تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 22 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):به راستى حكمتى كه در قلب منافق جا مى‏گيرد، در سينه‏اش بى‏قرارى مى‏كند تا از آن بي...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1815022775




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

الزام خودروسازان به نصب کيسه هوا


واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: الزام خودروسازان به نصب کيسه هوا اين تصور که وسايل ايمني مانند کيسه هوا (اير بگ) و ترمز ABS براي خودروهاي توليدي زينتي است بايد از ذهن خودروسازان داخلي پاک شود و آنها بايد در نظر داشته باشند که ايمن کردن هرچه بيشتر خودروها براي آنها الزام و وظيفه است. معاون فني مهندسي پليس راهنمايي و رانندگي با اعلام اينکه در 6 ماهه دوم امسال تمام خودروسازان داخلي ملزم به نصب کيسه هوا در خودرو هستند ، گفت: پس اجراي اين قانون هيچ خودرويي بدون کيسه هوا و ترمز ABS ، در کشور توليد نمي شود. سرهنگ عليرضا جهانگيري در گفتگو با مهر افزود: اين تصور که وسايل ايمني مانند کيسه هوا (اير بگ) و ترمز ABS براي خودروهاي توليدي زينتي است بايد از ذهن خودروسازان داخلي پاک شود و آنها بايد در نظر داشته باشند که ايمن کردن هرچه بيشتر خودروها براي آنها الزام و وظيفه است. وي تاکيد کرد: به دنبال پيگيري هاي پليس راهنمايي و رانندگي در 6 ماهه دوم امسال خودروسازان ملزم به نصب کيسه هوا در خودروها هستند و از اين زمان به بعد هيچ خودرويي بدون کيسه هوا و ترمز ABS در کشور توليد نمي شود. پيش از اين رئيس پليس راهور گفته بود نصب کيسه هوا و ترمز ABS از جمله مواردي هستند که از سال دوم برنامه پنجم با تبديل شدن به قانون لازم الاجرا هستند و پليس نيز به عنوان مجري قانون بر نحوه بکارگيري و استفاده از اين تجهيزات نظارت مي‌کند. به گفته سردار اسکندر مومني، با الزامي شدن نصبت اين تجهيزات در خودروها، خودروسازان بايد تمام اقدامات لازم را جهت نصب اين تجهيزات در خودروها انجام دهند. جهانگيري همچنين نبود گواهي استاندارد داخلي در خودروهاي وارداتي را از خلاهاي قانوني سازمان استاندارد دانست و گفت: سازمان استاندارد بايد در اين زمينه فعالتر عمل کند زيرا اکنون در زمينه استاندارد سنجي خودروهاي وارداتي نقشي ندارد و فقط گواهي شرکتهاي مادر را تائيد مي کند. وي با اشاره به ميزان بالاي تصادفات در کشور، عمده ترين عامل تصادفات کشور را عامل انساني بيان کرد و اظهار داشت: پس از عامل انساني 20 تا 35 درصد تصادفات کشور به دليل نقص فني خودروها روي مي دهد. معاون فني مهندسي نيروي انتظامي 43.3 درصد تصادفات را مربوط به خودروهاي سواري، 12.3 را مربوط به وانتها و بقيه را مربوط به اتوبوسها و کاميون ها و ديگر وسايل نقليه عنوان کرد. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن