در مورد این بنز کمکم کنید

واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : در مورد این بنز کمکم کنید total_overdose25-09-2009, 11:36 PMسلام اول از همه اگه جایه تاپیک رو اشتباه زدم عذر خواهی میکنم آخه نمیدونستم کجا بزنم. حقیقتش دیشب یه بنز دیدم خیلی از قیافش خوشم اومد. اسپرت هم بود.فقط نمیدونم این سپراش ماله خودش بود یا خودش گذاشته(حدس میزنم خودش گذاشته باشه) البته سرو وضع ماشین یکم خرج داشت. میخواستم ببینم قیمتش رو کسی میدونه دور بر چند هست؟ آیا ارزش داره بخرم آخه من عاشق این ماشینام.:19:. راستی اگه ممکنه یکم در مورد موتورش بگین ببینم چقدر قدرت داره و شتاب و تاپ اسپیدم اگه بگین ممنون میشم.:40: اینم چنتا عکس ازین ماشین. از پشت ماشین http://up.iranblog.com/2/1253959066.jpg از پشت و بقل http://up.iranblog.com/2/1253946638.jpg http://up.iranblog.com/2/1254000332.jpg MoJtaBa.R25-09-2009, 11:44 PMمیبخشین : خودشون گفتن که قصد فروش دارن ؟ راستی بنزین خور این ماشین بالا نیست ؟ صندلیاش من رو یاد بی ام و عموم میندازه : وقتنی بچه بودیم سپراش هم یه جورایی انگ ماشین نیست : خیلی البته بهش رسیده : پولیشش خوببوده total_overdose26-09-2009, 03:19 PMسلام دوستان خواهشا اگه اطلاعی دارید راهنمایی کنید.:40: Farshadd02-10-2009, 09:37 PMمدلش رو که پشتش نوشته درست هم هست. از 1978 تا 1980 شایدم 81 تولید شده. به نظر من هم زیباست اما واقعا افسوس با این سپر و رینگ اصالت این ماشینو خراب کرده. موتورش اگه اشتباه نکنم 5 لیتری باید باشه و 8 سیلندر V شکل و فکر کنم 240-250 اسب باشه. rami_hemi02-10-2009, 09:49 PMاین کدوم ......ماشین به این خوبی رو به این روز انداخته این sl کوپه slc هستش با موتور 4500 سی سی 8 سیلندر واقعا ماشین زیبایی هستش البته باید سپرهاش رو عوض کنی و مال خودش رو بندازی . و از طرف منم صاحبش رو دید یکی بزن تو گوشش که این ماشین تک رو به این روز انداخته ماشین با ارزشی هستش توصیه میکنم حتما ماشین رو نجات بدی از دست این ... جلو پنجره احتمالا موقع خورندن سپرا به این روز افتاده من توصیه میکنم اصلا معطل نکن و برو دنبالش. morisiona01-11-2009, 05:51 PMببین دوست خوبم من چون خودم عاشق ماشین هستم همیشه دیدم با بقیه افراد متفاوت چون خودم از طراحی اتومیبل سر در می یارم (می تونی بری طرحامو نگاه کنی) بهت می گم اگه وا قعا عاشق این مدل هستی و اصلا قیمتش برات مهم نیست همین ماشینی که عکسشو زدی واسه نمایش رو نخر چون این ماشین سادش قشنگ تره از این مدل SL کروک هم هست در ضمن فکر این هم بکن که این مدل چون قدیمه پس هم مصرف سوختش به صرفه نیست و هم با این وضع که هر روز یک قانون درست می یاد ممکن دگه اصلا به این ماشین حق تررد ندن حالا می خواد از تست های معایه فنی هم سر بلند بیرون بیاد اما در مورد سپر ها و رنگش سپر ها که معلوم از جنس فایبر گلاس پس تا تصادف کنی ضربه به بدنه وارو میشه نه شاسی ماشین ( حالا بگرد دنبال لوازم یدکی تازه اگه گیر بیاری اون هم باید خداد مایشو بدی) اما رنگش چون رنگ خاصی هست پس طالب کم داره و این رنگ شاید برای شما جذابیت داشته باشه اما بعد از مدت کمی دلتان را خواهد زد در ضمن رینگ و لاستیک جالبی هم نداره تازه واسه ول گردی میونه این همه مدل بنز 2009 چه طوری می خواد ارز اندام کنه؟ ( می بخشید دوستانه صحبت کردم ) mohammad k750i02-11-2009, 12:35 AMمنم واقعا این مدل بنز و دوست دارم و میپرستم:20: قیمت مدلای تمیزشم از 12،000،000 تا 20،000،000 تومن دیدم. اینم یکیشه که هروز منتظرم تا صاحبش یا بفروشه یا بمیره(دور از جونش) و بخرمش!!! http://up.iranblog.com/3/1257213874.jpghttp://up.iranblog.com/3/1257229643.jpg http://up.iranblog.com/3/1257231053.jpg masoud 91118-11-2009, 02:32 AMبه عنوان کسی که دوستانش دو تا از این و یه دونه sl دارن(کروک همین) بهت میگم نخر! اگه میخوای بخری هم ترو تمیزش رو بخر چون لوازم تزیینی این ماشین از اونچیزی که تصور میکنی خیلی گرونتره ( و به همین دلیل این ... ورداشته فایبر خورونده به این عروسک) یه دستگیره در این بالای 100 تومن در میاد یا ممکنه واسه یه کلید تو اتاقش 80 هزار تومن بدی موتور هشت بنز هم که کسی دست نمیزنه اگر هم بزنه پول خون باباش رو میخواد بگیره و کلاشی میکنن و تقسیم سوختت رو ورمیدارن و یه اشغالتر میذارن به جاش و یه میلیون ازت میخوان! این ماشین رو یه بنز باز که خودش دستش تو مکانیکیه باید بخره عذر میخوام ولی شما که مدل این ماشین رو هم نمیدونی شدیدا توصیه میکنم طرفش نری میدونم که ممکنه از حرف رک من ناراحت بشی ولی بهتر از اینه که کلی ضرر کنی و اعصابت تو تعمیرگاهها به هم بریزه و آخرش هم اگه رو به راه بشه هر روز یه جاییش لنگ بزنه شاد و پیروز باشی دوست من:46: الان محل سکونتت رو شیراز دیدم ماشینباز های شیراز رو میشناسم و یکیشونم که بنز 500 اتاق 126 داره قرمزه و اون آبی رو هم میشناسم(اورده بود تهران تعمییر موتور و حتی تایم موتور درست نبود!!) مکانیکهای اونجا بلایی به سر ماشینش اورده بودن که ماتیز میگرفتش! قویا توصیه میکنم شما این ماشین رو تو شیراز نخری grand theft auto20-11-2009, 10:05 AMمن فرصت نداشتم بقیه پستای تاپیک رو بخونم اما یه چیزی میگم که شاید تکراری باشه. sl بنز خیلی خوبیه،منم خیلی دوسش دارم،همه چیش خوبه،اما اینی که روش دست گزاشتی لگنه و ارزش نداره،اگه یه بنز باز این طرف رو با اون سپر هایی که رو ماشینش گزاشته ببینه سکته میکنه!! گند زده به اصالت ماشین. به نظرم پولاتو جمع کن یه خوبشو بخر که سپراش هم فابریک باشه کج هم نباشه توش هم منفجر نشده باشه! ashkan2423-11-2009, 08:34 PMاین کدوم ......ماشین به این خوبی رو به این روز انداخته این sl کوپه slc هستش با موتور 4500 سی سی 8 سیلندر واقعا ماشین زیبایی هستش البته باید سپرهاش رو عوض کنی و مال خودش رو بندازی . و از طرف منم صاحبش رو دید یکی بزن تو گوشش که این ماشین تک رو به این روز انداخته ماشین با ارزشی هستش توصیه میکنم حتما ماشین رو نجات بدی از دست این ... جلو پنجره احتمالا موقع خورندن سپرا به این روز افتاده من توصیه میکنم اصلا معطل نکن و برو دنبالش. دوست عزیز امیدوارم مطالب من باعث ناراحتی شما نشه! ولی کن sl همیشه کروک بوده و هیچ وقت چیزی به نام sl کوپه وجود نداشته (البته در قدیم و حتی حال حاضر برای بسیاری از اتاق های کروک با سقف برزنتی یک سقف فلزی ثابت نیز وجود داشته که درون گاراژ نگهداری و معمولا در فصل زمستان استفاده می شده) عکس زیر sl همان سال ها را نشان می دهد http://up.iranblog.ir/4/1259046733.jpg در مورد slc باید گفت که slc همان clk حال حاضر می باشد که در تاریخ بنز در بسیاری موارد نیز نام e coupe را داشته (البته از سال 2009 نیز دوباره با توقف تولید clk باز e coupe تولید می شود) در عکس زیر می توانید e دو در و چهار در 2009 را ببینید http://up.iranblog.ir/4/1259047615.jpg البته همیشه این کلاس تقریبا همانند کلاس e ولیکن دو در بوده است ( به همین clk ها و e های توی ایران دقت کنید"مدل 2004 تا 2008 ") راجب رنگ این ماشیه هم باید گفت که بنده اصلا یا نظر دوستمان موافق نیستم چون ماشین های قدیمی و کلکسیونی به این رنگ ها قشنگ است (ماشین های امروز رو اگه میگن سفید یا مشکی به خاطر بازار فروش است) در پایان با نظر شما که " از طرف منم صاحبش رو دید یکی بزن تو گوشش " کاملا موافقم (با این سپر های دست سار فایبر مسخرش) بازم اگه توضیحات اشتباهی دادم ببخشید masoud 91127-11-2009, 06:24 AMدوست من اطلاعات خوبی داری:11: ولی استثناعا این یکی رو کوپه کلاس اس میدونن درسته که حرفهای مجله ماشین زیاد معتبر نیست ولی تو تستش اون هم گفته بود کلاس اس خلاصه بگم متواتر اینه که کوپه کلاس اس بوده! (البته بنده این رو با اطمینان 100 درصد نمیگم اگه شما اطلاعاتی بیشتر از پست بالا دارین خوشحال میشم از اطلاعاتتون استفاده کنم) ashkan2428-11-2009, 09:48 AMدوست من اطلاعات خوبی داری:11: ولی استثناعا این یکی رو کوپه کلاس اس میدونن درسته که حرفهای مجله ماشین زیاد معتبر نیست ولی تو تستش اون هم گفته بود کلاس اس خلاصه بگم متواتر اینه که کوپه کلاس اس بوده! (البته بنده این رو با اطمینان 100 درصد نمیگم اگه شما اطلاعاتی بیشتر از پست بالا دارین خوشحال میشم از اطلاعاتتون استفاده کنم) :11: اولا ممنون از لطف شما بعدم اینکه خوشحالم از اینکه تو قسمت اتومبیل این فروم لحن ها بجای کل کل کردن فهمیدن و گفتن دانسته ها به هم دیگست و اما راجب اینکه slc رو کوپه اس کلاس بدونیم یه توضیحاتی هست که خدمتتون میگم در بنز کوپه کلاس S رو کلاس CL می دانند واینکه کوپه کلاس E رو clk می دانند (البته به لحاظ شرایط فنی و شاسی و ... بعضی معتقدن که کوپه کلاس C میباشد ولیکن با توجه به وجود C کوپه می توان گفت که اینگونه نیست ) و اما slc را کوپه کدامیک بدانیم ؟؟؟ (کلاس S یا کلاس E ) این مشکل از اینجا شروع می شود که در آن زمان ها بنز با کدهایی امروزی نبوده 220se , 230 ,230 se 280 , 280se و غیره (دیدن عکس های زیر خالی از لطف نیست) http://up.iranblog.ir/4/1259394519.jpg اما حال کلاس سدان این خودرو ها آنموقع به تنوع الان نبود ولی یک چیز کاملا روشنه و آن هم اینه که لاس CL هرگز کروک نبوده چون سی ال کوپه کلاس اس بوده و بنز کلاس تشریفاتی خود را کروک نمی کند !!! در حالی clk کروک نیز دارا می باشد http://up.iranblog.ir/4/1259477751.jpg حال برای فهمیدن اینکه بلاخره SLC کوپه S است یا کلاس E است بایستی به سدان این خودرو مراجعه کنید سدان slc را 280se می دانند و اینکه از لحاظ سایز و لوکس بودن خودرو به نظر من 280se را بایستی class e دانست و اینکه slc کشیدگی کلاس CL را ندارد http://up.iranblog.ir/4/1259398322.jpg اما با توجه به گفته شما مبنی بر چاپ مقاله در مجله ماشین بنده با تماسی با مسیح (نویسنده همین مقاله در مجله ) از ایشان سوال کردم که ایشان همچنان معتقد به مطلب چاپ شده بود و از آنجایی که اطلاعات مسیح در زمینه تاریخچه بنز بسیار از من کاملتر است گفته های ایشان را دقیق تر از خودم می دونم و اینکه احتمالا مسیح 280se را کلاس اس میدانند در پایان امیدوارم که بتوانم اطلاعات دقیق تری پیدا کنم چون خودم هنوز هم به قطعیت به نتیجه نرسیده ام grand theft auto02-12-2009, 08:19 PMولی کن sl همیشه کروک بوده و هیچ وقت چیزی به نام sl کوپه وجود نداشته (البته در قدیم و حتی حال حاضر برای بسیاری از اتاق های کروک با سقف برزنتی یک سقف فلزی ثابت نیز وجود داشته که درون گاراژ نگهداری و معمولا در فصل زمستان استفاده می شده) عکس زیر sl همان سال ها را نشان می دهد در مورد slc باید گفت که slc همان clk حال حاضر می باشد که در تاریخ بنز در بسیاری موارد نیز نام e coupe را داشته (البته از سال 2009 نیز دوباره با توقف تولید clk باز e coupe تولید می شود) اینطور که من از نوشته شما متوجه شدم شما دارین میگین این ماشین کوپه نداره و روی سقف برزنتی سقف آهنی قرار میگیره. اگر چیزی که من برداشت کردم درست باشه باید بگم خیر،این ماشین دو مدل داره یکی SL که کروک هست و یکی SLC که به معنی اس ال کوپه هستش. ashkan2404-12-2009, 02:34 PMاینطور که من از نوشته شما متوجه شدم شما دارین میگین این ماشین کوپه نداره و روی سقف برزنتی سقف آهنی قرار میگیره. اگر چیزی که من برداشت کردم درست باشه باید بگم خیر،این ماشین دو مدل داره یکی SL که کروک هست و یکی SLC که به معنی اس ال کوپه هستش. درسته دوست عزیز همانطور که قبلا هم گقتم بسیاری از ماشین های کروک با سقف برزنتی دارای سقف فلزی نیز می باشند که در فصل سرما برای حفظ گرما درون ماشین و مقاومت در برابر برف و باران شدید استفاده می شده فکر می کنم عکسی که گزاشتم گویای این قضییه بود این عکس ها هم بقیه همان عکس هاست و سقف خالی را نشان می دهد http://up.iranblog.ir/4/1260005576.jpg http://up.iranblog.ir/4/1259956983.jpg در مورد اس ال و اس ال سی هم باید بگم که این دو ماشین دارای دو کلاس متفاوت اند و اصلا اس ال سی را نمی توان کوپه اس ال خواند اس ال رودستر است (دو نفره ) در صورتی که که اس ال سی چهارنفره است 2+2 این دو ماشین دارای کشیدگی متفاوتی هستند در صورتی که ماشین های هم کلاس مثل سی ال کا های کروک و کوپه دارای یک میزان کشیدگی هستند ماشین بنفش اس ال بوده و دیگری اس ال سی می باشد http://up.iranblog.ir/4/1259952518.jpg سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 1000]