واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: قيمت خودروهاى وارداتى ۱۳۰۰سى سى به بالا كاهش يافت
به دنبال پس لرزه هايى كه سهميه هاى جديد خودروها در بازار به راه انداخت، بازارخودرو در هفته اى كه گذشت با نوسان و افزايش قيمت خودروهاى بنزين سوزهمراه بود. به گزارش ايسنا، نكته جالب در قيمت هاى اين هفته كاهش قيمت پژو روآ گازسوز و افزايش قيمت ريو بود. اين هفته پرايد بنزينى ۸ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد كه افزايش ۱۰۰ هزار تومانى نسبت به هفته گذشته را نشان مى دهد. همچنين نوع گازسوز خودرو با كمى افزايش به ۸ ميليون و ۴۰۰ هزار تومان رسيد. اين هفته قيمت پژو۴۰۵ بنزين سوز به ۱۴ميليون و ۳۰۰ هزار تا ۴۰۰ هزار تومان رسيد. نوع گاز سوز اين خودرو نيز با افزايش قيمتى كه تقريبا معادل نوع بنزين سوز آن بود ۱۴ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد. در حالى كه هفته گذشته سمند بنزين سوز با قيمتى معادل ۱۳ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان خريد و فروش مى شد، اين هفته به ۱۴ ميليون تومان رسيد. نوع گازسوز اين خودرو نيز ۱۴ ميليون و ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان در بازار تهران معامله شد. اين در حالى است كه طبق هزينه يك ميليون و ۶۰۰ هزار تومانى كه ايران خودرو براى دوگانه سوز كردن اين خودرو انجام مى دهد، به طور معقول مى بايست چنين اختلاف قيمتى نيز بين نوع بنزينى و گازسوز اين خودرو در بازار باشد كه به دليل عدم استقبال عمومى از خودروهاى گازسوز، اين اختلاف به حداقل رسيده است. نكته قابل توجه ديگر در افزايش قيمت سمند، افزايش ۴۰۰هزارتومانى قيمت سمندLX در چند هفته اخير است؛ به طورى كه قيمت اين خودرو از ۱۵/۵ ميليون تومان به ۱۵ ميليون و ۹۰۰ هزار تومان رسيده است. پژو روآ بنزين سوز نيز مانند ساير خودروهاى بنزين سوز با كمى افزايش قيمت همراه بود و به ۸ ميليون و ۳۰۰ هزار تا ۴۰۰ هزار تومان رسيد، ولى نوع گازسوز اين خودرو با كاهش كم سابقه نسبت به هفته هاى گذشته به ۸ ميليون و ۹۰۰ هزار تومان تنزل يافت. اين هفته قيمت ۲۰۶ تيپ۲ بدون تغيير چندانى ۱۵ ميليون تومان در بازار تهران معامله شد. تيپ ۳ اين خودرو نيز ۱۶ ميليون و ۱۰۰ هزار تومان و تيپ ۶ آن نيز ۱۸ ميليون و ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان به فروش رفته است. مدل صندوق دار اين خودرو نيز در مدل V20 با افزايش ۱۰۰هزار تومانى خود را به قيمت ۲۰۶ تيپ۲ رساند و مدل V9 آن نيز كماكان در حال رقابت با تيپ۶ اين خودرو ۱۸ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان خريد و فروش مى شود. در حالى كه هفته گذشته پژو پارس معمولى در نوع بنزين سوز ۱۸ ميليون و ۵۰۰هزار تومان معامله مى شد، اين هفته با افزايش ۱۰۰ هزار تومانى به ۱۸ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان رسيد. نوع دوگانه سوز اين خودرو نيز ۱۸ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان و مدل ELX آن نيز كه تقريبا در بازار موجود نيست، در مواردى نادر ۲۲ ميليون و ۵۰۰هزار تومان خريد و فروش مى شود. در حالى كه هفته گذشته زانتيا ۳۰ ميليون و ۷۰۰ هزار تومان خريد و فروش مى شد، اين هفته با كاهش ۱۰۰ هزار تومانى به ۳۰ ميليون و ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار تومان در بازار تهران رسيد. قيمت ريو نيز در حالى كه هفته هاى گذشته روند ثابتى را طى مى كرد، به ۱۴ ميليون و۱۰۰ هزار تومان افزايش يافت كه تقريبا بى سابقه بوده است. اين هفته و با توجه به قطع شدن سهميه خودروهاى وارداتى با حجم موتور ۱۳۰۰ سى سى به بالا، قيمت اين خودروها كمى در بازار تهران تحت تاثير قرار گرفت و اين موضوع به ويژه براى خودروهاى گروه هيوندا كمى مشهود بود، به طورى كه آزرا هم اكنون ۴۹ ميليون و ۸۰۰ هزار تومان، سوناتا ۳۹ ميليون و ۶۰۰ هزار تومان، توسان حدود ۴۳ ميليون تومان و سانتافه ۵۵ ميليون تومان به فروش مى رسد. اين در حالى است كه هفته هاى گذشته اين قيمت ها از يك تا چهار ميليون تومان بالاتر به فروش مى رفتند. در گروه تويوتا نيز كمى نوسان قيمت ديده مى شود. به طورى كه كروناى GLI هم اكنون ۴۱ ميليون و مدل اتوماتيك آن نيز ۴۲ ميليون و ۵۰۰هزار تومان به فروش مى رسد. پرادو چهار در ۶ سيلندر اتوماتيك نيز ۸۵ ميليون تومان و مدل دو در چهار سيلندر آن چيزى معادل ۶۲ تا ۶۳ ميليون تومان در بازار تهران معامله مى شود. كمرى GL دنده اى نيز ۴۱ ميليون و ۵۰۰هزار تومان و كمرى GLX اتوماتيك نيز۵۱ تا ۵۲ ميليون تومان معامله مى شوند. اما بايد گفت خودروهاى داخلى داراى موتورهاى دو هزار مثل مزدا و آوانته و زانتيا چندان تغييرات عمده اى در قيمت نداشتند و حتى زانتيا با كمى كاهش قيمت روبه رو شد، ولى كارشناسان پيش بينى مى كنند كه در روزهاى آينده قيمت خودروهاى ۲ هزار سى سى ساخت داخل افزايش خواهد يافت.
شنبه 8 تير 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابرار]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 868]