فعاليت شركتهاي هواپيمايي خارجي در كشور بايد ساماندهي شود

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: فعاليت شركتهاي هواپيمايي خارجي در كشور بايد ساماندهي شود
تهران-خبرگزاري جمهوري اسلامي (ايرنا): معاون بازرگاني و عمليات شعب هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران (هما) گفت: حضور شركت هاي هواپيمايي خارجي در كشور بايد هرچه سريع تر ساماندهي و فعاليت هاي آنها در ايران با لحاظ كردن منافع شركت هاي داخلي ، انجام شود.

"بهروز رييسي" روز يكشنبه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادي ايرنا، تعداد پروازهاي شركت هاي هواپيمايي خارجي به تهران را روبه افزايش خواند و افزود: اين شركت ها سال گذشته نزديك به 13 هزار و 500 پرواز رفت و برگشت به ايران انجام دادند كه اين مهم نشان مي‌دهد مسير ايران براي شركت هاي هواپيمايي خارجي تا چه حد مهم است و درآمد هنگفتي را به سبب تقاضاي مسافرت به ايران نصيب آنها مي‌كند.
وي سپس در خصوص اينكه آيا درخواست ساماندهي فعاليت شركت هاي هواپيمايي خارجي در كشور به معناي محدود كردن فعاليت آنها است، اظهار داشت: در خصوص ساماندهي فعاليت شركت هاي خارجي، به هيچ عنوان بحث محدود كردن فعاليت هاي آنها مطرح نيست ، بلكه بايد همانند قوانين همان كشورها كه براي ورود يك خط هوايي اعمال مي‌‌شود، مقررات بسيار جدي نيز با توجه به در نظر گرفتن منافع خطوط هوايي داخلي برقرار شود.
رييسي در ادامه اظهار داشت : بايد هرچه زودتر حضور شركت هاي هواپيمايي خارجي در ايران مورد رسيدگي قرار گيرد . چرا كه هرقدر بازار كشور براي اين شركت ها مهيا باشد، به طور قطع تعاملات آنها با "ايران اير" به عنوان ايرلاين داخلي و ملي نيز بايد بيشتر شود تا اين شركت نيز بتوانند پروازهاي متقابلي به آن كشورها داشته باشد.
معاون بازرگاني و عمليات شعب ايران اير سپس با تاكيد براينكه در اين خصوص بايد راهبرد جدي وجود داشته باشد، گفت: اين راهبرد با رويكرد تامين منافع تمام شركت هاي هواپيمايي داخلي هرچه سريع تر بايد تدوين و اعمال شود.
اين مقام مسئول در خصوص برنامه‌هاي پروازي هما در سال جاري گفت: هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران در نظر دارد در سال جاري تعداد پروازهاي خود را به هندوستان افزايش دهد.
رييسي در ادامه با اشاره به اين مهم افزود: با توجه به تقاضاهاي زيادي كه از آژانس هاي مسافرتي براي سفر به هندوستان و يا بالعكس رسيده است ، تصميم داريم پروازهاي هما به هند نيز افزايش يابد . چرا كه اين برنامه پروازي از اصلي ترين برنامه‌هاي هما در سال جاري است.
وي همچنين گفت: در خصوص پرواز به اروپا نيز تقاضاهاي زيادي به شرق اروپا وجود دارد كه پيش از اين وجود نداشته است و برنامه پروازي نداشتيم. بنابراين درصدد هستيم تا برنامه‌هاي پروازي به كشورهاي شرق اروپا را تدوين و طراحي كنيم كه هنوز به نتيجه نهايي نرسيده است.
رييسي با بيان اينكه پروازهاي هما به غرب همچنان با استقبال مواجه است، افزود: پروازهايي كه از پاريس، وين، ژنو، فرانكفورت، هامبورگ و لندن به كشور انجام مي‌شود، تقويت خواهند شد، ضمن اينكه هواپيماهايي در اين مسير قرار خواهند گرفت كه توان و ظرفيت بيشتري براي حمل مسافر خواهند داشت.
به گفته وي، هما با تكميل قراردادهاي هوايي، تعداد پروازهاي خود به اروپا را افزايش خواهد داد.
رييسي همچنين تعداد پروازهاي خارجي هما را در سال گذشته 14 هزار و 27 پرواز عنوان كرد و گفت: از اين تعداد 9 هزار و 116 پرواز به صورت برنامه‌اي و چهار هزار و 911 پرواز به صورت چارتر انجام شده است.
وي در ادامه افزود: در پروازهاي خارجي هما در سال گذشته حدود يك ميليون و 415 هزار و 250 مسافر جابه جا شدند كه نسبت به سال قبل از آن حدود 14 درصد رشد داشت.
معاون بازرگاني هما همچنين تعداد پروازهاي داخلي هما در سال گذشته را حدود 35 هزار و 695 پرواز برشمرد و گفت: براساس اين تعداد پرواز حدود شش ميليون و 510 هزار و 52 مسافر داخلي جابه جا شدند كه بيشترين جابه جايي مسافر در مسير تهران – مشهد بوده است.
رييسي با بيان اينكه پروازهاي داخلي هما توسط بوئينگ 727، ايرباس 300، فوكر و توپولف انجام مي‌شود، افزود: با موازات رشد برنامه هاي توسعه‌اي دولت در سطح كشور، پروازهاي داخلي هما نيز بايد تقويت شود. براين اساس "ايران ايرتور" تا چند ماه ديگر مجهز به 10 فروند هواپيماي ملكي از نوع توپولف خواهد شد كه اين يك جهش بزرگي را در پروازهاي داخلي ايجاد خواهد كرد.
وي ادامه داد: ناوگان هما نيز با انواع هواپيماهاي خود نظير ايرباس، بوئينگ 727 و فوكر موضوع تقويت پروازهاي داخلي را ساماندهي خواهد كرد.
معاون هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران سپس غيرواقعي بودن نرخ بليت هواپيماهاي داخلي را يادآور شد و گفت: هما هنوز در مورد بهاي بليت هواپيماي داخلي بحث دارد . زيرا معتقد است نرخ كنوني بليت هواپيما به درستي با تقاضاي بازار سنجيده نشده است.
رييسي با بيان اينكه بازار كشش افزايش بهاي بليت هواپيما را دارد، افزود: هم اكنون براي هيچ شركت هواپيمايي داخلي مقرون به صرفه نيست كه با نرخ هاي فعلي پرواز داخلي را انجام دهد ضمن اينكه اكثر مسافراني كه با هواپيما مسافرت مي‌كنند توان پرداخت نرخ واقعي بليت هواپيما را دارند و نيازي به پرداخت يارانه به اينگونه مسافران نيست.
وي ادامه داد: چنانچه قيمت بليت هواپيما اصلاح شود و به سمت واقعي شدن نرخ بليت حركت كنيم ، به طور قطع رغبت شركت هاي هواپيمايي داخلي براي برقراري پروازها بيشتر خواهد شد. شايد از جمله دلايلي كه پروازهاي داخلي افزايش پيدا نمي‌كند ، به اين دليل است كه شركت هاي داخلي نمي‌توانند با اين قيمت ها پرواز كنند.
رييسي سپس از شوراي عالي هواپيمايي و سازمان هواپيمايي كشوري خواست هرچه سريع تر نرخ ها را ساماندهي كنند و بهاي بليت هواپيما را به قيمت هاي واقعي برسانند. چنانچه اصلاح نرخ ها صورت گيرد ، رويكرد شرك هاي هواپيمايي داخلي نيز براي انجام پروازهاي داخلي به طور قطع تغيير خواهد كرد.
معاون بازرگاني و عمليات شعب هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران همچنين به برقراري نخستين پرواز مستقيم تهران – بانكوك هما اشاره كرد و گفت: اين خط پروازي از روز 28 تيرماه امسال برقرار خواهد شد.
رييسي در مورد چگونگي اين پرواز افزود: هما هفته‌اي دو پرواز در روزهاي سه ‌شنبه و جمعه به مقصد بانكوك با هواپيماي بوئينگ 747 SP انجام خواهد داد كه پيش بيني مي‌شود اين پرواز با استقبال خوبي مواجه شود.
وي ادامه داد: با برقراري پرواز مستقيم تهران - بانكوك، برنامه پروازي هما به شرق آسيا تكميل مي شود ضمن اينكه نقاط پروازي هما به شرق آسيا به پنج نقطه افزايش خواهد يافت.
معاون بازرگاني و عمليات شعب هواپيمايي جمهوري اسلامي در خاتمه در گفت وگو با خبرنگار ايرنا به پروازهاي حج عمره توسط هما اشاره كرد و گفت: تا پايان عمليات حج عمره در سال جاري، 335 هزار مسافر در اين بخش توسط ناوگان هما جابه جا مي‌شوند.
اقتصام ** 1574** 1557
يکشنبه 23 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 246]