خفن ترین SUV برای OffRoad تا 140 میلیون تومان

واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: Diego26-08-2009, 06:33 PMتا 140 میلیون تومان,خفن ترین و خشن ترین SUV یا وانت باری که میشه خرید و در ایران موجود باشه چیه؟ MehranVB26-08-2009, 07:46 PMلندکروز VXR هشت سیلندر. top gear26-08-2009, 07:59 PMلندکروز VXR هشت سیلندر. من با لند کروز موافقم اما vxr که 185 میلیونه می تونی لندکروز GXR بگیری MehranVB26-08-2009, 08:16 PMمن با لند کروز موافقم اما vxr که 185 میلیونه می تونی لندکروز GXR بگیری VXR V8 فول 145 تومنه! GXR V6 هم فکر میکنم 100 تومن باشه. sourena26-08-2009, 09:11 PMیه پاترول 2در بخر تا میتونی خرجش کن :دی Diego26-08-2009, 09:26 PMنظرتون راجبه لندکروز FJ چیه؟قیمتش چند در میاد؟ مدل vxr ,ساخت چه سالیه؟2009؟ corey26-08-2009, 09:58 PMنظرتون راجبه لندکروز FJ چیه؟قیمتش چند در میاد؟ مدل vxr ,ساخت چه سالیه؟2009؟ fj یه ماشین 25 هزار دلاری هست که به خاطر واردات محدود و انگشت شمار بودن قیمت خیلی بالایی داره و اصلا به صرفه نیست ولی یه چیزی بگم واقعا دل شیر میخواد که با ماشین 150 ملیونی بری صخره نوردی که اگه این کار بخوای بکنی بدون شک لندکروزر vxr در غیر این صورت یه پاژن بخر که تو صخره نوردی بی نظیره بقیه پولش هم یه suv شهری مثل نسل جدید لکسس rx یا ب ام و x3 بخر Diego26-08-2009, 10:57 PMfj یه ماشین 25 هزار دلاری هست که به خاطر واردات محدود و انگشت شمار بودن قیمت خیلی بالایی داره و اصلا به صرفه نیست ولی یه چیزی بگم واقعا دل شیر میخواد که با ماشین 150 ملیونی بری صخره نوردی که اگه این کار بخوای بکنی بدون شک لندکروزر vxr در غیر این صورت یه پاژن بخر که تو صخره نوردی بی نظیره بقیه پولش هم یه suv شهری مثل نسل جدید لکسس rx یا ب ام و x3 بخر ولی Fj واقعا استایل باحالی داره واسه اینکه بندازیش به جون کوه و تپه...پاژن مگه هنوز تولید میشه؟ راستی....اگه بخوای یه هامر H2 وارداتی بگیری,چند تموم میشه؟ corey26-08-2009, 11:09 PMولی Fj واقعا استایل باحالی داره واسه اینکه بندازیش به جون کوه و تپه...پاژن مگه هنوز تولید میشه؟ اتفاقا FJ بدرد کوه و تپه نمیخوره و برای این کار زیاد جالب نیست اسطوره صخره نوردی رنج روور هست که متاسفانه ایران نیست پاژن فکر کنم هنوز تولید میشه H2 یا H3 فول هم قیمتی بین 35 تا 80 هزار دلار دارن و برای وارد کردنشون هم باید مجوز بگیری البته ماشین پلاک موقت میشه rami_hemi26-08-2009, 11:36 PMسعید یه چیزی میگی ها رنجروور اولین اس یو وی لوکس هستش که تولیدشده ها لندروور دیسکاوری بهترین گزنه میتونهب اشه ولی اگه شما صرفا واسه off road میخواین 140 میبیون اصلا صرف نمیکنه چون با این پول میشه از یه ماشین 7 میلویونی یه offroad تک ساخت . و کلی هم باقی میمونه گزینه ها اینه: خریدن یه بلیزر یا لندکروزر یا لندروور مدل پایین و تغییر و تقویت شاسی و فنر بندی. خریدن یه وانت هایلوکس و تقویت اون ولی اگه شما خوردروی اس یو وی میخواین که قابلیت آف رود خوبی داشتهب اشه بهترین گزینه پرادو هایلوکس استاندارد و لندکروزر grx هستن ولی باز توصیه میکنم اگه شما دنبال ماشینی برای تپه نوردی و استفاده بیشتر برون از جاده هستین میتونید یه ماشین مدل پایین یا یه چیزی در حد پرادو بخرین و شروع به تقویت اون بکنید . BBNHFAK26-08-2009, 11:39 PMآره پاژن هنوز تولید میشه فکر کنم حدود 20 تومن باشه farshad bugatti27-08-2009, 02:48 AMمیتونید یه ماشین مدل پایین یا یه چیزی در حد پرادو بخرین و شروع به تقویت اون بکنید . ببخشید منظور از تقویت چه جور تقویتی؟ میشه کمی توضیح بدین؟ Diego27-08-2009, 09:47 AMسعید یه چیزی میگی ها رنجروور اولین اس یو وی لوکس هستش که تولیدشده ها لندروور دیسکاوری بهترین گزنه میتونهب اشه ولی اگه شما صرفا واسه off road میخواین 140 میبیون اصلا صرف نمیکنه چون با این پول میشه از یه ماشین 7 میلویونی یه offroad تک ساخت . و کلی هم باقی میمونه گزینه ها اینه: خریدن یه بلیزر یا لندکروزر یا لندروور مدل پایین و تغییر و تقویت شاسی و فنر بندی. خریدن یه وانت هایلوکس و تقویت اون ولی اگه شما خوردروی اس یو وی میخواین که قابلیت آف رود خوبی داشتهب اشه بهترین گزینه پرادو هایلوکس استاندارد و لندکروزر grx هستن ولی باز توصیه میکنم اگه شما دنبال ماشینی برای تپه نوردی و استفاده بیشتر برون از جاده هستین میتونید یه ماشین مدل پایین یا یه چیزی در حد پرادو بخرین و شروع به تقویت اون بکنید . offroad رو میخوام جزء قابلیت های بالقوه اش باشه.ولی از نظر ظاهر و ابعاد و قدرت و استایل میخوام طوری باشه که خشونت تو ظاهرش باشه و به قول معروف وقتی از جلوی یه ماشین درمیای طرف هول کنه...(یه چیزی تو مایه های Hummer) وانت بارهای بزرگ معروف,مثل دوج یا تویوتا تاندرا تو ایران واسه فروش پیدا میشه؟ rami_hemi27-08-2009, 09:59 AMپس اونوقت یه بلیزر با موتور 350 بخر و یه موتور ls6 بیار روش ببند ولی اس یو وی های جدید زیاد اون چهره خشن رو ندارن شما میتونید کمی صبر کنید تا تکلیف واردات پورشه کاین هم مشخص بشه گزینه خوبی هستش. ================================ در مورد تقوت برای آف رود هم چشم دوستان امروز میگم یه چیزایی.برم بازم اطلاعاتم رو بیشتر کنم بیام شما هم برید دوستان مطالعه کنید. Diego27-08-2009, 12:06 PMپس اونوقت یه بلیزر با موتور 350 بخر و یه موتور ls6 بیار روش ببند ولی اس یو وی های جدید زیاد اون چهره خشن رو ندارن شما میتونید کمی صبر کنید تا تکلیف واردات پورشه کاین هم مشخص بشه گزینه خوبی هستش. ================================ در مورد تقوت برای آف رود هم چشم دوستان امروز میگم یه چیزایی.برم بازم اطلاعاتم رو بیشتر کنم بیام شما هم برید دوستان مطالعه کنید. من چند ماه پیش یه مقاله تو مجله ماشین دیدم ,واسه تست هامر.چرا اونو پلاک ملی کرده بودند؟مگه مجوز واسه پلاک دائمش میدن؟ farshad bugatti27-08-2009, 12:28 PMنه اون گذر موقت بود corey27-08-2009, 02:31 PMسعید یه چیزی میگی ها رنجروور اولین اس یو وی لوکس هستش رامین رنج روور بهترین آف رود هست و حتی از هامر هم بهتره حالا لوکس بودنش دلیل بر بیابان گرد بودنش نیست که وانت بارهای بزرگ معروف,مثل دوج یا تویوتا تاندرا تو ایران واسه فروش پیدا میشه؟ نه تنها وانت بار تو ایران که وارد شده هایلوکس هست شما میتونید کمی صبر کنید تا تکلیف واردات پورشه کاین هم مشخص بشه گزینه خوبی هستش. رامین قطعا کاین قیمتی بالای 150 ملیون خواهد داشت به نظرم بهترین گزینه همون لندکروزر هست Diego27-08-2009, 02:35 PMنه اون گذر موقت بود نه,مطمئنم که پلاک ملی بود.تو عکس کاملا مشخص بود.همونی که کنار ساختمون نیمه ساز یا کارخونه(یه همچین جایی) روی یه تپه ماسه ای برده بودنش.حالا بعدا میگردم ببینم عکسشو پیدا میکنم یا نه. اینجور ماشین ها به خاطر حجم موتورشون پلاک نمیتونن بگیرن؟ rami_hemi27-08-2009, 03:35 PMرامین رنج روور بهترین آف رود هست و حتی از هامر هم بهتره حالا لوکس بودنش دلیل بر بیابان گرد بودنش نیست که سعید دیفندر رو بردی زیر سوال ولی بازم راس میگی از خیلی از ماشینها به خاطر پایه و کارش لندروور/ رنجروور خیلی برتر هستش رامین قطعا کاین قیمتی بالای 150 ملیون خواهد داشت سعید قیمت رو یکی از دوستان 140-170 گفته بودن حالا کاین اس و کاین توربو هم بیاد اونا بلای 200 تومن یا 250 تومن حتما قیمت دارن. فکر کنم این شورای قیمت گذاری همشون نشستن به قیافه ماشین نگا میکنن قیمت میذارن مثلا میگن این و ما میزدیم عوض 80 هزار دلار 160 هزار دلار قیمت میدادیم خیلی خوشگله:دی نه,مطمئنم که پلاک ملی بود.تو عکس کاملا مشخص بود.همونی که کنار ساختمون نیمه ساز یا کارخونه(یه همچین جایی) روی یه تپه ماسه ای برده بودنش.حالا بعدا میگردم ببینم عکسشو پیدا میکنم یا نه. اینجور ماشین ها به خاطر حجم موتورشون پلاک نمیتونن بگیرن؟ نه پلاک گذر موقت بود این ماشینا هم نه به خاطر حجم موترو بلکه به خاطر مسایل بروکراسی و قوانین بی خودی نمیکتونن پلاک بگیرین یک نومنه به شما بگم دوست عزیز مثلا یه ماشینی که استاندارد آ؛لایندگی هم از نظر صوتی و هم از نظر موترو یورو 4 هستش باید استادارد ایرانی در حد یورو دو ررو دوباره پاس کنه و همه اینها فقط و فقط به خاطر در آمد داشتن هستش . مثلا استاندارد میاد و یه ایرادی از نظر صدا روی ماشین مایذاره و وارد کننده مجبوره یا کلا بی خیال واردات بشه یا اینکه با پرداخت جریمه برای این ایراد بی پایه و اساس که مثلا صدای اگزوز پورشه کاررا اس خیلی تیز هستش هزینه اضافی پرداخت کنه و این هزینه روی قیمت ماشین تاثیر میذاره و خود ریس پلیس راهنمایی و رانندگی گفتن حتی ماشینهای 12 سیلندر رو هم پلاک میدیم به شرط اینکه بتونید مراحل قانونی رو طی کنید. وانت بارهای بزرگ معروف,مثل دوج یا تویوتا تاندرا تو ایران واسه فروش پیدا میشه؟ سایت تولید اتین ماشینها چون در آمریکا هستش نمیتون به صورت عمده وارد کنن =============================================== دوستان معذرت پستهای من طولانی شده ولی فرشاد خان یه سوالی کرده بودن گفته بودم جوواب میدم الان حضور ذهن دارم بهشون جواب مختصری میدم تا حوصله هیچکس هم سر نره. بخشید منظور از تقویت چه جور تقویتی؟ میشه کمی توضیح بدین؟ تقویت و آفرود کردن یه ماشین به این صورت هستش که : اول از همه اتاق و شاسی بنا به استفاده و مسیرهایی که قراراه توش تردد بشه باید از نظر مقاومت تقویت بشه تا در اثر تنشهای مسیرهای غیر آسفالت تاب برنداره و یا نشکنه با بستن روکیج و میله های عرضی مقاومت شاسی و اتاق افزایش پیدا میکنه و برای واژگونی احتمالی هم مقاوم سازی میشه باک و منبع سوخت هم باید مقاوم بشه همینطور زیر موتور تا در اثر برخورد با زمین یا سنگهایی که از روش ماشین میگذره دچار سوراخ نشن. برای جلو گیری از گیر کردن کف ماشین در عبور از شیبهای تند تا حد امکان فنر بندی ماشین رو بلند میکنن و ارتفاع شاسی رو بلندتر میکنن. از فنرهای نرم و مقاوم در مقابل تنشهای شدید استفاده میکنن . تا حد امکان دیفرانسیل و گیربکس مقاومسازی میشه و با نومنه هایی که تحمل گشتاور بالا رو داشته باشن تعویض میشن(این ماشینها به گشتاور بالا یی نیاز دارن چون سرعت پایینی دارن ولی شیبهای تندی رو باید طی کنن که نیروی عظیمی باید چرخها داشته باشن) موتور باید تقویت بشه تا مورد بالا رو که گفتم بتونه تامین کنه و یه مورد یادم رفت دیفرانسیل و توپی چرخهای این ماشینها باید از نوع قفل شونده باشه تای در زمینهای لغزنده دچار کمترین مشکل بشن. این یه توضیح مختصر بود. Pario27-08-2009, 05:08 PMاگر اشتباه نکنم قدرت و زاویه صعود تویوتا لند کروزر از هامر و خودرورهای مختلف شکرت لندروور هم بیشتره. دوستان اگر وقت دارند یه مقایسه ای بین لندکروزر لندرور و رنج روور بکنند ( اعداد و ارقام) . خودم چیزی پیدا نکردم. وانت بارهای بزرگ معروف,مثل دوج یا تویوتا تاندرا تو ایران واسه فروش پیدا میشه؟ مدلهایی از لندکروزر با نام الوندکروز در ایران تولید میشه. اگر اشتباه نکنم موتور 3000 و تاپ اسپید 200 کیلومتر در ساعت.قدرت هم : تو مهرآباد یه مینی بوس ارتش که سرعتش سر پیچ زیاد بود میره قاطیه باقالیها! با الوند کروزر درش میارن امسال در یکی از برنامه های ارتش یه مدل از وانت تویوتا شبیه به نسل قبلی لندکروز دیدم. آمبولانسش رو هم در عوارضی قم تهران دیدم اما مدلش رو نمیدونم. احتمالا مونتاژ شرکت فتح باشه. اگر برای فروش به مردم عادی باشه قویترین وانت کشوره. rami_hemi27-08-2009, 06:14 PMبله Pario جان اونا مدلهای اف جی هستن که تازگیها هم فیس لیفت شدن صنایع فتح تولید میکنه موتورهای 4500 سی سی هم روشون هست یه مدتی مدلاهای وانت دو کابین و تک کابینش رو بیرون میدادن الان دیگه نمیبینیم. این مدلخای جدید رو میتویند برید و تو سایت شرکت تویوتا شعبه نیوزلند ببینید.تا حدودی دماغه نسل قبلی لندکروزر 100 رو روی اینها بازسازی کردن. boeing_74729-08-2009, 02:47 AMلندكروز و لندروور واسه آفرود هاي خشن خوب نيست اگه واسه آفرود خشن و فوق العاده سخت مي خواي jeep wrangler گزينه خوبي است با تيونينگ اساسي(شامل موتور گيربكس شاسي تعليق لاستيك و ....) كه كل اينها بيشتر از 90.000 دلار در مياد بدون در نظر گرفتن هزينه6.300 دلار ارسال از آمريكا به دوبي مثلا خريد يه موتور واسه آفرود هاي فوق العاده سخت حدود 50.000 دلار قيمت داره http://images.dieselpowermag.com/features/0803dp_01_z+2007_jeep_wrangler_rubicon_diesel_cumm ins+passegner_rear_angle.jpg http://image.automotive.com/f/images/10100919+pheader/131_0306_01_z+1973_jeep_cj5_big_fun+jeep_rockcrawl ing_off_roading.jpg http://members.cox.net/jerrypb/0c9dd 4b 0.jpg http://www.moparmagazine.com/assets/images/jul-aug_2008/mopar/underground/002.jpg http://www.4x4offroads.com/image-files/mxrra-xtreme-rock-racingteammagic.jpg http://www.motorbooks.com/Store/UserDirs/motorbooks.com/coverimages/137623.jpg rami_hemi29-08-2009, 11:35 AMتمام این کیتهایی رو که برای رانگلر میبینید برای تمام آف رود ها میشه نصب کرد . بازم ممنونم از اطلاعاتی که برامون گذاشتید Diego29-08-2009, 12:19 PMلندكروز و لندروور واسه آفرود هاي خشن خوب نيست اگه واسه آفرود خشن و فوق العاده سخت مي خواي jeep wrangler گزينه خوبي است با تيونينگ اساسي(شامل موتور گيربكس شاسي تعليق لاستيك و ....) كه كل اينها بيشتر از 90.000 دلار در مياد بدون در نظر گرفتن هزينه6.300 دلار ارسال از آمريكا به دوبي مثلا خريد يه موتور واسه آفرود هاي فوق العاده سخت حدود 50.000 دلار قيمت داره نه دیگه اینقدر خشن!با این میشه آسفالت خیابان و شخم زد!:21: استفاده اصلی که من میخوام بکنم: شهر ما فرهنگ رانندگی پائینی داره.همه عادت دارن جلوی هم ببیچن و حق همو ضایع کنن و به هم راه ندن و خلاصه رانندگی پرخطر... چیزی که من نیاز دارم یه SUV قدرتی و بزرگ و عضلانی با استحکام فوق العاده است. boeing_74730-08-2009, 03:30 AMهمه شهر هاي ايران(بجز جزيره زيباي كيش) فرهنگ پائين رانندگي دارند مخصوصا شهر هاي بزرگ مانند تهران كه انگار قوانيني وجود نداره به نسبت با كشورهاي خارجي به تاپيك زير يه نگاهي بنداز !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! در نظر داشته باش كه پورشه كاين هم ميشه وارد كرد rami_hemi30-08-2009, 11:02 AMنه دیگه اینقدر خشن!با این میشه آسفالت خیابان و شخم زد! استفاده اصلی که من میخوام بکنم: شهر ما فرهنگ رانندگی پائینی داره.همه عادت دارن جلوی هم ببیچن و حق همو ضایع کنن و به هم راه ندن و خلاصه رانندگی پرخطر... چیزی که من نیاز دارم یه SUV قدرتی و بزرگ و عضلانی با استحکام فوق العاده است. نکنه تبریز هستش؟ اگه میخوای آدم بترسونی به خصوص پیکان مسافر کش بهتره چیزی بخری که موقع زدن خرج کمتری هم داشته باشه مثلا الان خیلی ها جلوی suv های مدل بالا ویراز میدن چون میدونن به خاطر خرج ماشین وافت قیمت احتیاط میکنن ولی مثلا کسی جرائت نداره جلوی یه تویوتا لندکروزر اف جی 45 بپیچه چون کمتر قطعه ای روی بدنه اون پلاستیک یا فیبر هستش و کلا استیل و کرم کاری شده هستش همه قطعاتشم توی اوراقی ها پیدا میشه من یه نمونه کالسکه همون دو درهای کوتاهش رو دیدم توی بانه واقعا ماشین تکی بود مونتاژ ژاپن صاحبش گفت 20 تومن هم بدی نمیدم ازش در مورد فنیش سوال کردم گفت موترو 3000 6 سیلندر داره و راحت 180 تا رو میره برارد خودم سربازی از اونا رونده میگه راحت خیلی راحت با وانتش 16 تا پر کردم یا کالسکه تا 200 رفتم.اونم وقتی ماشین فرماندهی رو میروند. یا اگه خیلی ماشین خوش تیپی میخوای به نظر من لندکروزر 62 یا80 بخر ماشینهای واقعا تک خوب و جاداری هستن بعضی مدلاهای سفارشی هستن که مزایده ای اومدن بیرون از نیروهای مسلح تجهیزات عجیبی دارن قطعه هم فک و فراوون. Diego30-08-2009, 12:37 PMنکنه تبریز هستش؟ اگه میخوای آدم بترسونی به خصوص پیکان مسافر کش بهتره چیزی بخری که موقع زدن خرج کمتری هم داشته باشه مثلا الان خیلی ها جلوی suv های مدل بالا ویراز میدن چون میدونن به خاطر خرج ماشین وافت قیمت احتیاط میکنن ولی مثلا کسی جرائت نداره جلوی یه تویوتا لندکروزر اف جی 45 بپیچه چون کمتر قطعه ای روی بدنه اون پلاستیک یا فیبر هستش و کلا استیل و کرم کاری شده هستش همه قطعاتشم توی اوراقی ها پیدا میشه من یه نمونه کالسکه همون دو درهای کوتاهش رو دیدم توی بانه واقعا ماشین تکی بود مونتاژ ژاپن صاحبش گفت 20 تومن هم بدی نمیدم ازش در مورد فنیش سوال کردم گفت موترو 3000 6 سیلندر داره و راحت 180 تا رو میره برارد خودم سربازی از اونا رونده میگه راحت خیلی راحت با وانتش 16 تا پر کردم یا کالسکه تا 200 رفتم.اونم وقتی ماشین فرماندهی رو میروند. یا اگه خیلی ماشین خوش تیپی میخوای به نظر من لندکروزر 62 یا80 بخر ماشینهای واقعا تک خوب و جاداری هستن بعضی مدلاهای سفارشی هستن که مزایده ای اومدن بیرون از نیروهای مسلح تجهیزات عجیبی دارن قطعه هم فک و فراوون. ای کاش تبریز بود..تبریز آدمهای باحالی داره. این مدلی که که عکسشو میذارم vxr هستش؟عجب چیز خوفیه ها...با آپشن این شکلی شده؟ایرتویا این مدلها رو واسه فروش داره؟ http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2009/06/2009-WALD-200-Toyota-Land-Cruiser-SPORTS-LINE-Black-Bison-Edition-front-angle-588x391.jpg BBNHFAK30-08-2009, 02:14 PMعکس دیده نمیشه لینک بزارین rami_hemi30-08-2009, 02:37 PMای کاش تبریز بود..تبریز آدمهای باحالی داره. این مدلی که که عکسشو میذارم vxr هستش؟عجب چیز خوفیه ها...با آپشن این شکلی شده؟ایرتویا این مدلها رو واسه فروش داره؟ http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2009/06/2009-WALD-200-Toyota-Land-Cruiser-SPORTS-LINE-Black-Bison-Edition-front-angle-588x391.jpg والا چی بگم همه جای مملکت همینه بله ایر تویا تا جایی که میدونم فول آپشن داره . Diego30-08-2009, 09:26 PMلینک عکس: http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2009/06/2009-WALD-200-Toyota-Land-Cruiser-SPORTS-LINE-Black-Bison-Edition-front-angle-588x391.jpg قیمت vxr معمولی و فول آپشن چند در میاد تو ایران؟(دقیق) و سوال مهمتر:از کجا خرید کنیم؟ boeing_74731-08-2009, 12:13 AMلینک عکس: http://www.lincah.com/wp-content/uploads/2009/06/2009-WALD-200-Toyota-Land-Cruiser-SPORTS-LINE-Black-Bison-Edition-front-angle-588x391.jpg قیمت vxr معمولی و فول آپشن چند در میاد تو ایران؟(دقیق) و سوال مهمتر:از کجا خرید کنیم؟ يه تاپيك معرفي كردم معلومه كه سر نزدي VXR طبق دستورالعمل وزارت بازرگانی در سال هشتاد و 8 ورود اين خودرو به كشور مجاز نمي باشد بازم اون تاپيك رو معرفي مي كنم لطفا سر بزنيد Diego31-08-2009, 01:21 AMيه تاپيك معرفي كردم معلومه كه سر نزدي VXR طبق دستورالعمل وزارت بازرگانی در سال هشتاد و 8 ورود اين خودرو به كشور مجاز نمي باشد بازم اون تاپيك رو معرفي مي كنم لطفا سر بزنيد خبر موثقه؟چرا الان که تو سایت ایرتویا سرچ زدم این مدلو گذاشته بود؟ boeing_74731-08-2009, 02:52 AMلابد بروز نشده الان لندكروز مدل 2010 هم اومده ولي لندكروز ايرتويا مربوط به مدل 2009 است چون اين خودرو 8 سيلندره و تا اونجايي هم كه مي دونم ورود خودروهاي 8 سيلندر به كشور ممنوع است اگه قدرتمندتر از اين مدل مي خوايد هم هستش لندكروز با موتور 5.7 ليتري كه واسه آمريكا ساخته و اگه در دوبي نبود ميتوني خودت سفارش بدي از آمريكا بيارن اين 8 سيلندر كه در ايرتويا است 228 اسب بخار است و لندكروزي كه واسه آمريكا است 381 اسب بخار قدرت داره!!!!! و حداكثر گشتاور 401 rami_hemi31-08-2009, 09:20 AMفعلا واردات تمام ماشینها تا 8 سیلندر آزاده ولی باید تمام استانداردهایی رو که سال 2000 توی اروپا بوده رو یه بار دیگه توی ایران پاس کنن در حالی که همشون استاندارد یورو 4 دارن.یعنی یه بار دیگه یورو 2 رو باید پاس کنن. Diego31-08-2009, 01:26 PMلابد بروز نشده الان لندكروز مدل 2010 هم اومده ولي لندكروز ايرتويا مربوط به مدل 2009 است چون اين خودرو 8 سيلندره و تا اونجايي هم كه مي دونم ورود خودروهاي 8 سيلندر به كشور ممنوع است اگه قدرتمندتر از اين مدل مي خوايد هم هستش لندكروز با موتور 5.7 ليتري كه واسه آمريكا ساخته و اگه در دوبي نبود ميتوني خودت سفارش بدي از آمريكا بيارن اين 8 سيلندر كه در ايرتويا است 228 اسب بخار است و لندكروزي كه واسه آمريكا است 381 اسب بخار قدرت داره!!!!! و حداكثر گشتاور 401 فعلا واردات تمام ماشینها تا 8 سیلندر آزاده ولی باید تمام استانداردهایی رو که سال 2000 توی اروپا بوده رو یه بار دیگه توی ایران پاس کنن در حالی که همشون استاندارد یورو 4 دارن.یعنی یه بار دیگه یورو 2 رو باید پاس کنن. پس یعنی خودم باید برم وارد کنم؟ یعنی جائی پیدا نمیشه که به صورت وارد شده خرید؟ Gesher31-08-2009, 01:40 PM6 سیلندرش هم به اندازه ی کافی قوی است !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! لکسوس RX350 شش سیلندر 275 اسبی هم گزینه ی خوبی است !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! ولی هیچ Off Road ی از لحاظ هیبت و هندلینگ بپای کاین نمیرسد و مشخصات وارداتی آن دقیقا هنوز درست معلوم نیست و باید با شرکتش تماس بگیری ولی حدود 130 باید باشد !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! Diego31-08-2009, 03:21 PMپس برم تو کار GXR ؟ gxr و vxr غیر از موتور تو هیچ زمینه ی دیگه ای فرقی ندارن؟ boeing_74731-08-2009, 11:13 PMبهترينش اينه كه خودت بري دوبي و ماشين هايي كه مد نظرته تست كني كه از هر كدوم خوشت اومد مي خريش اگه 8 سيلندر مجازه، LX570 بهتره از لندكروز و ارتفاعش هم مثله رنجروور ميشه تغيير داد و خيلي از آپشن هاي لندكروز روي لكسوس LX570 به صورت استاندارد هستش كه قيمتش بيشتر از 75.000 دلار است به موتور 5.7 و قدرتش كمي از لندكرور 5.7 ليتري بيشتره و احتمالا در دوبي موجود است در مورد پورشه كاين كه يكي از افراد داشت و در دوبي زندگي مي كنه ميگفته خيلي استهلاك بالايي داره و سريع فروختش و كمتر از 4 ماه دستش بود اون هم از نوع S و مي گفت به نظر من Lexus LX570 بهترين خودروي ساو براي ايرانه ويدئو زير كنترل ارتفاع لكسوس نشون ميده !!!! برای مشاهده � سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 9506]