سرپرست وزارت كشور سهميه اتوبوس تهران به ديگر شهرها واگذار شد

واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: سرپرست وزارت كشور سهميه اتوبوس تهران به ديگر شهرها واگذار شد
سيد مهدي هاشمي روز چهارشنبه در مراسم تحويل يك هزار و ‪ ۳۴۵‬دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسراني شهري كشور تصريح كرد: شهرداري تهران از مجموعه تحويل گيرندگان اين اتوبوس‌ها نيستند چرا كه پس از واگذاري يك هزار و ‪ ۷۵۰‬دستگاه طي دو سال گذشته به شهرداري و اتوبوسراني تهران، پيش بيني شده بود كه يك هزار دستگاه اتوبوس ديگر نيز به اتوبوسراني تهران اضافه شود.

وي خاطر نشان كرد: اما طبق گزارش اعلامي شهرداري تهران، سهم جابجايي از طريق ناوگان حمل و نقل عمومي در پايتخت عليرغم توزيع اتوبوس‌هاي جديد، نه تنها افزايش نداشته، بلكه از جابجايي روزانه سه ميليون و ‪ ۵۰۰‬هزار نفر در سال ‪ ۸۳‬به جابجايي روزانه به سه ميليون و ‪ ۱۵۰‬هزار نفر در سال ‪ ۸۶‬كاهش پيدا كرده و اين در حاليست كه تعهد شهرداري تهران، جابجايي روزانه چهار ميليون و ‪ ۱۰۰‬هزار مسافر در سفرهاي درون شهري بوده است، لذا سهميه تهران از دريافت اتوبوس به ساير شهرها اختصاص مي‌يابد.

به گزارش روز چهارشنبه ايرنا به نقل از پايگاه اطلاع رساني وزارت كشور، هاشمي روز سه شنبه درجريان بازديد از كارخانه ايران خودرو ديزل گفت : يك هزار و ‪ ۳۴۵‬دستگاه اتوبوس درون شهري شامل ‪ ۷۵۵‬دستگاه اتوبوس ساخت ايران خودروديزل، ‪ ۴۵۰‬دستگاه اتوبوس ساخت شهاب خودرو، ‪ ۸۰‬دستگاه اتوبوس ساخت شركت پيشرو يدك و ‪ ۶۰‬دستگاه اتوبوس ساخت آنا كاغذ از سوي وزارت كشور به شهرداري‌ها تحويل داده شده و به ناوگان حمل و نقل عمومي شهري كشور وارد شده است تا از اين طريق، شمار اتوبوس‌هاي وارد شده به اين ناوگان در چهار ماهه اول امسال، طبق اعلام وزارت كشور به يك هزار و ‪ ۹۸۵‬دستگاه برسد.

سرپرست وزارت كشور اضافه كرد: البته بنابر اعلام وزارت كشور، سهم پرداختي شهرداري‌ها در مورد بهاي هر اتوبوس از ‪ ۳۰‬درصد به ‪ ۱۷/۵‬درصد كاهش پيدا كرده و ‪ ۸۲/۵‬درصد مابقي هزينه اتوبوس‌ها نيز از سوي دولت و از محل اعتبارات تبصره ‪ ۱۳‬قانون بودجه سال ‪ ۸۶‬كشور پرداخت شده است.

هاشمي ضمن بيان انتقاد خود نسبت به گزارش عملكرد شهرداري تهران در بخش حمل و نقل عمومي درون شهري در نشست خبري كه در حاشيه مراسم فوق برگزار شد ، گفت: دو حالت در مورد گزارش عملكرد شهرداري در اين بخش متصور است، اول اين كه آمار ارائه شده در گزارش، نيازمند اصلاح باشد و اصلاح شود، تا ادامه واگذاري اتوبوس‌ها به شهر تهران محقق شود و دوم اين كه به واقع، هيچ افزايشي در سهم جابجايي روزانه مسافر در پايتخت از طريق ناوگان حمل و نقل عمومي درون شهري به وجود نيامده باشد كه ضروري است، با رفع اشكالات و افزايش سهم جابجايي، گزارش جديدي ارائه شود.

وي همچنين با اشاره به اين كه قرار بود از يك هزار و ‪ ۳۴۵‬دستگاه اتوبوسي كه از امروز وارد ناوگان حمل و نقل عمومي مي‌شود، ‪ ۳۰۰‬دستگاه به شهر تهران تعلق گيرد، اما به دليل دريافت نكردن گزارش صحيح شهرداري اين تخصيص منتفي شد، گفت: به دليل اين كه گزارش عملكرد ارائه شده از سوي شهرداري تهران در مورد ناوگان حمل و نقل عمومي شهري مورد قبول نبود، مقرر شد كه گزارش اصلاحي در اين مورد ارائه شود و در هر صورت اميدواريم كه اصلاحات در بخش مذكور به وجود آيد، تا وزارت كشور نيز مابقي اتوبوس‌هاي تعهد شده را تحويل دهد، لذا اگر گزارش عملكرد شهرداري تهران در زمينه جابجايي از طريق ناوگان حمل و نقل عمومي اصلاح شود، وزارت كشور نسبت به واگذاري اتوبوس تا سقف دو هزار و ‪ ۸۰۰‬دستگاه اقدام خواهد كرد.

هاشمي با بيان اين كه سهم حمل و نقل عمومي بايد از ‪ ۴۲‬درصد به ‪ ۷۵‬درصد تا سال ‪ ۱۳۹۱‬برسد، بر اين نكته كه طي دو سال گذشته، هفت هزار و ‪ ۱۰۰‬دستگاه اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومي شهري شده و از اين طريق ‪ ۳۰‬درصد از رشد ‪ ۷۵‬درصدي تامين شده است، نيز تاكيد كرد.

وي با اعلام اين كه تا پايان امسال، با ورود چهار هزار دستگاه اتوبوس ديگر به ناوگان حمل و نقل عمومي درون شهري، مجموع دستگاه‌هاي اتوبوس درون شهري به ‪ ۲۶‬هزار دستگاه خواهد رسيد، از تهيه مقدمات و انجام مذاكرات اوليه از سوي وزارت صنايع و معادن براي ورود دو هزار دستگاه اتوبوس خارجي به ناوگان حمل و نقل عمومي درون شهري كشور خبر داد.

سرپرست وزارت كشور پرسش يكي از خبرنگاران مبني بر علت ورود اتوبوس‌هاي خارجي به ناوگان حمل و نقل عمومي را اين گونه پاسخ گفت: بخشي از انواع اتوبوس‌ها از جمله اتوبوس‌هاي دوكابين در داخل توليد نمي‌شود كه مجبور به خريداري آن‌ها از خارج هستيم؟ البته عليرغم افزايش تعداد شركت‌هاي اتوبوس ساز از دو به هفت شركت طي سه سال گذشته نيز، نياز كنوني ما به اتوبوس بيش از آن چيزي است كه در داخل توليد مي‌شود و لذا ما بايد اين كسري را با خريد اتوبوس‌هاي خارجي تامين كنيم.

وي گزارشي از سطح تحول در وضعيت ناوگان حمل و نقل عمومي از زمان روي كارآمدن دولت نهم نيز ارائه داد و اعلام كرد: از سه سال پيش تاكنون، ‪۴۰‬ هزار دستگاه تاكسي، يك هزار و ‪ ۹۹۰‬دستگاه ميني بوس، هشت هزار و ‪۳۰۰‬ دستگاه خودرو ون به ناوگان حمل و نقل عمومي شهري اضافه شده و ‪ ۱۳۵‬هزار دستگاه مسافربر شخصي نيز براي اضافه شدن به ناوگان تاكسيراني ساماندهي شده اند.

هاشمي قيمت اتوبوس‌هاي داخلي را به طور متوسط ‪ ۸۵‬ميليون تومان و قيمت هر دستگاه اتوبوس خارجي را ‪ ۱۲۰‬هزار دلار تا ‪ ۱۷۰‬هزار دلار برشمرد و در پاسخ به پرسش يكي از خبرنگاران كه شاخص‌هاي واگذاري اتوبوس به شهرها و استان هاي كشور را پرسيد، اظهار كرد: ما براساس شاخص ها، سهم هر استان و هر شهرستان كه اتوبوسراني دارند را مشخص كرده‌ايم و بر اساس عملكرد، اتوبوس واگذار مي‌كنيم. البته در مقاطع مختلف، سهميه‌اي هم در نظر مي‌گيريم؟ مثلا كلان شهرها و مراكز استان‌ها كه مسافران درون شهري بيشتري دارند، در اولويت واگذاري اتوبوس قرار مي‌گيرند.

وي همچنين تصريح كرد: اتحاديه‌ها نيز به عنوان نهادهاي عمومي غيردولتي تخصصي در اولويت فعال‌سازي قرار دارند تا بتوانند بخشي از تصديگري‌هاي دولت را بر عهده بگيرند و از اين طريق اصل ‪ ۴۴‬قانون اساسي نيز محقق شود.

خبرنگار ديگري از علت پشتيباني نشدن از خودروهاي ون و طولاني شدن مدت تعميرات آن‌ها كه عمدتا در داخل صورت نمي‌گيرد، نيز پرسيد و سرپرست وزارت كشور در پاسخ به وي، عنوان كرد: در قراردادهايي كه توسط بخش خصوصي براي ورود اين خودروها به ناوگان حمل و نقل عمومي بسته شده، سرويس و نگهداري خودروها نيز ذكر شده و در كلان، پشتيباني از اين خودروها جزو قرارداد بوده است، لذا اگر چه دولت تسهيلاتي براي قرارداد واگذاري خودروهاي ون در نظر گرفته، اما طرف قرارداد واگذاري آن‌ها دولت نيست.

هاشمي در ادامه در پاسخ به اين سوال كه چرا توزيع اتوبوس‌ها در سطح كشور به صورت هماهنگ صورت نمي‌گيرد نيز، خاطر نشان كرد: ما براي سرويس دهي بيشتر و بهتر سعي كرده‌ايم كه با توجه به نوع ساخت اتوبوس‌ها و همچنين متقاضيان استان ها، آن‌ها را در سطح كشور توزيع كنيم و لذا برخي ملاحظات براي توزيع اتوبوس‌ها در نظر گرفته مي‌شود. براي مثال شهرهاي گرمسيري در اولويت واگذاري اتوبوس‌هاي كولردار قرار دارند، اما اتوبوس‌هاي كولردار در شهرهاي سردسير توزيع نمي‌شوند.

در ادامه اين نشست يكي ديگر از خبرنگاران از مشكلات سوخت‌گيري اتوبوس ها به ويژه اتوبوس‌هاي گازسوز پرسيد و سرپرست وزارت كشور پرسش وي را اين گونه پاسخ داد: در مورد تكميل جايگاه‌هاي سوخت گاز ‪ CNG‬در سطح تهران و كشور، تصميمات خوبي اتخاذ شده، به طوري كه تعداد اين جايگاه‌ها از ‪۳۵۰‬ جايگاه در سال گذشته به ‪ ۴۲۰‬جايگاه در چهار ماهه اول سال جاري رسيده و تا پايان امسال به يك هزار و ‪ ۸۰۰‬دستگاه افزايش پيدا خواهد كرد.

وي اضافه كرد: البته به دليل محدوديت‌هايي كه در اين زمينه وجود دارد، تاخيراتي در احداث جايگاه‌هاي گاز ‪ CNG‬پيدا شد و به همين دليل ساماندهي شده كه اتوبوسراني تهران و برخي كلان شهرهاي ديگر، بيشتر سوخت ديزل دريافت كنند و گاز ‪ CNG‬كمتر به آن‌ها واگذار شود.

هاشمي همچنين در پاسخ به تحول جديد در ناوگان حمل و نقل عمومي، تمركز وزارت كشور را بر توسعه حمل و نقل ريلي در كلان شهرها خواند و در ادامه ضمن اعلام خبر در دستور كار قرار گرفتن تهيه طرح جامع حمل و نقل ريلي در سطح كشور اعلام كرد: طرح جامع حمل و نقل ريلي كلان شهرها تا پايان امسال به تصويب و به مرحله اجرا خواهد رسيد.

سرپرست وزارت كشور همچنين از تهيه طرح ستاد سفرهاي تابستاني و ابلاغ آن در آينده‌اي نزديك به استانداري‌هاي كشور نيز خبر داد و تاكيد كرد: به موجب اين طرح، استانداري‌ها نسبت به انديشيدن تمهيدات لازم براي انجام سفرهاي تابستاني موظف شده اند، چرا كه امسال به دليل تداخل تابستان با ماه مبارك رمضان، دچار فشردگي در تعطيلات خواهيم بود و با پيك بالاتر سفرها روبرو خواهيم شد.

وي افزود: با نيروي انتظامي، پليس راه كشور و ساير بخش‌هاي دست اندركار در زمينه سفرهاي تابستاني هماهنگي شده تا اين سفرها به صورت مطلوب برگزار شود.

سرپرست وزارت كشور خاطر نشان كرد: مقرر است، محدوديت‌هايي كه درباره صرفه جويي آب و برق با توجه به خشكسالي و همچنين بنابر جلسات كارشناسي شده اعمال مي‌شود، به فضاهاي اوقات فراغتي كه براي تابستان در سطح شهرها در نظر گرفته شده، سرايت نكند و شهرداري‌هاي كشور اين فضاها را به نحو احسن مديريت كنند، تا با حضور حداكثري مردم در اين فضاها، صرفه جويي در منابع مذكور نيز محقق شود.

وي افزود: علاوه بر اين، به نيروي انتظامي دستور داده شده كه امنيت پارك ها و تفرجگاه‌هاي شهر و اطراف شهر را به خوبي برقرار كند.

سرپرست وزارت كشور پيش از شركت در اين نشست خبري، با بيان اين كه از آغاز مديريت يك ساله مصرف سوخت در كشور تاكنون، به طور متوسط روزانه ‪۲۸‬ ميليون ليتر در مصرف بنزين صرفه جويي شده است، به اقدامات انجام شده در جهت توسعه دولت الكترونيك نيز اشاره كرد و گفت: بيش از ‪ ۳۴‬فعاليت بزرگ و اساسي در اين زمينه در دستور كار قرار گرفته كه تا پايان سال، به صورت كاملا رايانه‌اي اجرا خواهد شد.

وي با اشاره به اين كه در طول دو سال گذشته هفت هزار و ‪ ۱۰۰‬دستگاه اتوبوس معادل يك سوم كل اتوبوس‌هاي كنوني ناوگان حمل و نقل عمومي كشور، يعني ‪۲۲‬ هزار دستگاه در اختيار مردم قرار گرفته است، از در دستور كار قرار داشتن تحويل پنج هزار دستگاه اتوبوس ديگر به ناوگان حمل و نقل عمومي خبر داد و اظهار اميدواري كرد كه تا پايان سال جاري تحويل چهار دستگاه از اين تعداد محقق شود.

هاشمي با اشاره به اين كه رشد حمل و نقل عمومي در دو سال گذشته معادل ‪۱۰‬ سال پيش از آن و در مجموع اقدامات صورت گرفته در بخش حمل و نقل عمومي در طي سه سال گذشته دو برابر ‪ ۵۰‬سال گذشته بوده است، اظهار اميدواري كرد كه ايران بتواند، نيازهاي خود و منطقه را در زمينه ناوگان حمل و نقل عمومي برآورده كند.
چهارشنبه 5 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 327]