محبوبترینها
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1798597082
ورود 7 خودروی چينی جايگزين پيكان
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : ورود 7 خودروی چينی جايگزين پيكان goldenm19-02-2010, 06:23 PMفارس: قائم مقام مدير عامل ايران خودرو در كيفيت و محصول با اشاره به واردات 7 دستگاه خودروي چيني جايگزين پيكان به كشور، پيش بيني كرد توليد و عرضه اين خودرو از نيمه دوم سال آينده آغاز شود. مير جواد سليماني با اشاره به ورود كشتي حامل خودروي چيني به كشور گفت: هم اكنون تست و انجام آزمونهاي مختلف بر روي خودروهاي وارداتي در حال انجام است تا تأييديه‌هاي لازم از مراكز مربوطه اخذ شود. وي با بيان اينكه انجام تست سه هزار كيلومتر اين خودرو شروع شده است، افزود: نمونه‌هاي وارد شده به دستگاه‌هاي مختلف از جمله سازمان استاندارد، وزارت صنايع و سازمان حفاظت محيط زيست ارائه شده است. وي پيش بيني كرد نتايج آزمايشات مربوط به خودروي چيني جايگزين پيكان طي دو تا سه هفته آينده مشخص شود. سليماني تصريح كرد: منتظريم نتايج نهايي آزمايشات مشخص شود تا مذاكره با شركت چيني را ادامه دهيم. به گفته وي تاكنون 7 نمونه از خودروي چيني جايگزين پيكان به كشور وارد شده و در اختيار دستگاه‌هاي مربوطه قرار گرفته است. وي پيش‌بيني كرد: توليد خودروي چيني جايگزين پيكان از نيمه دوم سال آينده آغاز و اين خودرو به بازار عرضه شود. سليماني در ادامه در خصوص تشكيل كميته‌اي در سازمان گسترش براي استفاده حداكثري از توان ساخت داخل و نقش ايران خودرو در اين زمينه گفت: وظيفه خودروسازان اين است كه از قطعه‌سازان داخلي حمايت كنند و در اين راستا از حداكثر توان ساخت داخل بهره گيرند. وي ادامه داد: اين مسئله در برنامه كلان ايران خودرو قرار دارد و در ساخت خودروهاي داخلي از حداكثر توان توليد قطعه در كشور استفاده خواهد شد. وي در پايان در مورد تصميم گيري هيأت مديره ايران خودرو در خصوص توليد رانا نيز گفت: اين مسئله در برنامه هيأت مديره قرار دارد ولي با توجه به حجم بالاي كارها، هنوز تصميم‌گيري در اين مورد صورت نگرفته است. MoHaMaD ZaNd20-02-2010, 01:30 PMآقا ما بگيم پيكان غلط كرد بس ميكنيد ؟؟؟؟ عجب گيرايي هستن اينا !!! به خدا ارزش اون پيكان از 1000 تا از اين چيزي ها بهتره !!! hamed malekpor20-02-2010, 06:50 PMبه نظر من یه چیزی پروندن با ور نکنید من پیکان دارم وازش راضی هستم. DJ POLESTAR20-02-2010, 06:56 PMکاش کی عکسهای اون خودروهایی که قراره بیان میزاشتین. در ضمن بنظر من ارزش یه خودروی چینی از هزارتا پیکان برتره! پیکان هم شد ماشین!!! mehryazdan20-02-2010, 06:56 PMبابا شما برید فرغونتون رو درست کنید هرچند فرغون هم درست کنند باز قیمتش 10 میلیون میشه پس لطف کنید به هیچ چی دست نزنید GAME-GTR25-02-2010, 08:03 PMمگه پیکان چنتا بود که 7تا بجاش وارد کردن ؟ 7تا ؟؟؟ 7تا؟؟؟؟؟ Amin-Nasim25-02-2010, 08:24 PMدر ضمن بنظر من ارزش یه خودروی چینی از هزارتا پیکان برتره! پیکان هم شد ماشین!!! پیکان از هزار خودروی بنجل چینی هزار بار بهتره mershio25-02-2010, 09:25 PMهمه ی این حرفا که پیکان بهتره از روی تعصبه !!! DJ POLESTAR25-02-2010, 10:08 PMپیکان از هزار خودروی بنجل چینی هزار بار بهتره احتمالا من اشتباه کردم و دلیلی هم که نداشتم! شما میشه چند دلیل برای این حرفتون بفرمایید!؟ rami_hemi26-02-2010, 08:50 AMاینا فکر میکنن تنها دلیل اینکه پیکان بین مردم جا افتاده بود قیمتش بود ولی اصلا اینطوری نیست . هر چقدر هم تلاش کنن دیگه بازار پیکان از دستشون رفته و این کار رو موقعی باید میکردن که داشتن پیکان رو از تولید خارج میکردن یعنی قبل زا پیکان جایگزینی واسش پیدا میکردن . پیکان شرایط خاصی داشت در کنار ارزانی نسبی تعمیر و نگهداری ارزان و آسان و از همه مهمتر نفوذ تو فرهنگ جامعه بود و یکی از مهمترین مشخصاتش مناسب بودن برای یک خانواده متوسط و متوسط پایین ایرانی بود .پیکان تاکسی بود ماشین اداری بود ماشین پلیس شد و هر جایی سر در می آورد . امروز این نقش رو پراید داره و این ماشین بعد از سالها که زیر سایه پیکان مونده بود با رفتن پیکان و نبود جایگزینی واسه پیکان از طرف سازنده پراید تونست موفق بشه .مطمئن باشید موفق نخواهد شد ایرانخودرو با وجود سالها تولید 405 و مشتقاتش هنوز نتونسته در مورد این ماشین کاری انجام بده ماشینی که میتونست با یک موتور ضعیفتر و بدون تغییرات اعمال شده روی اون که منجر به تولید آر دی و روا شد اتومبیل موفقی باشه ولای به خاطر اینکه جامعه ما این ماشینر و به عنوان یه ماشین سطح بالا میدونستن حتی مشتقات دو رگه این ماشین هم نمیتونن توی رده پایین موفق باشن . شاید همه فکر کنیم که موفقیت یک خودرو در پایینتر سطح بازار یعنی رده قیمتی پایینتر از 10 میلیون خیلی راحته و اگه مثلا قیمتی 6 میلونی داشتهب اشه موفق میشه ولیی مطمئن باشید به خاطر حساسیت و زیاد بودن مشتری تو این رده و اینکه این رده از مشتری بیشتر به نظرات اطرافیان خودشون اهمیت میدن و تبلیغات فرد به فرد توی این رده زیاد موثر هستش موفق شدن در سطح پایین بازار خودروی ایران خیلی سخت هستش . مثلا پیکان با 40 سال سابقه این موفقیت رو به دست آورده بود .پراید بعد از نزدیک 10 سال موفق شد تا خودش رو به عنوان یه خودروی خانوادگی به مردم معرفی کنه که بازم میبینیم که هنوز نتونسته انتظارات مشتری خودش رو بر آورده کنه و هنوز خیلی از ایرانی ها هستن که موقع رانندگی با یک پراید خاطرات پیکان رو تعریف میکنن و از دوام و مقاومت پیکان که نسبت به پراید برتری داره حرف میزنن . ما همه حداقل یک بار پیکان روندیم و حتی توی خانواده ما یک پیکان بوده این پیکان همه فن حریف بوده یک بارکش یک ماشین برای عروسی یک ماشین برای گردش آخر هفته که شاید برای عبور از جاده های خاکی و حتی سنگلاخی هم مورد استفاده قرار میگرفت ولی حالا کدوم یکی از شما که پراید سورا میشید این جرائت رو دارید پیراد یا پژو خود رو ببرید و از یه جاده خاکی با خیال راحت عبور کنید .شاید روا با کمی ملاحضات میتونست جای پیکان رو بگیره ولی روا قیمت بالایی داشت و بدنه اون سنگین بود توان موتور پیکان در اون حد نبود . دوستان برای اینکه ماشینی جای پیکان رو بگیره تنها قیمت ملاک نیست .با اینکه میگیم پراید جای پیکان رو گرفته ولی باز هم با تمام برتری هایی که نسبت به پیکان داره هنوز جای خودش رو توی ذهن مردم باز نکرده همیشه پیکان خاطره وار باقی خواهد موند . یکی از دلایل اینکه پیکان رنو و ژیان جیپ بیویک ایران کادیلاک ایران توی جامعه ما هنوز با گذشت سالها از عمرشون و پایان تولیدشون هنوز هم جایی توی ذهن همه مردم ایران دارن به شرایط زمان تولیدشون و این ویژگی ما ایرانی ها که به سنتها و ارزشهای گذشته خودمون اهمیت میدیم (این مورد ذاتی هستش هر چقدر هم ادعای مدرن شدن بکنیم این یک خاصیت شرقی هستش)بر میگرده . هر کدوم از این ماشینا برای ما یاد آور یک چیزی هستن . این همه حرف زدم که بگم هر ماشین زیر 7 میلیونی نمیتونه جای پیکان رو بگیره این رو مدیرانی که ادعا میکنن مدیران بزرگترین واحد صنعتی ایران هستن هنوز نفهمیدن . بهتر بود به جای اینکه از چین این ماشین رو بیارن از یک طراح اینگلیسی میخواستن تا خاطراه پیکان رو برای ایرانی ها زنده کنه . چون پیکان یک اینگلیسی تمام عیار بود .اگه مدلهای اولیه این ماشین رو دیده باشین داشبورد چوبی تزئینات چوبی داخل ماشین و کلا فضای جعبه مانند این ماشین همش تداعی کننده یک اینگلیسی بودش . diyukis26-02-2010, 03:14 PMاینا فکر میکنن تنها دلیل اینکه پیکان بین مردم جا افتاده بود قیمتش بود ولی اصلا اینطوری نیست . هر چقدر هم تلاش کنن دیگه بازار پیکان از دستشون رفته و این کار رو موقعی باید میکردن که داشتن پیکان رو از تولید خارج میکردن یعنی قبل زا پیکان جایگزینی واسش پیدا میکردن . پیکان شرایط خاصی داشت در کنار ارزانی نسبی تعمیر و نگهداری ارزان و آسان و از همه مهمتر نفوذ تو فرهنگ جامعه بود و یکی از مهمترین مشخصاتش مناسب بودن برای یک خانواده متوسط و متوسط پایین ایرانی بود .پیکان تاکسی بود ماشین اداری بود ماشین پلیس شد و هر جایی سر در می آورد . امروز این نقش رو پراید داره و این ماشین بعد از سالها که زیر سایه پیکان مونده بود با رفتن پیکان و نبود جایگزینی واسه پیکان از طرف سازنده پراید تونست موفق بشه .مطمئن باشید موفق نخواهد شد ایرانخودرو با وجود سالها تولید 405 و مشتقاتش هنوز نتونسته در مورد این ماشین کاری انجام بده ماشینی که میتونست با یک موتور ضعیفتر و بدون تغییرات اعمال شده روی اون که منجر به تولید آر دی و روا شد اتومبیل موفقی باشه ولای به خاطر اینکه جامعه ما این ماشینر و به عنوان یه ماشین سطح بالا میدونستن حتی مشتقات دو رگه این ماشین هم نمیتونن توی رده پایین موفق باشن . شاید همه فکر کنیم که موفقیت یک خودرو در پایینتر سطح بازار یعنی رده قیمتی پایینتر از 10 میلیون خیلی راحته و اگه مثلا قیمتی 6 میلونی داشتهب اشه موفق میشه ولیی مطمئن باشید به خاطر حساسیت و زیاد بودن مشتری تو این رده و اینکه این رده از مشتری بیشتر به نظرات اطرافیان خودشون اهمیت میدن و تبلیغات فرد به فرد توی این رده زیاد موثر هستش موفق شدن در سطح پایین بازار خودروی ایران خیلی سخت هستش . مثلا پیکان با 40 سال سابقه این موفقیت رو به دست آورده بود .پراید بعد از نزدیک 10 سال موفق شد تا خودش رو به عنوان یه خودروی خانوادگی به مردم معرفی کنه که بازم میبینیم که هنوز نتونسته انتظارات مشتری خودش رو بر آورده کنه و هنوز خیلی از ایرانی ها هستن که موقع رانندگی با یک پراید خاطرات پیکان رو تعریف میکنن و از دوام و مقاومت پیکان که نسبت به پراید برتری داره حرف میزنن . ما همه حداقل یک بار پیکان روندیم و حتی توی خانواده ما یک پیکان بوده این پیکان همه فن حریف بوده یک بارکش یک ماشین برای عروسی یک ماشین برای گردش آخر هفته که شاید برای عبور از جاده های خاکی و حتی سنگلاخی هم مورد استفاده قرار میگرفت ولی حالا کدوم یکی از شما که پراید سورا میشید این جرائت رو دارید پیراد یا پژو خود رو ببرید و از یه جاده خاکی با خیال راحت عبور کنید .شاید روا با کمی ملاحضات میتونست جای پیکان رو بگیره ولی روا قیمت بالایی داشت و بدنه اون سنگین بود توان موتور پیکان در اون حد نبود . دوستان برای اینکه ماشینی جای پیکان رو بگیره تنها قیمت ملاک نیست .با اینکه میگیم پراید جای پیکان رو گرفته ولی باز هم با تمام برتری هایی که نسبت به پیکان داره هنوز جای خودش رو توی ذهن مردم باز نکرده همیشه پیکان خاطره وار باقی خواهد موند . یکی از دلایل اینکه پیکان رنو و ژیان جیپ بیویک ایران کادیلاک ایران توی جامعه ما هنوز با گذشت سالها از عمرشون و پایان تولیدشون هنوز هم جایی توی ذهن همه مردم ایران دارن به شرایط زمان تولیدشون و این ویژگی ما ایرانی ها که به سنتها و ارزشهای گذشته خودمون اهمیت میدیم (این مورد ذاتی هستش هر چقدر هم ادعای مدرن شدن بکنیم این یک خاصیت شرقی هستش)بر میگرده . هر کدوم از این ماشینا برای ما یاد آور یک چیزی هستن . این همه حرف زدم که بگم هر ماشین زیر 7 میلیونی نمیتونه جای پیکان رو بگیره این رو مدیرانی که ادعا میکنن مدیران بزرگترین واحد صنعتی ایران هستن هنوز نفهمیدن . بهتر بود به جای اینکه از چین این ماشین رو بیارن از یک طراح اینگلیسی میخواستن تا خاطراه پیکان رو برای ایرانی ها زنده کنه . چون پیکان یک اینگلیسی تمام عیار بود .اگه مدلهای اولیه این ماشین رو دیده باشین داشبورد چوبی تزئینات چوبی داخل ماشین و کلا فضای جعبه مانند این ماشین همش تداعی کننده یک اینگلیسی بودش . فق5ط میتونم بگم فوق العاده گفتید.هیچ حرف و سخنی وجود نداره تا فرمایشات شما رو رد کنه.:11: حامد دم27-03-2010, 09:23 PMسلام من اواخر اسفند يكي شون رو توي اتوبان كردستان ديدم اسمش chana بود china نه ها پشتش نوشته بود chana مقل قوطي كبريت روي ضلع بلند يه mvm رو تصور كنيد كه قدش بلند شده باشه واقعا ضايه بود چرخها كوچيكه كوچيك اونقدر ارتفاع بدنه درب ها هم كاملا با گوشه هاي تيز به خدا پيكان خوشگل تر بود شايد تو چين قيمت اين ماشين 1500 دلار باشه كه بخرن جدا زشت بود و كاملا اسباب بازي Amin-Nasim28-03-2010, 11:02 AMسلام من اواخر اسفند يكي شون رو توي اتوبان كردستان ديدم اسمش chana بود china نه ها پشتش نوشته بود chana مقل قوطي كبريت روي ضلع بلند يه mvm رو تصور كنيد كه قدش بلند شده باشه واقعا ضايه بود چرخها كوچيكه كوچيك اونقدر ارتفاع بدنه درب ها هم كاملا با گوشه هاي تيز به خدا پيكان خوشگل تر بود شايد تو چين قيمت اين ماشين 1500 دلار باشه كه بخرن جدا زشت بود و كاملا اسباب بازي این ماشین رو مجله ماشین ازمایش کرده SevenART28-03-2010, 11:08 AMچه شود ... محصول کره که پراید بود اومد زیر دست ایرانیها چی شد ... حالا که جنس هم چینیه ... محصولی از چین و تولید ایران .. به به ... رکورد می شکونند حالا .... hamed malekpor28-03-2010, 11:39 AMبه نظر من این خودرو های چینی هم یک بار مصرف هستتند؟ حامد دم09-04-2010, 07:31 PMاین ماشین رو مجله ماشین ازمایش کرده ميشه يه نتيجه رو اينجا بذاريد ازش؟ مشخصات ممنون از لطفت hacker02110-04-2010, 07:40 PMيه عكسم بزارين!اگه ميشه. kiakianokia15-04-2010, 01:57 AMبهتره واردات رو آزاد كنن تا ماشين ارزون خوب بخريم... Amin-Nasim16-04-2010, 11:01 AMميشه يه نتيجه رو اينجا بذاريد ازش؟ مشخصات ممنون از لطفت در شماره 315 ازمایش شده ون چانا گنجایش موتور 3/1 لیتر قدرت 80 اسب بخار گشتاور 102 نیوتون متر مصرف سوخت بنابر اظهار تولید کننده 4/6 لیتر در صد کیلومتر طول 3856 میلیمتر عرض 1568 میلیمتر ارتفاع 1568 میلیمتر Guts16-04-2010, 11:28 AMخدایی من نمیدونم این دوستانی که میگن پیکان بهتر بود روی چه حساب و یه ملاکی این حرف رو میزنن، پیکان اصلاً چی داشت که بخواد بهتر باشه هیچی نداشت این ماشین، اینم شد حرف. پیکان از تنها ماشینی که بهتر بود خودش بود خدایی. مطمئناً هر مزخرف چینی هم که بیارن شکی نیست از یه ماشین ساخت 50 سال پیش خیلی بهتره. rami_hemi16-04-2010, 11:56 AMنمیشگم بهتر بودیم میگیم پیکان یه چیز دیگه اشت که پیکان شد نه فقط قیمت ارزون .مدیران خودرو سازی فکر میکنن فقط قیمت پیکان بودش که اون رو بین مردم جا انداخته بود دلالیش رو تو هر چی به ذهنم رسیده توی صفحه قبل گفتم باور کنید پیکان سواری واسه خودش یه فرهنگ بود و هستش . منم موندم با اون همه کم کاستی ها چرا اینقدر طرفدار داره برای خود منم جذابیت یه پیکان مدل پایین مثلا 47 با اون داشبورد چوبی و رو دری های چوبی خیلی بیشتر از یه 405 با تمام امکانات جذابیت داره . حالا یک روز سعی میکنم یه بحث سر اینکه چرا پیکان اینقدر توی فرهنگ ایرانی ها جا افتاد. من بازم میگم جایگزین پیکان باید یه انگلیسی باشه نه چینی یا کره ای چون پیکان یک انگلیسی بود حداقل باید سبک طراحیش و تزئیناتش انگلیسی باشه . حامد دم17-04-2010, 01:07 AMخدایی من نمیدونم این دوستانی که میگن پیکان بهتر بود روی چه حساب و یه ملاکی این حرف رو میزنن، پیکان اصلاً چی داشت که بخواد بهتر باشه هیچی نداشت این ماشین، اینم شد حرف. پیکان از تنها ماشینی که بهتر بود خودش بود خدایی. مطمئناً هر مزخرف چینی هم که بیارن شکی نیست از یه ماشین ساخت 50 سال پیش خیلی بهتره. من هيچ تعصبي رو پيكان نداشتم منم موافق خودرو جديد هستم همه هستيم ولي ايني كه من ديدم واقعا مزخرف بود اول شما ببين بعد بگو هر چي از اون بهتره EXIR7218-04-2010, 12:10 AMبا سلام خدمت دوستان :5: پیکان ماشین نمیشه هرچی هم که به جاش بیارن بدرد نخوره واگرنه به نام پیکان چینی نمی اوردن یه اسم دیگه میذاشتن مگه اسم قعطه؟ hamed malekpor18-04-2010, 10:21 AMمن حدود7ماه پیکان دارم هردوهفته باید کم کمش 60هزار تومان خرجش کنی الان هم ماشینم تعمیر گاه است کاسه نمدش رون می داد وگیربکسش را با کردند وحدود25هزار تومان خرج کردم من قصد فروشش را دارم ماشین بدی است . Amin-Nasim18-04-2010, 03:02 PMچرا این قدر به این پیکان فحش می دید :41: Guts18-04-2010, 05:28 PMبا سلام خدمت دوستان :5: پیکان ماشین نمیشه هرچی هم که به جاش بیارن بدرد نخوره واگرنه به نام پیکان چینی نمی اوردن یه اسم دیگه میذاشتن مگه اسم قعطه؟ آقا شما بگو یه قوطی حلبی باشه بهش 4 تا چرخ وصل کردن بازم از پیکان بهتره، آخه پیکان چی داشت؟ هیچی نداشت هیچی؛ حالا فکر کن یه ماشین مزخرف دیگه بیارن که هیچی نداشته باشه بازم از پیکان بهتره. behzad_zn21-04-2010, 06:57 PMآقا پیکان زمان خودش ماشین شاخی بوده الان زمانش گذشته و با معیار های روز مطابقت نداره اون زمان که ایران خرید یه شرکته انگلیسی رو به ورشکستگی بود با این حال ما انقدر بدبخت و نجیبیم!!!!که هنوز سوار میشیم و به به چه چه میکنیم!!!!:41: سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 592]
-
گوناگون
پربازدیدترینها