واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: قيمت ماكسيما كاهش و پژو 206 افزايش يافت
گروه اقتصادي؛ بازار خودرو كشور همچنان در شوك سهميه بندي بنزين در تب و تاب قيمت ها است. به گزارش ايسنا بازار خودرو همچنان در نوسان به سر مي برد و مانند هفته هاي گذشته خودروهاي بنزين سوز همچنان سواري بيشتري مي دهند. اين هفته نيز خودروهاي بنزين سوز كمي مشمول افزايش قيمت شد، اما نكته جالب در قيمت هاي اين هفته كاهش چشمگير قيمت ماكسيما و افزايش دوباره قيمت پژو 206 بود. پيش از حذف سهميه بنزين ماكسيما، قيمت مدل اتوماتيك آن 43 ميليون تومان بود و اين در حالي است كه پس از قطع سهميه بنزين خودروهاي بالايدو هزار سي سي قيمت ماكسيما نيز به 40 ميليون تا 40 ميليون و 500 هزار تومان رسيد. مدل دنده يي اين خودرو نيز هم اكنون 37 ميليون و 500 هزار تومان در بازار تهران معامله مي شود. پژو 206 نيز كه به نظر مي رسد پس از سهميه بندي بنزين و به دليل كمبود عرضه يي كه مدت ها است، اين خودرو از آن رنج مي برد و از طرف ديگر به دليل تقاضايي كه در داخل با آن مواجه شده، همچنان در حال افزايش قيمت است؛ به طوري كه مدل هاچ بك تيپ2 اين خودرو با كمي افزايش به 14 ميليون و 900 هزار تومان تا 15 ميليون تومان رسيده است. مدل تيپ شش اين خودرو نيز هم اكنون 18 ميليون و 800 تا 900 هزار تومان به فروش مي رسد. اما پرايد در هفته هاي اخير بازار تقريباً ساكن اما با قيمت بالايي را پشت سر گذاشته و هم اكنون مدل بنزيني آن بدون تغييرات چنداني همچنان 8 ميليون و 150 تا 200 هزار تومان به فروش مي رسد. نوع گاز سوز آن نيز با كمي كاهش به 8 ميليون و 300 هزار تومان رسيده است. اما پژو روآ نيز كه ايران خودرو عنوان مي كند حاشيه سود چنداني در مورد اين خودرو ندارد، مدل بنزيني آن به هشت ميليون و 300 هزار تومان رسيده و مدلگاز سوز اين خودرو نيز 8 ميليون و 700 هزار تومان به فروش مي رسد كه تقريباً مي توان گفت نسبت به هفته گذشته تغيير قيمتي نداشته است. پژو پارس نيز با كمي كاهش قيمت اين هفته به 18ميليون و 500 هزار تومان رسيد و زانتيا نيز كه هفته گذشته 500 هزار تومان ارزان شده بود، اين هفته در مرز 30 ميليون تومان قيمت خود را حفظ كرد. همچنين ريو كه به تازگي كمي گران شده، اين هفته تغيير چنداني نكرد و با قيمتي معادل 14 ميليون و 100 هزار تومان به فروش رفت. در ميان خودروهاي ياد شده سمند بنزين سوز مشمول افزايش قيمت شد، به طوري كه مدل بنزيني و معمولي آن به 14 ميليون تومان رسيد. مدل گازسوز اين خودرو نيز مدتي است كه همچنان 14 ميليون و 300 هزار تومان به فروش مي رسد. سورن هم كه توليد چنداني ندارد، به 18ميليون و 500 هزار تومان در بازار تهران رسيده است. اين در حالي است كه قرار بود قيمت اين خودرو يك ميليون تومان بيشتر از سمند ال ايكس باشد. بازار تندر90 نيز در شرايط متلاطمي به سر مي برد، چرا كه هنوز تعهدات سال گذشته خودروسازان در قبال اين خودرو به انجام نرسيده و اين خودرو در هفت مدل از 10 ميليون و 500 هزار تومان تا مرز 14 ميليون و 900 تا 15 ميليون تومان خريد و فروش مي شود. پژو 405 بنزيني هم با توجه به تقاضاي جديدي كه اخيراً براي آن ايجاد شده، چند هفته يي است كه سير صعودي را در پيش گرفته است و نوع بنزيني اين خودرو اين هفته با كمي افزايش به 14 ميليون و 600 هزار تومان رسيد. نوع گازسوز آن نيز 14 ميليون و 750 هزار تومان خريد و فروش مي شود. اما باز هم در اين ميان اختلاف قيمت بين مدل هاي بنزيني و دوگانه سوز برخي خودروها قابل تامل است. اين اختلاف قيمت براي پژو405 حدود 150 هزار تومان، براي سمند 300 هزار تومان، براي پژو روآ حدود 350 تا 400 هزار تومان و براي پرايد 150 هزار تومان است. اين در حالي است كه ايران خودرو اعلام كرده براي دوگانه سوز كردن سمند يك ميليون و 600 هزار تومان هزينه مي كند. سايپا نيز اعلام كرده اين شركت براي پرايد 780 هزار تومان به اين منظور هزينه مي كند.
شنبه 22 تير 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 200]