واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:
راسخون: يك عضو كميسيون عمران مجلس گفت: در جلسه ديروز اغلب نمايندگان معتقد بودند خريد 20 هواپيماي 20 ميليون دلاري تنها 400 ميليون دلار براي كشور هزينه دارد در حالي كه ايران منابع فراواني دارد و قادر است اين هواپيماها را وارد سيستم هواپيمايي كشور كنند. ابوالقاسم رحماني در گفتوگو با خبرنگار اقتصادي باشگاه خبري فارس «توانا» درباره حضور وزير راه و ترابري و هيئت همراه در كميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي و توضيح در مورد علت بروز سانحه بوئينگ هما در اروميه، اظهار داشت: در جلسه بعدازظهر ديروز، مسئولان وزارت راه و ترابري در مورد وقوع اين سانحه توضيحاتي را ارائه دادند و موارد مطرح شده، دوباره نيز شرح واقعه بود و موضوع جديدي به آن افزوده نشد. وي ادامه داد: طبق اظهارات مسئولان وزارت راه و ترابري خلبان هنگام فرود به علت عدم آماده بودن باند و يا موقعيت و جاگيري نامناسب خلبان براي فرود، قادر به نشستن نبوده استت كه خلبان اعلام ميكند به تهران بازميگردد و به دنبال آن هواپيما اوج گرفته و به سمت تهران بازگشته است. دبير كميسيون عمران مجلس خاطرنشان كرد: پس از انصراف خلبان از فرود و اعلام برگشت به مبدأ (تهران) و به دنبال آن حذف هواپيما از صحنه رادار و قطع ارتباط با برج مراقبت، مسئولان فرودگاه اروميه متوجه وقوع سانحه براي اين هواپيما ميشوند. رحماني ادامه داد: ظاهرأ زماني كه هواپيما براي فرود با چنين شرايطي مواجه ميشود، بايد ابتدا در محدودهاي دور زده و دوباره بازگردد كه خلبان در محدوده 9 هزار پايي اعلام كرده است كه به سمت تهران بازميگردد. دبير كميسيون عمران مجلس تصريح كرد: طبق بازخواني نوار مكالمات خلبان، در همين حين كه خلبان به برج مراقبت اعلام ميكند كه به تهران بازميگردد، صداهايي شنيده ميشود و ظاهرأ در كابين مشكلاتي پيش ميآيد. وي با اشاره به اينكه پس از بازخواني نوار FDR (پارامترهاي موتور) و نيز ارائه بررسيهاي 10 گروه ديگر كارگروه بررسي سانحه سازمان هواپيمايي كشوري، علت اصلي بروز اين سانحه مشخص ميشود، اظهار داشت: نوار پارامترهاي موتور براي بازخواني به كشور فرانسه ارسال ميشود. دبير كميسيون عمران مجلس ادامه داد: ظاهرأ هنگام اوج گرفتن هواپيماي هما و بازگشت به سمت تهران، مشكل بعدي كه ممكن است در اثر اشكال موتور، شرايط نامساعد آبوهوايي و يا دليلي ديگر رخ داده باشد، موجب بروز اين سانحه شده است. * اولين جلسه كميته "ارتقاء ايمني در صنعت هوانوردي كشور " در مجلس رحماني تصريح كرد: اغلب نمايندگان حاضر در جلسه ديروز معتقد بودند كه بايد پيشنهاداتي ارايه شود تا مشكل صنعت حمل و نقل هوايي كشور هرچه سريعتر برطرف شده و به مطلوبيت نسبي دست يابيم. وي با اشاره به اينكه پيشنهاد اغلب نمايندگان مجلس براي ارتقاء و توسعه حمل و نقل هوايي كشور شامل مواردي نظير نوسازي ناوگان و آزادسازي صنعت حمل و نقل هوايي بود، تصريح كرد: مقرر شد در اينباره كميتهاي متشكل از 4 نفر از نمايندگان مجلس و تعدادي از اعضاي وزارت راه و ترابري، تشكيل و لايحهاي توسط دولت تنظيم شود و اين لايحه پس از بررسي دولت به مجلس تقديم شود. دبير كميسيون عمران مجلس خاطرنشان كرد: اين لايحه "ارتقاء ايمني در صنعت هوانوردي كشور " نام دارد كه دولت تهيه ميكند و سپس به مجلس ارايه ميدهد. دبيركميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي با بيان اينكه پس از بررسي علت وقوع اين حادثه، موضوع اصلي ارتقاء ايمني در صنعت هوانوردي كشور است، اظهار داشت: اولين جلسه كميته "ارتقاء ايمني در صنعت هوانوردي كشور " هماكنون در مجلس در حال برگزاري است. دبيركميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي، تصريح كرد: در كميته مذكور راهحلهاي ارتقاء هر چه بيشتر ايمني صنعت و خريد هواپيماهاي جديد بررسي خواهد شد اما به هر حال مجلس بايد در مورد علت بروز اين سانحه پاسخگوي مردم نيز باشد. * خريد 20 هواپيماي جديد پنج ساله هزينه چنداني براي كشور ندارد رحماني خاطرنشان كرد: به عقيده نمايندگان مجلس و اعضاي كميسيون عمران اگر بتوان تنها 20 فروند هواپيماي جديد داراي سن پنج سال خريداري كرد ناوگان هوايي كشور متحول ميشود. دبير كميسيون عمران مجلس ادامه داد: در جلسه ديروز اغلب نمايندگان معتقد بودند خريد 20 هواپيماي 20 ميليون دلاري تنها 400 ميليون دلار براي كشور هزينه دارد در حالي كه ايران منابع فراواني دارد و قادر است اين هواپيماها را وارد سيستم هواپيمايي كشور كنند. رحماني ضمن بيان اينكه خلبانان ماهر ايراني در واقع سرمايه ملي محسوب ميشوند، تصريح كرد: ورود 20 فروند هواپيماي جديد قطعا به كاهش سن ناوگان هوايي كشور و ارتقاء ايمني صنعت ميانجامد و كمي از مشكلات حمل و نقل هوايي كشور را برطرف ميكند ضمن آنكه سوانحي نظير حادثه اخير بوئينگ 727 هما كمتر رخ ميدهد و جان عدهاي بيگناه گرفته نميشود. * مردم به جاي هواپيما از حمل و نقل جادهاي استفاده كنند نماينده مردم اقليد در مجلس شوراي اسلامي خاطرنشان كرد: در حال حاضر بسياري از مسيرهاي جادهاي ايمن و مطمئن هستند و با وجود آزادراههاي زياد در كشور، فاصله شهرهاي مبدأ تا مقصد كمي كوتاه شده است بنابراين بسياري از مسافران ميتوانند با 5 الي 10 ساعت رانندگي و يا توسط حمل و نقل عمومي جادهاي مطمئنتر به مقصد خود برسند تا اينكه يك پرواز با هزينههاي بسيار زياد برقرار شود بدون آنكه ايمني چنداني وجود داشته باشد. دبير كميسيون عمران مجلس خاطرنشان كرد: حداقل ميتوان مسيرهاي بسيار طولاني داخلي را با هواپيما پيمود و مسيرهاي كوتاه را از طريق حمل و نقل جادهاي طي كرد. به گزارش فارس يك فروند بوئينگ 727 ايران اير در تاريخ 19 ديماه سال جاري در شرايط نامساعد جوي و بارش برف در نزديكي روستاي حوالي اين شهرستان دچار سانحه شد كه طي اين حادثه 78 نفر از مسافران اين پرواز جان باختند كه 10 نفر از آنها كرو پروازي بودند. به گزارش فارس بلافاصله پس از وقوع اين سانحه وزير راه و ترابري به نمايندگي از رييسجمهور در محل حادثه حضور يافت و به بررسي علت وقوع اين حادثه پرداخت. 998
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 158]