تعيين تكليف تامين كسري اعتبار واردات بنزين

واضح آرشیو وب فارسی:فارس: تعيين تكليف تامين كسري اعتبار واردات بنزين

سرمايه : چگونگي تامين كسري اعتبار واردات بنزين كه تا پايان تيرماه به اتمام مي رسد در نشست ويژه اي با حضور رئيس جمهوري، وزير نفت و معاونان وي اين هفته بررسي مي شود. اين در حالي است كه پيش از اين نعمت زاده مديرعامل شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي از احتمال ارائه متمم بودجه واردات اين دو فرآورده به مجلس خبرداده بود .

بنا به نوشته خبرگزاري فارس قرار است در اين نشست كه به منظور تامين بودجه مورد نظر تشكيل خواهد شد محمود احمدي نژاد در اين زمينه سوالاتي دارد كه از غلامحسين نوذري وزير نفت مطرح خواهد كرد. درحالي كه گفته مي شود تا پايان تيرماه بودجه واردات بنزين و گازوئيل به اتمام خواهد رسيد چندي پيش وزير نفت در جمع خبرنگاران تاكيد كرد تا پايان تابستان لايحه متمم بودجه بنزين و گازوئيل به مجلس نخواهد رفت . اين درحالي است كه در بودجه سال جاري نمايندگان بر عدم اختصاص بودجه از محل درآمدهاي نفت بدون مجوز مجلس تاكيد كرده اند و وزارت نفت اجازه واردات اين دو فرآورده از هر محلي را بدون مجوز مجلس نخواهد داشت . سال گذشته نيز در مواجهه با چنين مشكلي وزارت نفت با مجوز و دستور مستقيم احمدي نژاد دست به واردات بيش از دو ميليارد دلار بنزين و گازوئيل از محل درآمدهاي عمومي نفت بدون مجوز مجلس زدند كه در نهايت با ايرادات نمايندگان در قانون بودجه سال87 بر مجوز مجلس براي واردات اين دو فر آورده تاكيد شد . در اين بين به گفته مسوولان نفتي براي تامين بنزين و گازوئيل كشور به جهت افزايش ناگهاني قيمت اين دوفرآورده در بازار جهاني بين هشت تا 10 ميليارد تومان بودجه نياز خواهد بود . در حال حاضر هر تن گازوئيل 1300 دلار و هر تن بنزين 1200 دلار در بازارهاي جهاني خريد و فروش مي شود . پيش از اين نيز وزير نفت اعلام كرده بود در حال حاضر به جهت افزايش قيمت بنزين در بازارهاي جهاني حدود 900تومان در هر ليتر يارانه اختصاص مي يابد . از سويي ديگر نيز مصرف بنزين در كشور كه با سهميه بندي بنزين به مرز 60 ليتر رسيده بود بار ديگر سير صعودي خود را آغاز كرده به گونه اي كه هفته گذشته مصرف بنزين از مرز 70 ميليون ليتر در روز گذشت . در سال جاري قيمت بنزين و گازوئيل بيش از 50 درصد نسبت به سال گذشته افزايش داشته و پيش بيني مي شود قيمت اين دو فرآورد همچنان سير صعودي را طي كند . اين درحالي است كه سال گذشته روزانه به طور متوسط 15 تا 16 ميليون ليتر بنزين وارد كشور مي شد كه اين رقم امسال به بيش از20 ميليون ليتر در روز افزايش يافته است . در عين حال بودجه تخصيصي براي واردت بنزين و گازوئيل در سال گذشته 8/3 ميليارد دلار بود اما بيش از 4/6 ميليارد دلار بودجه به واردات اين دو فرآورده اختصاص يافت . در سال جاري نيز حدود 5/3ميليارد دلار بودجه براي واردات اين دو فرآورده اختصاص يافته كه به دليل افزايش ناگهاني قيمت ها و ناكارآمدي دولت در اجراي طرح هايي براي كاهش مصرف در كشور تا پايان تيرماه اين بودجه به اتمام خواهد رسيد . در عين حال در بودجه سال 87 بر اجراي طرح هايي از سوي دولت براي كاهش مصرف و استفاده صرف از بودجه 5/3ميليارد دلاري تا پايان سال تاكيد شده است . در اين بودجه آمده است دولت بايد با ايجاد ساختارهاي لازم مديريت مصرف را به نحوي اعمال كند كه رقم بودجه مذكور كفاف يك سال را بدهد . در اين بين كارشناسان معتقدند دولت در شرايط فعلي راهي جز ارائه لايحه متمم بودجه واردات بنزين و گازوئيل ندارد . از سويي ديگر ابتداي امسال نعمت زاده معاون وزير نفت در امور پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي تاكيد كرده بود اين شركت چند طرح پيشنهادي خود براي تامين بنزين و گازوئيل كشور با رقم بودجه مذكور تا پايان سال جاري را به ستاد حمل و نقل و سوخت ارائه كرده كه هنوز تصميم گيري مشخصي در اين باره نشده است. اين در حالي است كه تا كنون از نتيجه بررسي هاي پيشنهادهاي مذكور اطلاعي در دست نيست و تنها مسوولان نفتي بر ارائه لايحه متمم بودجه به عنوان راه اصلي گريز از اين مشكل تاكيد دارند.
دوشنبه 24 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: فارس]

[مشاهده در: www.farsnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 221]