تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1866232426
میانگین مصرف خودروهای ایرانی: 7.32 لیتر
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - میانگین مصرف سوخت خودروهای سواری و وانت بنزینی در سال گذشته 7.54 لیتر در هر صد کیلومتر شد. طهماسب کهکیلویی مدیر بخش بازرسی آلایندگی و محیط زیست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) با بیان این مطلب افزود عدد فوق از میانگین وزنی کلیه خودروهای سبک بنزینی استخراج شده و با احتساب مصرف بنزین خودروهای دوگانه سوز و وانت‌ها میانگین مصرف بنزین گروه سبک به 8.07 لیتر در صد کیلومتر خواهد رسید. کهکیلویی همچنین اعداد بدست آمده برای مصرف سوخت گروه‌های مختلف را شامل 8.07 لیتر در صد کیلومتر برای کلیه خودروهای سواری بنزینی، دوگانه سوز و وانت، 7.54 برای کلیه خودروهای سواری بنزینی و وانت، 7.60 برای کلیه خودروهای سواری بنزینی و دوگانه سوز به جز وانت و 7.32 برای فقط سواری‌های بنزینی دانست. وی در مورد تفاوت در مصرف سوخت گروه‌های مختلف خودروها نیز گفت طبیعی است که وانت‌ها با توجه به کاربری و همچنین دوگانه‌سوزها با توجه به وزن مخزن مصرف سوخت بنزین بیشتری داشته باشند و اگر مجموع این اعداد محاسبه شود بعید است به هدف سال 1391 که 6.95 لیتر در صد کیلومتر است، برسیم.» مدیر بخش بازرسی آلایندگی و محیط زیست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) هدف سال 90 در مصرف سوخت را مطابق آیین نامه اجرایی قانون ارتقای کیفیت خودرو 8.1 لیتر برای هر صد کیلومتر خواند که طبق این آیین نامه در سال 91 باید به 6.95 لیتر در صد کیلومتر کاهش یابد. وی با اشاره به اعداد مختلفی که در حوزه مصرف سوخت وجود دارد نیز گفت وزارت صنایع و معادن بزودی دستورالعملی برای گروه‌های مختلف خودروها اعلام خواهد کرد. کهکیلویی افزود «نظر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران تفاوت قائل شدن میان گروه‌های مختلف خودروهاست چرا که به عنوان مثال گروه M1 شامل سواری انسان‌بر با حداکثر 9 سرنشین مصرفی متفاوت با گروه N1 که شامل وانت‌هایی با ظرفیت حداکثر سه و نیم تن است، دارد. همچنین دوگانه‌سوزها که در سال گذشته 31.9 درصد از خط تولید خودروسازان را به خود اختصاص دادند هنگام استفاده از بنزین به دلیل وزن مخزن مصرف بیشتری خواهند داشت که بهتر است در محاسبات جداگانه در نظر گرفته شوند.» شایان ذکر است که سال گذشته طبق آمار وزارت صنایع و معادن یک میلیون و 541 هزار و 800 دستگاه خودرو بنزینی و دوگانه سوز تولید شده و اعداد بدست آمده شامل میانگین وزنی مصرف خودروهای مختلف است. /3131
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 373]
-
گوناگون
پربازدیدترینها