واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: 4ve30n415-07-2009, 10:13 PMبه نقل از رادیو>> پلیس اعلام کرد شماره گذاری 405 بخاطر رعایت نشدن فاکتورهای محیط زیستی متوقف شد mershio16-07-2009, 12:45 PMبهتر اصلا نباید دیگه تولید بشه MCI16-07-2009, 12:48 PMبهتر اصلا نباید دیگه تولید بشه ایول باهات موافقم 405 هم شد ماشین عمو محسن16-07-2009, 12:52 PMمن اگه جاي يكي از اين فرماندهان نيروي انتظامي بودم بدون اينكه از كسي بترسم به راهنمايي رانندگي دستور ميدادم هيچ كدوم از محصولات ايران خودرو رو پلاك نكنن . كدوميكي از استاندارهاي بين المللي امنيت تو ماشين هاشون رعايت ميشه ؟ تا حالا چندتا از ماشين هاشون آتيش گرفته !؟ Pami16-07-2009, 02:04 PMخب عزيزان اينجا ايرانه ! با اروپا مقايسه نكنيد اينجا همه بودجه ندارن اتومبيل هاي روز سوار شن گرچه ديگه 30 سال از توليد 405 گذشته و خجالت آوره ولي خب ما كجا و اروپا كجا باز خدا رو شكر كه 407 بالاخره به ايران رسيد اون هم با چه قيمتي !!! mf.designing16-07-2009, 02:12 PMخب عزيزان اينجا ايرانه ! با اروپا مقايسه نكنيد اينجا همه بودجه ندارن اتومبيل هاي روز سوار شن گرچه ديگه 30 سال از توليد 405 گذشته و خجالت آوره ولي خب ما كجا و اروپا كجا باز خدا رو شكر كه 407 بالاخره به ايران رسيد اون هم با چه قيمتي !!! نه عزیز حرفتون متین ولی منتقی نیست ! با همین پول پارس میشه یه هیوندا سوار شد !! چون هیوندایی که 30 ملیون هست 120% عوارض میگیرن ، یعنی حدود 12 ملیون میشه نه 32 ملیون !!! اینا از بدبختیه ماست که همین ماشینی که به آفریقا میدن 4 ملیون ما میگیرم 15 میلیون با امکانات و خدمات و امنیت کمتر که با جونمون هم بازی میشه . آخه میدونید یبار ماشین ما و داییم آتیش گرفته و جون سالم به در بردیم !:19: mf.designing16-07-2009, 02:14 PMاصلا به نظر من هیچ کدوم از ماشینای داخلی صلاحیت پلاک دار شدن ندارن ! علیرضا16-07-2009, 02:16 PMاز خدا می خوام زنده بمونم تا اون روز رو ببینم که تعرفه های گمرکی واردات ماشین میاد پایین و اون موقع قیافه ی ایران خودرو و سایپا دیدنیه :27: ولی محال به نظر می رسه که همچین اتفاقی بیفته:31: عمر نوح میخواد ! Maziar_6916-07-2009, 02:23 PMتا وقتی مملکت دست اینها باشه همینه که هست. عمر نوح هم نمیخواد. فقط وضع مملکت باید درست شه. باید ریشه ی دزدی ها و دزدها بسوزه. چه فردا چه 1000 سال دیگه... rami_hemi16-07-2009, 02:31 PMدوستان اولا خواهشا بحث رو سیاسی نکیند این فقط یک مقطع هستش .مورد مربوط به روابط هستش نه ضوابط. خلاصه اگه قراره جلوی تولید گرفته بشه بهتره هر دو تا تولید کننده ما کل محصولاتشون به خاطر مسایل ایمنی ممنوع تردد بشن . خب ماشینی که آلودگی داره از موتروش هستش این موترو روی چند تا محصول دیگه هم هستش پس اونا شکلی ندارن؟ DariushGreat16-07-2009, 02:59 PMخب عزيزان اينجا ايرانه ! با اروپا مقايسه نكنيد اينجا همه بودجه ندارن اتومبيل هاي روز سوار شن گرچه ديگه 30 سال از توليد 405 گذشته و خجالت آوره ولي خب ما كجا و اروپا كجا باز خدا رو شكر كه 407 بالاخره به ايران رسيد اون هم با چه قيمتي !!! 30 سال چیه؟! 23 سال! :blink: تازه... ما چی مون کمتر از اون اروپایی های بربره که هنوز هم وقتی می رن دستشویی خودشون رو نمی شورن و هر آشغالی که دستشون میاد مصرف می کنن هست؟! :13: در دهه 80 میلادی این خودرو یکسال به عنوان برترین خودروی اروپا (فکر کنم سال 1988 بود که همون سال یعنی 1367 ایران خودرو به ایران واردش کرد) شناخته شد و برای چند سال پیاپی هم کاندیدای بهترین خودروی اروپا شد. خدا وکیلی ماشین بسیار خوبیه. اما باید بر این حقیقت صحه گذاشت که ایرانخودرو آنچنان که باید در ساخت این خودرو دقت، ظرافت، حوصله، ایمنی و... خرج نمی ده! اگر شما یه 405 جی ال فرانسوی رو که سال ساختش همون 88 هست بیاری و با 405 جی ال اکس ساخت امسال ایران خودرو مقایسه کنی، مسلما مدل فرانسویش از همه لحاظ برتر می شه! هم ایمنی، هم سرعت، هم کیفیت، هم... نه عزیز حرفتون متین ولی منتقی نیست ! با همین پول پارس میشه یه هیوندا سوار شد !! چون هیوندایی که 30 ملیون هست 120% عوارض میگیرن ، یعنی حدود 12 ملیون میشه نه 32 ملیون !!! اینا از بدبختیه ماست که همین ماشینی که به آفریقا میدن 4 ملیون ما میگیرم 15 میلیون با امکانات و خدمات و امنیت کمتر که با جونمون هم بازی میشه . آخه میدونید یبار ماشین ما و داییم آتیش گرفته و جون سالم به در بردیم !:19: عزیز دل؛ گلم... شرکت هایی که دولت سهامدارشون باشه همین هستن دیگه! چون می بایست پورسانت دولت رو تامین کنن، ماشین 4 میلیونی رو به خودمون می فروشن 15 میلیون. اما طبق دستور دولت برای راضی نگه داشتن گدا گودوله های آفریقا و خاورمیانه، حاضرا مفتی به اون ها بفروشن!!! :13::19: از خدا می خوام زنده بمونم تا اون روز رو ببینم که تعرفه های گمرکی واردات ماشین میاد پایین و اون موقع قیافه ی ایران خودرو و سایپا دیدنیه :27: ولی محال به نظر می رسه که همچین اتفاقی بیفته:31: عمر نوح میخواد ! چرا راه دور بریم؟؟؟ دعا کن یه شرکت خودرو سازی یکپارچه خصوصی توی ایران راه بیافته که: 1. خودش خودرو طراحی کنه و بسازه؛ نه اینکه خودرو های دیگه رو برداره به نام خودش تموم کنه. مثل کاری که ایران خودرو با مدل X7 ساخت همون کارخونه هیلمن کرد و به نام سمند به خورد ملت داد. و حتی پژوی 406 فرانسه رو نخست به نام پرشیا، بعد سفیر و حالا هم پارس داره به مردم می اندازه!!! 2. خودروهاش رو به قیمت منصفانه به مردم بده ازونجایی که شرکت کاملا خصوصی هست، پورسانتی که می باس به دولت بده خیلی کمتر می شه و در نتیجه در قیمت خودروهاش هم اثری نداره. اون موقع قیافه این شرکت های مفت خور ایران خودرو و سایپا دیدنی هست!!! :10::38: tatu_lover136616-07-2009, 10:05 PMخیلی جالبه که فکر میکنن مردم ...... هستن 405 متوقف کردن اونوقت سمند داره تولید میشه جالبه که تمام کارهای ارگانها خیلی هدفدار و هماهنگ باهم انجام میشه باید به این همه هوش و ذکاوت ایرانی احسنت گفت(کاش در راه درست استفاده میشد) و کاشکی منم قضیه رو از یک بعد میدیدم و بجای اینکه ناراحت بشم خوشحال میشدم و به این کار راهنمایی و رانندگی تبریک میگفتم mkhavari200017-07-2009, 01:26 AMنگران نباشید 2 روز دیگه دوباره پلاکش میکنند اینها همه اش فیلمه الان پارکینگ ایران خودرو پر از 206 شده به خاطر پچ تولید جدیدش و باید اونها رو بفروشه davidjoker17-07-2009, 10:04 AMخب عزيزان اينجا ايرانه ! با اروپا مقايسه نكنيد اينجا همه بودجه ندارن اتومبيل هاي روز سوار شن گرچه ديگه 30 سال از توليد 405 گذشته و خجالت آوره ولي خب ما كجا و اروپا كجا باز خدا رو شكر كه 407 بالاخره به ايران رسيد اون هم با چه قيمتي !!! عزیزان. این چه حرفی هست که می زنید. تا وقتی که این حرف که ما ایرانی ها کجا و اروپایی ها کجا بر سر زبان هایمان هست هیچ پیشرفتی هم در کار نیست. بعدشم. glx رو جوان هایی که دوست دارن ماشین اسپرت کنن می خرن اسپرت می کنن و حالشو می برن خرجشون هم به نسبت کمتر میشه.:21::4: 4ve30n417-07-2009, 01:57 PMسلامم.. بابا چه خبره اینجا؟؟ چشم داش فرشاد را دور دیدین ها.بابا 405 بیست ساله تووی فرانسه رده خارج شده.. بعدش 406 اوومدش اونم یه دو پانزده سالی ساخته شدش و رده خارج شدش و حالا نوبت 407 هستش و بزودی هم 408.. ماهنوز اندر خم یک کوچه مانده ایم و اندر خم 405 گیر کردیم.. نه ایمنی نه قدرت موتور نه مصرف بهینه نه امکانات و تجهیزات رفاهی .. نه تعلیق مناسب جاده های ایران.. هیچی نداره بابا.بعععله نسبت به پراید30 سال قبل و پیکان 50 سال قبل شاید بگی بهتره.. ولی نسبت به ماشینای 20 سال قبل هیچی نداره.. tatu_lover136618-07-2009, 09:11 AMسلامم.. بابا چه خبره اینجا؟؟ چشم داش فرشاد را دور دیدین ها.بابا 405 بیست ساله تووی فرانسه رده خارج شده.. بعدش 406 اوومدش اونم یه دو پانزده سالی ساخته شدش و رده خارج شدش و حالا نوبت 407 هستش و بزودی هم 408.. ماهنوز اندر خم یک کوچه مانده ایم و اندر خم 405 گیر کردیم.. نه ایمنی نه قدرت موتور نه مصرف بهینه نه امکانات و تجهیزات رفاهی .. نه تعلیق مناسب جاده های ایران.. هیچی نداره بابا.بعععله نسبت به پراید30 سال قبل و پیکان 50 سال قبل شاید بگی بهتره.. ولی نسبت به ماشینای 20 سال قبل هیچی نداره.. تا زمانی که سایر متعلقات 405 همنوز پلاک بشن حماقت محضه که از پلاک نشدن 405 خوشحال بشیم این یک همکاری دو جانبه بین راهنمایی رانندگی و ایران خودروست , چطور تا حالا متوجهش نشدین و اینقدر خوشحالین باعث تعجبه Iron18-07-2009, 01:12 PMسلام بر همگی چطوریه که تولید پیکانو بخاطر مسایل زیست محیطی قطع می کردن ولی آردی که بدنه سنگین تری داره رو تولید کردن؟ حالا هم که جلوی تولید 405 رو بخاطر مسایل زیست محیطی می گیرن و باز پرشیا و سمند رو که بدنه سنگین تری دارن تولید می کنن؟ 4ve30n418-07-2009, 01:16 PMسلامم..سلام بر همگی چطوریه که تولید پیکانو بخاطر مسایل زیست محیطی قطع می کردن ولی آردی که بدنه سنگین تری داره رو تولید کردن؟ حالا هم که جلوی تولید 405 رو بخاطر مسایل زیست محیطی می گیرن و باز پرشیا و سمند رو که بدنه سنگین تری دارن تولید می کنن؟ بقول قدیمیا>> خر هموون خره فقط پالونش عوض شده.. اینا میگفتن قیافه ی پیکان ضایعه و هر کی از خارجه میایه آبرومون میره ماشین 50 سال قبل انگلیس سوار شیم.. faxford19-07-2009, 09:47 PM1متوقف شدن شماره گذاری 405 ظاهر سازی هست همین فردا هست که میگن عیب -----این بود و حالا حل شد دوباره پلاک زدن شروع میشه حیفه نخورن !!!!!!!!!! 2- یه سوال پیش میاد اینکه پیکان وانت چرا داره هنوز تولید میشه آیا این ماشین با پیکان تفاوتی داره آیا محیط زیست رو چون وانت هست آلوده نمی کنه ؟!!!!!!! 4- اگه ماشین ساخت شرکت های هل خودرو (ایران خودرو)و دزد پا (سایپا) خوب هستند چرا بیشتر اورگان های دولتی از ماشین های خارجی استفاده می کنند. البته باید به سوال 1 ایران خودرو و سوال 2 ایران خودرو و و سایپا جواب بدن که نمی دن!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! به نظر من باید ایران خودرو و سایپا هر دو منحل بشن و یک شرکت خصوصی به وجود بیاد و تیم های مهندسی تخصصی ایجاد کنه همه تیم های تو اون بخشی که هستن فعالیت کنند و با تلاش و پشت کار ماشینی صد درصد ایرونی استاندارد و با قیمت منصفانه عرضه کنند نه مثل این 2 شرکت قیمت تموم شده برای شرکت رو ضرب در ----کنند. D r i v e r19-07-2009, 10:24 PM3 کجا رفت؟؟ :دی هرکی میاد یه چی میگه میره!!! بابا اینا همش فیلمه منو شما که ادعامون میشه نباید گول بخوریم!! سمند و پرشیا و 405 فرقی با هم ندارن پرشیا هم با 406 خیلی خیلی فرق میکنه!!! 405 هم به نظر من ماشینی هست که به درد خونواده های ایرانی میخوره و هم به درد جوون های ماشین باز(نریزین سرم لطفا) BLACK-BLACK19-07-2009, 10:58 PMخدا رو شکر به امید اون روزی که 407 با این قیمت تو کشور تولید بشه. D r i v e r19-07-2009, 11:02 PMخدا رو شکر به امید اون روزی که 407 با این قیمت تو کشور تولید بشه. عزیزم 405 هم اون اوایل برای خودش ابهتی داشت!!! :27: هرکسی 12 تومن نداشت بده 405 بخره پولش برابر با پول خرید یه خونه بود!!! اینارو گفتم که 407 هم روزی به سرنوشت همین 405 و پرشیا دچار میشه :31: BLACK-BLACK20-07-2009, 02:18 PMدیگه قرار نشد شروع کنی اسپم سواری:13: عزیزم 405 هم اون اوایل برای خودش ابهتی داشت!!! :27: هرکسی 12 تومن نداشت بده 405 بخره پولش برابر با پول خرید یه خونه بود!!! اینارو گفتم که 407 هم روزی به سرنوشت همین 405 و پرشیا دچار میشه :31: شورولت بل ار مدل 1957 هم روزی برای خودش ابهتی داشت ولی الان چی؟جاش تو اوراقیه و بس. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 2995]