تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 15 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):روزه قلب بهتر از روزه زبان است و روزه زبان بهتر از روزه شكم است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826191810




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

فرهنگ رانندگی : چقدر با این واژه آشناییم ؟


واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: piremard05-05-2009, 10:41 PMمن این تاپیک رو برای انتقاد از بعضی ایرانی ها در رانندگی - امیدوارم شما و من جزء این افراد نباشیم - زدم . اتومبیل خوب و مقاوم و لوکس و .... و یا موتورسیکلت زیبا و پر قدرت و پر شتاب و .... تنها یک جنبه ی قضیه هستند . متاسفانه رعایت قانون در رانندگی در ایران اسف باره . یادمه با چندتا از دوستان خارجیم درباره ایران گفتگو می کردیم . همگی از امنیت عجیب در شهرها اظهار تعجب می کردند . یکی از دوستان استرالیایی ما می گفت من شبها مجبور برای رفتن به خانه تاکسی بگیرم . چون از ناامنی منطقه شهری بیم دارم . ولی در تهران ساعت 4 صبح در خیابان قدم می زدم . تنها نقطه ی مشترک در ناامنی ایران از دید همگی ، رانندگی و رد شدن از تقاطع خیابان بود ! http://forum.p30world.com/attachment.php?attachmentid=22107&stc=1&d=1241543230 اشتباه نکنید این اصلا یک ژست و کلاس و ... نیست . من خودم بارها در امتحان رانندگی خارجی شرکت کردم و از بس سخت بود هر بار رد می شدم . یعنی از این همه قانون کلافه می شدم ! ولی واقعا رانندگی در این شرایط لذت بخش بود . یکی از خارجی هایی که به ایران آمده بود می گفت : مردمی که برای رد شدن از یک درب اینقدر با هم تعارف می کنند ، چطور برای رد شدن از یک چهارراه اینقدر بی رحم می شند ! http://forum.p30world.com/attachment.php?attachmentid=22106&stc=1&d=1241543230 متاسفانه این قضیه واقعیت دارد و رانندگی یک نمود خارجیست . در سایر امور هم بعضی از ما ایرانیها فرهنگ رعایت حقوق همدیگر را نداریم و از این بااصطلاح "زرنگ بازی " ها حتی احساس غرور و افتخار بهمان دست می دهد ! ادامه دارد .... بی باک بی بال06-05-2009, 10:36 AMمی خوام بگم ما ایرانی ها هنوز فرهنگ استفاد از بوقو یاد نگرفتیم چه به برسد البته بعضی ها به کسی توهین نمی کنم ali_blue8806-05-2009, 12:43 PMمی خوام بگم ما ایرانی ها هنوز فرهنگ استفاد از بوقو یاد نگرفتیم چه به برسد البته بعضی ها به کسی توهین نمی کنم به موضوع خوبی اشاره کردید بعضی مردم بی فرهنگ و تجاوز کننده به حقوق دیگران از بوق به عنوان: 1-سلام 2- خداحافظ 3-من دم درم بیاین دم در و هزاران چیز دیگه که بجای حرف زدن با همدیگه از بوق بلند استفاده میکنند و من واقعا براشون متاسفم بی باک بی بال07-05-2009, 08:13 AMhttp://www.tabnak.ir/files/fa/news/1387/7/8/17487_848.jpg http://forum.p30world.com/attachment.php?attachmentid=22107&stc=1&d=1241543230 این دو تا رو مقایسه کنید ؟ بی باک بی بال07-05-2009, 09:11 AMشوخي نيست که يک ملت هر ساله حدود سيصد هزار نفر از افراد خود را کشته يا مجروح کند چون دارد به سر کار، مهماني، خريد و يا مسافرت مي‌رود. تنها در دوران پس از انقلاب، لااقل 700 هزار قبر براي کشته‌هاي رانندگي حفر شده و دست کم 15 ميليون نفر مجروح شده‌اند که تعدادي از آنان بايد باقي عمر را بر روي تخت و يا ويلچر بگذرانند. (فقط تصادفات جاده‌اي سالهاي 77 تا 83، 500 هزار معلول مادام العمر بر جاي گذارده است. خبرگزاري مهر، 16 دي 84). کاش تبعات مسأله فقط همين بود؛ از ديگر نتايج حاصل از اين نحو به اصطلاح «رانندگي» در اين چند دهه، به زندان افتادن افراد بسياري به جرم قتل غير عمد، هزاران ميليارد تومان زيان اقتصادي (سالانه 8 هزار ميليارد تومان)، تشکيل ميليون‌ها پرونده قضايي و اتلاف ميلياردها ساعت وقت بوده است. طبق آمار، حدود هفتاد درصد کشته‌هاي تصادفات سرپرست خانوار بوده‌اند و فقط خدا مي‌داند که با از دست رفتن نان آور خانواده‌ها چه بر سر بازماندگان آمده و مي‌آيد. چه بزرگاني که ملت از دست داده، مثل استاد علي اکبر غفاري دانشمند کم نظير و از چهره‌هاي ماندگار که در هنگام عبور از عرض خيابان در ميدان بهارستان، يک وانت او را زير گرفت. حجت الاسلام ابوترابي سيد آزادگان که از سخت‌ترين شکنجه‌هاي بعثي جان سالم به در برد، نتوانست از رانندگي ما جان سالم به در ببرد از برخي کشورها مثل بنگلادش و افغانستان که بگذريم، رانندگي در دنيا يک امر «جمعي» است ولي در ايران يک امر «فردي» تلقي مي‌شود. رانندگي در ايران يعني «مي خواهم خودم را با خودرو به مقصدم برسانم». پس رانندگان ديگر، «رقيب» من هستند و من نبايد از رقبا عقب بمانم. اين نگرش در عمل چگونه خود را نشان مي‌دهد؟ هر فضاي خالي که پيدا شد، بايد زودتر از ديگران آن را پر کنم. چنين است که رانندگي ايراني يعني «چپاندن خودرو يا موتور در اولين فضايي که خالي مي‌شود». اينکه روي خط طولي مي‌روم، فضا را براي ديگري تنگ مي‌کنم و چه مزاحمتي براي عابران يا رانندگان ديگر ايجاد مي‌کنم مهم نيست و حتي نزد برخي مي‌توان از شانه خاکي سمت راست جاده براي فرار از ترافيک کمک گرفت. رانندگي به سبک ايراني يعني «رفتن از هر مسير ممکن نه از مسير تعيين شده»؛ درست مانند کودکي که در فضاي حياط منزلش که تعلق به خودش دارد ماشين بازي مي‌کند و در هر لحظه به هر جهتي که خواست سر اسباب بازي اش را مي‌چرخاند. حاصل اين نوع رانندگي همان تصويري است که به مناسبت ديگر در مقاله سوم (چرا کشورمان چنين جرم خيز شده است؟ براي اينکه ببينيم جزئيات رعايت فاصله چگونه در ديگر کشورها يک به يک به رانندگان آموزش داده شده و چگونه اعمال قانون مي‌شود مناسب است نمونه‌هايي در اينجا آورده شود. وقتي سرويس مدرسه براي پياده و سوار کردن دانش آموزان توقف مي‌کند خودروهاي پشت سر موظف به رعايت فاصله 20 متري هستند (عکس زير از آيين نامه رانندگي يک کشور خارجي است). تخطي از اين قانون حتي براي اولين بار، علاوه بر 400 دلار جريمه، تعليق گواهينامه براي شش ماه را در پي دارد. http://www.tabnak.ir/files/fa/news/1387/7/8/17489_938.jpg هنگام گردش به راست حق با عابر است و راننده بايد حدود دو متر از خط عابر فاصله بگيرد. (در چهارراههاي شلوغ، زمان ميان عابران و رانندگاني که قصد گردش به راست دارند تقسيم مي‌شود). به خاطر اعمال قاطعانه اين قانون است که اين عابر (عکس زير) چنين آسوده عرض خيابان را طي مي‌کند. او به روبرو نگاه مي‌کند نه به خودرو، زيرا مي‌داند سپر اتومبيل از دو متري به او نزديکتر نخواهد شد tatu_lover136607-05-2009, 03:26 PMتمام این حرفایی که گفتید درست منتها تا حالا شده بشینید چند لحظه فکر کنید که چرا مردم ایران به این اندازه که شما میگید میل به قانون گریزی دارند؟ آیا واقعا مردم بیمارن که نمیخوان قوانین رو رعایت کنند یا دوست دارند تو جاده های کشور به علت رعایت نکردن قوانین فوت کنند اگه یکم دست از کلیشه ای نگری نسبت به مسائل این چنینی بردارین مطمئنا اصل قضیه رو متوجه میشید یا هم اینکه فکر کنم تبلیغات تلویزیون ایران روی شما عزیزان تاثیر بسزایی داشته؟ بی باک بی بال07-05-2009, 04:01 PMتمام این حرفایی که گفتید درست منتها تا حالا شده بشینید چند لحظه فکر کنید که چرا مردم ایران به این اندازه که شما میگید میل به قانون گریزی دارند؟ آیا واقعا مردم بیمارن که نمیخوان قوانین رو رعایت کنند یا دوست دارند تو جاده های کشور به علت رعایت نکردن قوانین فوت کنند اگه یکم دست از کلیشه ای نگری نسبت به مسائل این چنینی بردارین مطمئنا اصل قضیه رو متوجه میشید یا هم اینکه فکر کنم تبلیغات تلویزیون ایران روی شما عزیزان تاثیر بسزایی داشته؟ این شعار فرهنگ سازی دیگه کلیشیه شده ما ایرانیها تا زور بالای سرمان نباشد کاری رو انجام نمی دهیم shalineh07-05-2009, 04:06 PMاصولا همه چیزمون باید به همه چیزمون بیاد. بی باک بی بال08-05-2009, 07:42 PMنه بحث یاد دادن نیست اگه یه جریمه درست حسابی می کردند دیگه کسی تخلف نمی کرد eMer@lD08-05-2009, 07:53 PMسلام چه تاپیک خوبی. از یاد گیری فرهنگ بر خاسته مردم ما فرهنگ پذیرند اما قبل از فرهنگ پذیری قانونمند شدن خیلی مهمه اینکه من به شخصه پشت چراغ قرمز می ایستم و خیابان خلوته و همچنان ایستادم اما میبینم راننده ی کناری من میاد یه خنده ی مسخره آمیز می ندازه و نوعی به من نگاه میکنه که انگار تو جرات گذشتن از چراغ قرمز و نداری و سوسول بازی در آوردی و نمیگذری و از چراغ قرمز عبور میکنه... انگار اگر خیابان خلوت باشد دیگر چراغ ها معنی ندارند!!!؟... و یک موضوع دیگه: بارها در میان دوستانم متذکر این مورد شدم که رانندگی در ایران مهار ت میخواد و رانندگان ایرانی اگر در خارج از کشور امکان رانندگی داشته باشند بهترین رانندگی رو دارند چون در ایران باید هم مواظب باشم با کسی بر خورد نکنیم و هم مواظب باشیم کسی با ما برخورد نکنه و هم با عابرین نزنینم و عابرین نیز ناگهان جلوی ماشین دیده نشوند... piremard08-05-2009, 08:23 PMسلام با تشکر از مطالب مفید دوست "بی باک بی بال " عزیز عرض کنم که خیر بنده کیلیشه ای فکر نمی کنم و این قضیه ربطی به سیاست نداره . کلا ما مردمی کم حوصله و زیاده توقعی هستیم و این اخلاقیاتمون در سیاست و اقتصاد و ... هم وارد شده که محل بحثش اینجا نیست . البته دور از جون شما و خیلی از ایرانی های شریف بهر جهت : بدو بدو از ماشین پیاده می شیم می ریم نانوایی بربری . با شاطر ترکی صحبت می کنیم و می گیم که دوبله ارک کردیم . یکی بدون نوبت بده بریم . مردم هم که توصف هستند و اونهاییکه تو خیابون تو ترافیک ناشی از دوبله پارک کردن ما موندن و ... همه برند به جهنم . بعد تو ماشین از اینکه اینقدر زرنگیم و تونستیم نون بربری داغ رو بدون فوت وقت بگیریم لذت می بریم . تو کوچه داریم می ریم همچی گاز موتور رو می گیریم و بوق می زنیم که انگار شاه قلی خان برگشته ! نری کنار لهت می کنم هــا ! کلا ما ایرانیهای بیچاره چون تفریح نداریم . نصف اعظم تفریحاتمون ولگردی تو خیابونه . بهش هم می گیم "بریم بیرون یه گشتی بزنیم و مردمو تماشا کنیم " . بعدشم تو همین ترافیک گیر می کنیم . اصولا حق تقدم همیشه با ماست . اینجا جنگله . هر کی قویتره ، برنده تره . ضعیف هم پایماله ! گا بده یکم بریم جلوتر . افسر نبود از این چراغه رد شیم ! ما همگی کار ضروری داریم . همینکه کشور داره پیشرفت می کنه . کلا وقت نداریم ولی وقتی پشت میزمون می رسیم کلی وقت اضافی الکی زیاد می آریم ! وقت نداریم دنبال جای پارکینگ بگردیم . باید ماشین رو درست جلوی درب مغازه یا بازار پارک کنیم . حتی اگر 40 درصد خیابون هم گرفته بشه . ما از میله ها و جدول خیابون و علامت و زنجیر و ... رد می شیم . با موتور می ریم تو پارک و البته بعدشم در فضای سبزمون قلیونم می کشیم . اگر کسی ما رو نبینه از ورود ممنوع های فرعی زودتر می ریم تا مسافرامون زودتر برسند مقصد و زودتر مسافرکشی کنیم تا پول بیشتری کاسب شیم . اگر تو خیابون کم عرض گیر کردیم و چندتا اتومبیل روبرومون بودند و خلاف جهت . ما ابدا کوتاه نمی آییم . معنی نداره که ! اینهمه زحمت کشیدیم تا اینجا اومدیم بعد دنده عقب بگیریم که چی بشه ! اینقدر صبر می کنیم تا بالاخره این جوجه فسقلی ها بزنن بچاک و گرنه حالشونو با "قفل فرمون " می گیریم ! تصادف که کردیم بجای اینکه زود راه مردم رو باز کنیم و با موبایل یک چندتا عکس از وضعیت بگیریم . و بعدم زنگ بزنیم به پلیس و بیمه و ... زود می ریم یقه طرف رو بگیریم و مردم هم که هیجان زیاد تو زندگی ندارند که ! اون طفلکی ها هم می آند تماشا . اصغر ... اصغر ...بیا یه فیلم گرفتم از کتک کاری ببین ! می خواد بپیچ بره تو پارکینگ سمت راستیمون اینقدر سر ماشین رو می چسبونیم به جلویی که نکنه یوقتی بیاد از جلوی ما رد بشه و ما چند ثانیه عقب بیافتیم ! عابر بی نوا داره از خط کشی رد می شه واسش نور بالا می زنیم یوقت این حماقت رو نکنه . من کلی پول لنت ترمز می دم ! خب کی جرات داره به ما چیزی بگه ! ما افسر پلیس هستیم . کلاه ایمنی سرمون نمی ذاریم که نذاریم ! کلا کلاه ایمنی "واجب کفایی " هست ! وقتی یکی می خواد قواعد رانندگی رو رعایت کنه یا ترسو هست ، یا تازه گواهینامه گرفته ، یا ندید بدید خارج رفتس و می خواد بگه من خارج بودم و این حرفا ، یا زنه ! یا پیرو پاتاله ، یا ... . چسبیدیم به پشت اتوبوس . مسافای تاکسی دارن دود می خورن و مام بی خیال . نکنه کسی بیاد جلو بزنه . خلاصه اینکه این فرهنگ رانندگی خیلی به مسائل مشابه دیگر در کشورمون مرتبط شده . جالب اینجاست که رانندگان متخلف ما وقتی به دنیای کشورهای پیشرفته قدم می ذارند . دیگه بدون دیدن افسر کمربند می بندند . برای بچه ها از فاصله 20 متری ترمز می کنند تا رد بشند . از معابر شهری با سرعت زیر 20 مایل می رانند ، .... ولی این هم از همون تظاهر هاست . چون که خجالت می کشند در جامعه ای که غالب مردم ملزم می دونند خودشون به قواعد احترام بذارند ، تخلف کنند ! در ایران همیشه روحیه ای هست که همه انتظار دارند بالاخره یکی اول برای کار خیر پیش قدم بشه تا مابقی تمایل پیدا کنند . و این میشه که موتورسیکلت 200 سی سی در ایران نباید داشت و واردات قطعات اسپورت خودرو ممنوعه shalineh08-05-2009, 08:35 PMتو کوچه داریم می ریم همچی گاز موتور رو می گیریم و بوق می زنیم که انگار شاه قلی خان برگشته ! نری کنار لهت می کنم هــا ! و این غیر از مزاحمت صوتی هست که ایجاد می کنند. کلا ما ایرانیهای بیچاره چون تفریح نداریم . نصف اعظم تفریحاتمون ولگردی تو خیابونه . بهش هم می گیم "بریم بیرون یه گشتی بزنیم و مردمو تماشا کنیم " . بعدشم تو همین ترافیک گیر می کنیم . و جالبتر این که به بانی این ترافیک لعنت می فرستیم. اصولا حق تقدم همیشه با ماست بخصوص اگه راننده مقابل خانوم باشه. این موضوع چندین بار برای خودم پیش اومده ( مثلا طرف خواسته رانندگیش رو به رخ من بکشه ) باید ماشین رو درست جلوی درب مغازه یا بازار پارک کنیم و حتی اگه جای پارک ما رو گرفته باشند ، به هر نحوی شده راننده خودروی پارک شده را پیدا کرده و قیافه حق به جانب می گیریم. اگر کسی ما رو نبینه از ورود ممنوع های فرعی زودتر می ریم تا مسافرامون زودتر برسند مقصد و زودتر مسافرکشی کنیم تا پول بیشتری کاسب شیم . و به راننده ای که داره راه خودش رو میاد چراغ میزنیم که برو کنار که من دارم میام! تصادف که کردیم بجای اینکه زود راه مردم رو باز کنیم و با موبایل یک چندتا عکس از وضعیت بگیریم . و بعدم زنگ بزنیم به پلیس و بیمه و ... زود می ریم یقه طرف رو بگیریم و مردم هم که هیجان زیاد تو زندگی ندارند که ! اون طفلکی ها هم می آند تماشا . اصغر ... اصغر ...بیا یه فیلم گرفتم از کتک کاری ببین ! چی بگم. حرفت جواب نداره اگه غیر از این بود جای تعجب داشت. اینجا ایران است. همه چیز روبراه است و هماهنگ. rami_hemi09-05-2009, 12:35 AMمتاسفانه همه حرفای شما یک واقعیت انکار ناپذیر هستش و مشکل ما اینجا هستش که میگیم چه کنیم اینجا ایران هستش چرا این حرف همیشه مانع ما میشه . من خودم موقع رانندگی چون ذاتا از بوق خوشم نمیاد سعی میکنم تا حد امکان از بوق استفاده نکنم حالا فکر کنید جلوی من ترافیک شدید با همه صبری که داریم و با وجو.د راننده های که تمام راه رو مال خودشون میدونن و حرکت مارپیچی بین ماشینا موجب کندتر شدن ترافیک هم میشن (و نیشخندی هم وقتی جلوتون میپین میندازن.)یک نفر هم با تمام وجود دستش رو گذاشته باشه روی بوق. دقیقا یادمه یه بار دیگه اونقدر ترافیک سنگین بود که من 10 دقیقه درجا مونده بودم و یک آقای محترمی هم شدیدا دستش روی بوق گیر کرده بود و گاهی هم جمله ای نثار بنده میکرد. با توجه به اینکه دیدم هنوز جای تکون خوردن ندارم و فرعی چیزی هم دم دست کسی نیست کمی این گره کور باز بشه پیاده شدم و خدمتشون رسیدم و دقیقا این جمله رو گفتم : و ایشون دعوت کردم از ماشین بیان پایین اولش خیلی عصبی بود بعد بردم جلو پیش ماشینای جلویی و تکتشون رو نشون دادم که برادرم اینا اگه تکون بخورن منم میتونیم تکیون بخورم. خلاصه همین عجول و کم حوصله بودنمون توی رانندگی همیشه کار دستمون میده و یک نکته جالب بگم به اون دسته از دوستانی که خودشون رو راننده حرفه ای میدونن یا اون بزرگانی که ریشششون سفید شده ولی فرهنگ رانندگی ندارن پدر بنده یک راننده جاده با 40 سال سابقه هستن و دوران بازنشستگی رو میگذرونن اولین بار که گواهینامه گرفتم و قرار بود پشت رل بشینم این رو به من گفتن رانندگی حوصله و صبر میخواد اگه اینا رو نداشتی بدون اول به خودت بعدش به چند نفر دیگه ضرر میزنی دیدی حوصله نداری رانندگی نکن. با همین نگرش ایشون تویاین 40 سال به هیچ عنوان تصادفی که موجب فوت یا جرح بشه نداشته و یک مورد تصادف که که به خاطر نقص فنی بوده و خسارت مالی داشته . Grand09-05-2009, 01:53 AMشاید باورتون نشه ولی بیشتر کسانی که قوانین رو رعایت نمیکنند از روی بی اطلاعی هست! یعنی نمی‎دونند که این کاری که دارند انجام میدند خلاف هست. من به کرات شاهد بودم افرادی رو که داخل اوتوبان با سرعت 50 تا سمت چپ رو گرفتند و با اعتماد به نفس بالا به حرکت خودشون ادامه میدند، این افراد اصلاً نمی‎دونند سرعت حرکت در هر لاین به چه صورت هست. این جور آدم‎ها فکر می‏کنند چون با سرعت کم حرکت میکنند پس دارند درست رانندگی میکنند! همینا باعث ترافیک و تصادف میشند... پس نتیجه میگیریم اطلاع رسانی خیلی ضعیف هست. پلیس‏هامون هم که دیگه آخرش هستند؛ مخصوصاً اونهایی که سر چهارراه‎ها وایستادند، پلیسه میبینه راننده پشت چراغ قرمز اندازه 2 تا ماشین از خط عابر رد شده ولی انگار نه انگار! البته همشون اینجوری بیخیال نیستند فقط 99.99% اینجوریند :) من رعایت قوانین رانندگی رو فرهنگ و رعایت نکردنش رو بی فرهنگی میدونم... 229909-05-2009, 02:51 AMاز اینا که تو لاین سبقت با 20 30 تا میرن کم نیستن خودم دیروز نزدیک بود یکشونو نابود کنم:41: خانو با خیال راحت نشسته راهنماشم خاموش نکرده آدم نمیدونه میخواد چیکار کنه نه راه میده نه خودش میره هی میخواستم برم چپ سبقت بگیرم از این بنز راهنماییو رانندگی ها پشت سرم بود نمیتونستم هرجی چراق میدام هرچی بوق میزدم انگار که نه انگار آخرشم بیخایل پلیس شدم و رفتم پلیسه هم اینهو ....... کشید کنار پشت سر من اومد :41: Balrog09-05-2009, 03:03 AMرانندگی که مثال خیلی بزرگیه، فرهنگ استفاده از فرغون رو هم نداریم عمو... یا مثلا فرهنگ Copy-Paste کردن! به عنوان نمونه همین جناب «بی باک بی بال» که تا به این اندازه دغدغه‌ی فرهنگ رانندگی و استفاده از بوق رو داره، نمی‌یاد منبع جایی که ازش مطلب کپی کرده رو بگه (ناراحت نشی یه موقع). ◙ Grand09-05-2009, 03:04 AMاز اینا که تو لاین سبقت با 20 30 تا میرن کم نیستن خودم دیروز نزدیک بود یکشونو نابود کنم خانو با خیال راحت نشسته راهنماشم خاموش نکرده آدم نمیدونه میخواد چیکار کنه نه راه میده نه خودش میره هی میخواستم برم چپ سبقت بگیرم از این بنز راهنماییو رانندگی ها پشت سرم بود نمیتونستم هرجی چراق میدام هرچی بوق میزدم انگار که نه انگار آخرشم بیخایل پلیس شدم و رفتم پلیسه هم اینهو ....... کشید کنار پشت سر من اومد درکت میکنم چون روزی 10 بیستا از اینا به تورم می‏خوره ولی من از رو نمیرم، اینقد چراغ و بوق براش میزنم تا کلافه شه و بکشه کنار... ولی دلم می‏خواد یک پاترول داشته باشم جلوش هم یک گارد مشتی ببندم بیفتم توی شهر و هرکی خلاف رفت بزنم دربو داغونش کنم تا دیگه هوس خلاف به سرش نزنه! مخصوصا اینایی که از چراغ قرمز رد مشن یا کسایی که خلاف جهت حرکت میکنند... pandemonium09-05-2009, 03:09 AMمثلا همین جناب «بی باک بی بال» که تا به این اندازه دغدغه‌ی فرهنگ رانندگی و استفاده از بوق رو داره، نمی‌یاد منبع جایی که ازش مطلب کپی کرده رو بگه (ناراحت نشی یه موقع). ◙ بهش اضافه کن : نداشتن فرهنگ تحمل سلایق دیگران ... Mokafating09-05-2009, 03:16 AMاین فرهنگ رانندگی چی هست ؟ :34: بی باک بی بال09-05-2009, 08:11 AMمثلا همین جناب «بی باک بی بال» که تا به این اندازه دغدغه‌ی فرهنگ رانندگی و استفاده از بوق رو داره، نمی‌یاد منبع جایی که ازش مطلب کپی کرده رو بگه (ناراحت نشی یه موقع). ◙ بهش اضافه کن : نداشتن فرهنگ تحمل سلایق دیگران ممنونم که گفتی راستش اسم سایتو یادم رفته در ضمن من ادمی هستم که همیشه به نظر دیگران اهمیت می گدارم اگه کسی ناراحت کردم منو ببخشید بی باک بی بال09-05-2009, 08:26 AMیه مطلب دیگه هست که توی ایران بدلیل نبود وسایل عمومی کافی برای مردم به ناچار از وسایل شخصی زیاد استفاد می کند خیابانهای ایران که 10 میلیون ماشین دارد با آلمانی که 80 میلیون ماشین دارد مقاسیه کنید خیابان همای که از شلوغ دارند منفجر می شوند نبود مترو اتوبوس تاکسی کافی rami_hemi09-05-2009, 09:11 AMدوست من با این حرفت موافقم ولی باز اینجا یه چیز دیگه مطرح میشه که با وجود اون تجهیزات باز هم کمتر کسی حاضر میشه به جای وسیله نقلیه از اونها استفاده کنه. البته کم کم استفاده از اون هم رواج پیدا میکنه ولی این وسایل هم ظرفیت کافی رو ندارن. مثلا توی تبریز خط ویژه اتوبسهای تند رو گذاشتن اوایل کسی استفاده نمیکرد ولی بعد از مدتی که مشکلات ترافیک ایجاد شده زیاد شد همه رو آوردن به این وسیله اینبار ظرفیت این سیستم کم آورد. همونطور هم دوستان گفتن بیشتر سفرهای شهری ما با اتومبیل شخصی غیر ضروری هستش و منظور بریم بیرن بچرخیم هستش . اگه واقعا جایی برای تفریح باشه این موارد کمتر میشن. خب هنوز ما مثل خیلی ابزار مدرن دیگه فرهنگ درست استفاده از ماشین رو نداریم.البته توی نسلهای جدید این فرهنگ کم کم داره جا می افته(اگه این بزرگترها بذارن.) بی باک بی بال09-05-2009, 09:48 AMوجود اون تجهیزات باز هم کمتر کسی حاضر میشه به جای وسیله نقلیه از اونها استفاده کنه با بخشی از نظر شما موافقم ولی تا حالا سوار اتوبوسهای شرکت واحد شده اید یا مترو rami_hemi09-05-2009, 07:09 PMبله هر دوشنم سوار شدم اتوبوسهای شرکت واحد که هم از نظر وضعیت کیفیت و نگهداری اسف بار هستن (تا حدودی نسبت به گذشته بهتر شدن)خب متور من وقتی تهران باشم بهترین وسیله برای منه که راحت � سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 484]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن