گام اول براي ورود سمند سورن به تركيه حضور در نمايشگاه استانبول

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: گام اول براي ورود سمند سورن به تركيه حضور در نمايشگاه استانبول
اقتصاد. صنعت . خودرو
مدير صادرات منطقه آسيا و اقيانوسيه ايران خودرو گفت: سمند سورن براي ورود به بازار تركيه در نمايشگاه بين‌المللي خودروي استانبول در مهر ماه جاري شركت مي‌كند.

محمدحسن يزدي روز دوشنبه در يك نشست خبري كه با حضور شوكر سسگر نماينده ايران خودرو در تركيه در تهران برگزار شد، افزود: با توجه به كسب مجوز صادرات سمند سورن به تركيه بعنوان گام اول، اين خودرو در نمايشگاه بين المللي خودروي تركيه رونمايي مي‌شود.

وي افزود: پيش از اين نيز سمند ال‌ايكس ايران خودرو مجوز ورود به بازار تركيه را كسب كرده بود و براساس قرارداد منعقده قرار است امسال سه هزار دستگاه سمند ال‌ايكس به تركيه صادر شود ولي با توجه به محدوديت توليد در ايران خودرو، امسال ‪۲‬فقط هزار دستگاه به اين كشور صادر خواهد شد يزدي با اشاره به اينكه كسب مجوزهاي لازم براي ورود سمند ال‌ايكس به تركيه، بيش از يك سال به طول انجاميد، اظهار داشت: براي كسب مجوز حجم موتور اين خودرو را از ‪ ۱۸۰۰‬سي سي به ‪ ۱۶۰۰‬سي سي كاهش داديم و آن را به سيستم كيسه هوا (ايربك) مجهز كرديم.

شركت ام. واي. اس نمايندگي ايران خودرو در تركيه است.

وي در مورد روند فروش سمند ال‌ايكس در تركيه، گفت: تاكنون يك هزار دستگاه سمند ال‌ايكس به تركيه صادر كرده‌ايم و شركت ام. واي. اس نماينده ايران خودرو در تركيه نيز با ‪ ۱۶‬نمايندگي براي عرضه و فروش خودرو قرارداد امضا كرده و با هفت نمايندگي نيز در حال انعقاد قرارداد است.

يزدي گفت: به اين ترتيب ‪ ۲۳‬مركز فروش خودرو در تركيه داير شده و براي ارايه خدمات پس از فروش نيز ‪ ۳۶‬تعميرگاه مجاز داير شده كه چهار تعمير گاه نيز در حال انعقاد قرارداد است تا به ‪ ۴۰‬تعميرگاه برسد.

مدير صادرات آسيا و اقيانوسيه ايران خودرو در مورد برنامه‌هاي آينده اين شركت در بازار تركيه گفت: به صادرات يك خودرو بسنده نخواهيم كرد و علاوه بر سمند سورن و سمند ال‌ايكس، برنامه آينده ما صادرات سمند با دنده اتوماتيك است.

يزدي افزود: با توجه به اينكه سوخت در تركيه گران است، خودروي ديزلي مورد درخواست اين كشور است، بنابر اين توليد و صادرات سمند با موتور ديزلي از برنامه‌هاي آتي است.

شوكر سسگر نماينده ايران خودرو در تركيه نيز در اين نشست خبري گفت:
بازار تركيه بازار سختي است، همه استانداردهاي اروپا در بازار تركيه نيز اعمال مي‌شود و در بازار تركيه با غول‌هاي بزرگ خودروسازي دنيا رقابت داريم.

وي با اشاره به ركود بازار جهاني خودرو، گفت: خودروسازان بزرگ براي رقابت در اين بازار راكد به كاهش قيمت‌ها روي آورده اند.

سسگر گفت: سمند سورن امسال در نمايشگاه بين‌المللي خودروي استانبول شركت و بعد از آن وارد شبكه فروش خواهد شد.

وي افزود: در تلاش هستيم كه مجوز ورود پژو پارس را به تركيه نيز كسب كنيم ولي ترديدهايي در اين مورد وجود دارد.

وي با بيان اينكه بيش از ‪ ۵۰‬درصد خودروهايي كه در بازار تركيه به فروش مي‌رسند خودروهاي ديزلي و ‪ ۸۰‬درصد خودروهاي داراي حجم موتور ‪ ۲۰۰۰‬و بالاي ‪ ۲۰۰۰‬سي سي از نوع ديزلي هستند، افزود: در آينده منتظر محصولات ديزلي ايران خودرو در تركيه هستيم.

وي قيمت سمند ال‌ايكس با موتور ‪۱۶۰۰‬سي سي و مجهز به ايربك را در بازار تركيه ‪ ۱۶‬هزار دلار عنوان و تصريح كرد: قيمت خودرو در بازار تركيه از ‪۱۲‬ تا ‪ ۱۳‬هزار دلار شروع مي‌شود و سمند داراي قيمت رقابتي در بازار تركيه است يزدي در مورد حضور ايران در بازار كشورهاي آسيا و اقيانوسيه، گفت: ‪۳۰‬ كشور در اين منطقه وجود دارد كه سيستم بيش از ‪ ۱۶‬كشور فرمان راست است كه در حال حاضر ايران خودرو مجصول فرمان راست ندارد.

وي افزود: در حال مطالعه روي توليد محصول فرمان راست هستيم تا اين خودروها را به كشورهاي پاكستان، سريلانكا، مالزي، اندونزي، بنگلادش و ...

صادر كنيم.

وي اظهار داشت: در بازار افغانستان نيز يك نماينده قدرتمند انتخاب كرديم كه تعدادي ارسال شده و سفارش بعدي نيز ارسال مي‌شود ولي در نهايت يك سال و نيم طول مي‌كشد كه صادرات ايران خودرو به افغانستان تجاري‌سازي شود.

يزدي گفت: در مجموع كل بازار صادراتي آسيا و اقيانوسيه سالانه بيش از ‪ ۱۰‬هزار دستگاه است.
دوشنبه 7 مرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]