محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826251652
ساندرو میهمان آینده ایران
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : ساندرو میهمان آینده ایران Farshadd06-10-2008, 10:05 PMساندرو میهمان آینده ایران http://www.carnp.com/showimage.aspx?imagepath=/content/media/image/2008/10/13552_orig.jpg&mode=100 رایزنی برای عرضه ساندرو، خودروی جدید شرکت داچیای رنو در ایران آغاز شده و احتمالا این خودرو در شرکت سایپا به تولید خواهد رسید. شرکت داچیا که متعلق به رنو فرانسه است و در کشور رومانی واقع شده در ایران با تولید تندر90 (ال-90) شناخته میشود. http://static.taume.com/image/2008-Renault-Sandero.jpg ساندرو که در نمایشگاه خودروی پاریس 2008 برای اولینبار در معرض نمایش گذاشته شد خودرویی هاچبک است که بر روی پلتفرم ال-90 طراحی و مانند تندر90 دارای آپشن و مدلهای مختلفی است. ساندرو از لحاظ ابعاد از پژو 206 بزرگتر است که این احتمال میرود خودروی مذکور همانند پژو 206بتواند مورد توجه علاقهمندان به خودروهای هاچبک قرار گیرد. ساندرو که بر روی پلتفرم ال-90 طراحی شده این خودروی هاچ بک به دو نوع موتور بنزین سوز 1400 سی سی و 1600 سی سی مجهز است که به ترتیب نیرویی معادل 75 و 90 اسب بخار تولید می نماید . البته لازم به ذكر است كه موتور ديزل با ظرفيت 1500 سی سی كه نيرویی معادل 70 و 85 اسب بخار توليد ميكند نيز در دسترس است. جعبه دنده در نظر گرفته شده برای این خودرو از نوع دستی و 5 سرعته (به جلو) می باشد. از سوی دیگر این خودرو در رده خودروهای کممصرف قرار دارد به طوریکه خودروی مذکور با باک 50 لیتری در هر 100کیلومتر در سیکل ترکیبی تنها هفت لیتر بنزین مصرف میکند که این امر موجب میشود این خودرو در رده خودروهای کممصرف قرار گیرد. علاوه بر این ساندرو در اروپا به عنوان خودروی ارزان نیز شناخته شده بهطوریکه این خودرو در حال حاضر با قیمتی در حدود 8 تا 11هزار یورو در کشورهای اروپایی عرضه میشود و احتمالا این خودرو با قیمتی در حدود 15میلیون تومان در بازار ایران به فروش خواهد رسید، به طوریکه یکی از مسوولان شرکت رنو قیمت این خودرو را کمتر از 20میلیون دانسته و اظهار امیدواری کرده که نرخ آن افزایش نیابد. دنیای اقتصاد 1387.07.15 franch06-10-2008, 10:49 PMخودروي قشنگيه . كم مصرف هم هست. ولي اگه قرار باشه ايران بياد و قيمتي حدود 20 ميليون داشته باشه به نظر من نميارزه. Maziar_6907-10-2008, 11:00 AM1600 سی سی و فقط 64 اسب بخار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :18: به نظر من با این قدرت کم اصلا نمی ارزه که 15-16 میلیون پول بابتش بدیم. همون تندر 90 که خیلی سرتره میگن قیمتش بالاست. وای به حال این !!!!! Farshadd07-10-2008, 11:46 AM1600 سی سی و فقط 64 اسب بخار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ :18: به نظر من با این قدرت کم اصلا نمی ارزه که 15-16 میلیون پول بابتش بدیم. همون تندر 90 که خیلی سرتره میگن قیمتش بالاست. وای به حال این !!!!! خوب مازیار عزیز، حرفت کاملا منطقیه. واقعا الان از یه موتور 1600 بعید هست که اینقدر کم قدرت داشته باشه. چرا که موتور پیکان با اون پیکانیش که مال 50 سال پیش هست با همین حجم تقریبا اینقدر قدرت داره. ولی الان موتور های همکلاسش انتظار میره بیشر از این قدرت داشته باشن. مثلا همین تندر 90 که محصولی از همین شرکت هم هست با 1600 قدرتی معادل 110 اسب داره تقریبا. نمیدونم، شاید هم واقعا اطلاعات غلط باشه :11: corey07-10-2008, 02:38 PMاحتمالا اطلاعات غلطه و شاید و این اطلاعات مربوز به موتور دیزل باشه لوگان قرار بود زیر 10 تومن باشه این شد دیگه وای به حال ماشین 20 ملیون تومنی XMAN907-10-2008, 11:14 PMماشين واقعا زيباييه. بيشتر به درد جوونا ميخوره يعني جوون پسند تره. Saeed_TnT07-12-2008, 06:25 PMبچه ها از تولید این ماشین خبر دارین ؟ تاریخ ساختش معلومه؟ اگه معلومه حدودا کی تو ایران ساخته میشه؟ ========= ساندرو که بر روی پلتفرم ال-90 طراحی شده دارای موتور 1600سیسی و چهار سیلندر است که توان تولید 64 اسب بخار قدرت را دارد. این رو تو یه سایت دیگه خوندم این خودروی هاچ بک به دو نوع موتور بنزین سوز 1400 سی سی و 1600 سی سی مجهز است که به ترتیب نیرویی معادل 75 و 90 اسب بخار تولید می نماید . البته لازم به ذكر است كه موتور ديزل با ظرفيت 1500 سی سی كه نيرویی معادل 70 و 85 اسب بخار توليد ميكند نيز در دسترس است. جعبه دنده در نظر گرفته شده برای این خودرو از نوع دستی و 5 سرعته (به جلو) می باشد. منبع متن بالا !!!! برای مشاهده محتوا ، لطفا ثبت نام کنید / وارد شوید !!!! ========= خداییش خیلی خوشگله! http://www.e-transport.ro/_files/newscustom/DACIA%20SANDERO%20GENEVA%202008.jpg Farshadd07-12-2008, 08:54 PMبچه ها از تولید این ماشین خبر دارین ؟ تاریخ ساختش معلومه؟ اگه معلومه حدودا کی تو ایران ساخته میشه؟ ========= این رو تو یه سایت دیگه خوندم منبع متن بالا ========= خداییش خیلی خوشگله! http://www.e-transport.ro/_files/newscustom/dacia%20sandero%20geneva%202008.jpg حرف شما منطقی تره در پست اول قرار میدم. rami_hemi08-12-2008, 08:40 AMخب من توی مجله ماشین تست این خودرو رو خوندم متوری که روی این نمونه ها هستش 8 سوپاپ هستش که البته توی ایران از نومنه 16 سوپاپ استفاده خواهد شد.البته همین موتور 8 سوپاپ هم 87 اسب قدرت داره. و یه خبر دیگه این که توی لوگان(تندر90)جدید از قطعات داخل اتاق ساندرو استفاده شده. همچنین متورهای 1.6 و1.4 بنزینی و 1.5 لیتری دیزل روی این خودرو ارایه میشه که اگه مورد دیزل توی ایران حل بشه و با تمام پیشرانه ها و یه متور 1.6 16 سوپاپ هم توی یران عرضه بشه(چهار پیشرانه مختلف)و سطح تجهیزات هم مثل تندر باشه واقعا بیشتر بازار رو میتونه بگیره.البته این موارد مختلف موتور رو اگه روی تندر هم ارایه بدن اونوقت اونم میتونه موفقتز از اینی باشه که هست. Saeed_TnT08-12-2008, 10:46 AMراستی چرا خودروهای دیزلی رو تو ایران تولید نمیکنن؟ یا اگه تولید میکنن میفرستن کشورهای دیگه؟؟!! دلیلش چیه؟؟ rami_hemi08-12-2008, 04:48 PMدلیلش رو 50 سال قبل که ممنوعیت شماره گذاری این خودروها بود (سواری)کیفیت پایین سوخت دیزل و آلودگی اکسید نیتروژن و سولفور بود .همینا الان که مسولین از خواب 50 ساله بیدار شدن و میدونن موتورهای دیزلی سواری دیگه اون دیزلیهای قدیمی نیست دارن کم کم سوخت تولیدی رو هم کیفیتش رو بالا میبرن تا بتونن تا سال 90 وارد بازار کنن. corey08-12-2008, 05:42 PMراستی چرا خودروهای دیزلی رو تو ایران تولید نمیکنن؟ یا اگه تولید میکنن میفرستن کشورهای دیگه؟؟!! دلیلش چیه؟؟ البته این بگم بنزین اینجا که آشغاله و تو این هیچ شکی نیست ولی برای گازوئیل هیچ واژه ای نیست که بشه براش گفت و واقعا گازوئیل گندی داریم rami_hemi12-12-2008, 11:14 AMسوخت دیزل رو میشه با نگاه کردن به اگزوز کاتمیونها و اتوبوسهای به روز اروپایی که توی ایران هستن کیفیتش رو حدس زد دوده بیشتر دود سیاه و رسوب توی موتور که موجب کم شدن عمر مفید متور میشه و توان کمتر متورهای دیزلی چرا باید موتور یورو 4 ولوو یا رنو یا مان با اون همه فیلترهای و مکانیسمهای کاهش آلودگی همچین دودی رو از خودش تولید کنه البته چاره داره و اونم استفاده از فلیترهای مخصوص گازوئیل هستش که الان برای کامیونها وجود داره. MoHaMaD ZaNd12-12-2008, 04:09 PMايران همه چيش همينطوريه !!! D r i v e r12-12-2008, 05:08 PMگازوییلی که تو ایران هست فقط به درد سوختن تو کوره های آجر پزی میخوره اگه قرار باشه همین گازوییل رو تو ماشین های گازوییل سوز بکنن و بیاد تو ایران به 1 ماه نکشیده یا هممون خفه میشیم از دود یا سرطان میگیریم میمیریم! فکر کنم کار از مکمل و.. گذشته MoHaMaD ZaNd13-12-2008, 10:53 AMآدم جرات نميكنه از جفت يه كاميوني رد كنه !!! سر صورت آدم پر از دود و ... ميشه كه نشان ميده ايران سوختش به درد نمي خوره !!! البته ما يكي از فاميلامون ماشينش خراب شده بود . برده بودش نمايندگي . بهش گفته بودن تو آب ميريختي تو ماشينت ؟؟؟؟ aghaye h13-12-2008, 03:35 PMآدم جرات نميكنه از جفت يه كاميوني رد كنه !!! سر صورت آدم پر از دود و ... ميشه كه نشان ميده ايران سوختش به درد نمي خوره !!! البته ما يكي از فاميلامون ماشينش خراب شده بود . برده بودش نمايندگي . بهش گفته بودن تو آب ميريختي تو ماشينت ؟؟؟؟ البته آب توی گازوییل یک مقدار هست که سر راه ماشین های سنگین جدید دستگاهی می ذارن که آب را جدا کند. حالا موضوع تایپک چی بود کجا رفت مشکل گازوییل ایران به خاطر گوگردی هست که داخلشه rami_hemi15-12-2008, 07:29 PMموضوع ساندرو بود که قراره توی ایران توئلید بشه منم در مورد موتورهاش گفتم و بعد اینکه بعد یه مدت که اتومبیلهای دیزلی آزاد بشن میتونه مدلهای دیزلی ال 90 و ساندرو هم تولید بشه که بحث ایجا کشید. osmaan16-12-2008, 09:19 AMاز تندر واقعا قشنگ تره D r i v e r16-12-2008, 10:46 AMبه نظرم هرچی اینطور ماشینها زیاد بشن بهتره! به نظرم تیپ جوان استقبال خوبی ازش بکنن هرچی تنوع خودرو بیشتر بشه خودرو سازها سعی میکنن رقابت بیشتری انجام بدن(البته با حمایت همه جانبه ای که دولت از ایرانخودرو و سایپا میکنه هیچ چیز بعید نیست) خودروی با ظرفیتی به نظر میاد خیلی هم خوشگله ولی کاش مثل گل نشه که استقبال زیادی ازش نشد s-b16-12-2008, 03:36 PMبا این بازار ایران فک نکنم این ماشینو زیر 20 ملیون بدند rami_hemi16-12-2008, 09:23 PMچه خبره مگه 20 میلیون این ماشین فوقش با 12 ملیون میتونه بیاد بازار البته اگه تنوع موتور و تجهیزات رو زیاد کنن حتی با 8 تومن هم میشه داد. shahab_f16-12-2008, 09:42 PMموتور 1600 سی سی ساندروی 980 کیلوگرمی که دارای 8 سوپاپ هم هست, 87 اسب بخار توان داره که فکر می کنم کاملا مناسبه (مقایسه کنید با پژو 206 ,که 75 اسب بخاره و وزن بدنه اش هم 1025 کیلو گرمه)اما تو مجله ماشین نوشته بود که اگه ساندرو بخواد تو ایران تولید بشه از موتور تندر 90 براش استفاده می کنند در این صورت 105 اسب بخار برای یه بدنه ی 980 کیلیوگرمی یعنی پروااااااز ! (خود تندر 90 وزنش 1150 کیلوگرمه) D r i v e r16-12-2008, 10:28 PMموتور 1600 سی سی ساندروی 980 کیلوگرمی که دارای 8 سوپاپ هم هست, 87 اسب بخار توان داره که فکر می کنم کاملا مناسبه (مقایسه کنید با پژو 206 ,که 75 اسب بخاره و وزن بدنه اش هم 1025 کیلو گرمه)اما تو مجله ماشین نوشته بود که اگه ساندرو بخواد تو ایران تولید بشه از موتور تندر 90 براش استفاده می کنند در این صورت 105 اسب بخار برای یه بدنه ی 980 کیلیوگرمی یعنی پروااااااز ! (خود تندر 90 وزنش 1150 کیلوگرمه) تنها چیزی که رو قدرت موتور تاثیر میذاره که فقط خود موتور نیست که بگیم حتما میشه 105 اسب چیزایی مثله سیستم سوخت رسانی ، ecu ، سیستم تنفسی ماشین ، خارج شدن دود (اگزوز) و... توی قدرت موتور تاثیر دارن میشه با یکم دستکاری قدرت رو به زیر 105 آورد و یا به بالای 105 برد:31: rami_hemi18-12-2008, 09:53 AMامیر جان وقتی منوتور یکی باشهیعنی همه اون سیستمهایی که گفتی یکسانه پس وزن کمتر یعنی نسبتی وزن به نیروی بهتر پس چالاکی بهتر. البته این رو هم بگم 206 مدل 1600 16 سوپاپ 115 قدرت داره و اون مدلی که میگین 75 اسبی در واقع مدل1400 هستش و اون هم کمتر از 1000 کلیو گرم وزن داره shahab_f18-12-2008, 01:15 PMامیر جان وقتی منوتور یکی باشهیعنی همه اون سیستمهایی که گفتی یکسانه پس وزن کمتر یعنی نسبتی وزن به نیروی بهتر پس چالاکی بهتر. البته این رو هم بگم 206 مدل 1600 16 سوپاپ 115 قدرت داره و اون مدلی که میگین 75 اسبی در واقع مدل1400 هستش و اون هم کمتر از 1000 کلیو گرم وزن داره نه ! همون 206 عادی هم وزنش 1025 کیلوگرمه , در ضمن 206 ٍ 16 سوپاپ 110 اسبه نه 115 این اطلاعات از سایت ایران خودروست : 206 معمولی........... .... 75 اسب بخار ...... وزن : 1025 کیلوگرم 206 -16 سوپاپ..............110 اسب بخار..... وزن : 1054 کیلوگرم D r i v e r18-12-2008, 07:57 PMامیر جان وقتی منوتور یکی باشهیعنی همه اون سیستمهایی که گفتی یکسانه پس وزن کمتر یعنی نسبتی وزن به نیروی بهتر پس چالاکی بهتر. البته این رو هم بگم 206 مدل 1600 16 سوپاپ 115 قدرت داره و اون مدلی که میگین 75 اسبی در واقع مدل1400 هستش و اون هم کمتر از 1000 کلیو گرم وزن داره رامین جان مثلا پژو پارس ای ال ایکس سیستم هاش با زانتیا 1800 یکیه؟ مطمئنا نه! kevin23-01-2009, 12:44 PMراستی چرا خودروهای دیزلی رو تو ایران تولید نمیکنن؟ یا اگه تولید میکنن میفرستن کشورهای دیگه؟؟!! دلیلش چیه؟؟ دوست عزیز یه دلیل این مطلب این هست که درصد گوگرد در گازوییل ایران زیاد هست وتولید گسترده این نوع موتور باعث الودگی هوا میشه وگر نه تمام خودرو سازهای اروپایی تمایل به استفاده از موتور دیزل دارن ومزایای این نوع موتور بر کسی پوشیده نیست سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 458]
-
گوناگون
پربازدیدترینها