكسي هايي است كه مسيرشان براساس مقصد مسافر تعيين مي شود.

وي با بيان اينكه هم اكنون 88 هزار تاكسي و به همين ميزان خودرو در آژانس ها به شهروندان خدمات رساني مي كنند تصريح كرد: درحال حاضر سهم تاكسيراني در مجموع 25 درصد از حمل ونقل عمومي است كه اين ميزان بايد بر اساس طرح جامع به 20 درصد برسد يعني به جاي توسعه كمي ما بايد به فكر توسعه كيفي تاكسي ها باشيم.

مهندس تشكري هاشمي تاكيد كرد: اگر اتوبوسراني به سهم 25 درصدي و مترو به سهم 30 درصدي خود در حمل ونقل عمومي نرسند تاكسي ها نيز نمي توانند جايگاه اصلي خود را پيدا كرده و هم چنان بايد بار ضعف ديگر سيستم ها را به دوش بكشند.

وي در مورد عدم استفاده از تاكسيمتر نيز گفت: عدم استفاده از تاكسيمتر يك مشكل فرهنگي است و جز با آموزش و ايجاد فرهنگ استفاده از آن اين مشكل حل نمي شود.

معاون حمل ونقل و ترافيك با بيان اينكه جامعه بايد بپذيرد كه نرخ كرايه تاكسي ها براساس مسافت و زمان سفر تعيين مي شود افزود: هم رانندگان و هم مسافران در مواردي تاكسيمتر و نرخ تعيين شده آن را مي پذيرند و در موارد ديگر آن را قبول ندارند حال آنكه بايد همه تعيين نرخ براساس زمان سفر و مسافت آن را بپذيرند.

تشكري هاشمي در مورد وضعيت پل تقاطع خيابان انقلاب با روشندلان گفت: عمليات احداث اين تقاطع در حال اجرا است و وقفه اي در اجرا ايجاد نشده چون قطعات اين پل پيش ساخته اند عمده كار در كارگاه ها صورت مي گيرد و اكنون يز ساخت عرشه و پايه هاي پل در كارگاه ها پيگيري مي شود.
دوشنبه 7 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مهر]

[مشاهده در: www.mehrnews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]