‌207 خشمگين‌تر از ‌206

واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: dkhx200005-04-2007, 12:30 PMامیدوارم جای معرفی خبر درست باشه ‌207 خشمگين‌تر از ‌206 شركت پژو قصد دارد با ارائه مدل پژو 207 به آرامي اين خودرو را جايگزين پژو 206 كند. پژو 207 نسل هفتم اتاق سايز 2 پژو محسوب مي‌شود كه شركت پژو سيتروئن قصد دارد به آرامي آن را جايگزين خودرو اسطوره‌اي 206 كند. البته كارشناسان خودرو نسبت به اين كه اين خودرو نيز بتواند همانند 206 پرفروش شود، شك دارند. پژو 207 از نظر طراحي جزو سبك جديد طراحي پژو است كه پيش از اين در خودروهاي پژو 407، 907، 1007 و 107 از آن بهره گرفته شده بود. فضاي داخلي پژو 207 نسبت به پژو 206 بيشتر و در ضمن ايمني اين خودرو نيز بسيار بيشتر از پژو 206 است. همچنين اين خودرو از چرخ‌هاي بزرگتري نيز بهره مي‌برد. ضمن اين كه پژو 206 داراي سه ستاره ايمني از موسسه استاندارد ايمني اروپا - يورو ENCP - است، در حالي كه پژو 207 پنج ستاره ايمني را كسب كرده است. ايمني پژو 207 به گونه‌اي است كه حتي حفظ جان عابران نيز در آن لحاظ شده است. جلوي اين خودرو به گونه‌اي طراحي شده كه فرد عابر در تصادف اوليه كمترين صدمه را ببيند. حتي اگر سر عابر به كاپوت خودرو برخورد كند، زير آن خالي است و كاپوت مانند بالش نسبن به ضربه انعطاف نشان مي‌دهد. طول پژو 207 چهار متر و اين در حالي است كه طول پژو 206 سه متر و 80 سانتيمتر است. ارتفاع 206 يك متر و 40 سانتيمتر و ارتفاع پژو 207 يك متر و 46 سانتيمتر است. موتور 1.6 ليتري پژو 206 و 207 از نوع TU5JP4 است، اما موتور 1.4 ليتري پژو 206 و 207 متفاوت است. اين در حاليست كه پژو اعلام كرده كه به زودي از موتور طراحي مشترك با بي.ام.و در پژو 207 بهره مي‌گيرد. موتورهاي بنزيني استفاده شده در پژو 207 به ترتيب 1.4 ليتري و قدرت 75 و 90 اسب بخاري و 1.6 ليتري با قدرت 110 اسب بخار است. موتورهاي ديزلي HDI پاشش مستقيم فشار بالا، با سيستم DPFS كار مي‌كند كه موتور 1.4 ليتري 70 اسب بخار و موتور 1.6 ليتري 90 و 110 اسب بخار قدرت دارند. ضريب درگ (ضريب آيروديناميك خودرو) پژو 207 نيز بسيار وضعيت بهتري نسبت به پژو 206 دارد؛ به طوري كه 207 بسيار آيروديناميك‌تر ازپژو 206 است. در چراغ‌هاي جلو پژو 207 از تكنولوژي جديد هدايت نور شركت ولئو استفاده شده و شفافيت نور براساس شب و روز قابل تنظيم است، اما به نظر مي‌رسد طراحي برآمده چراغ‌هاي جلو اين خودرو از نقاط ضعف آن باشد. پايداراي و هندلينگ رنو كليو و فولكس گلف در تست جاده نشان مي‌دهد كه بسيار بالا تر از پژو 206 است. شركت پژو نيز سعي كرده اين ضعف را در پژو 207 بر طرف كند تا بتواند بازار پژو 206 را همچنان حفظ كند. اینم 2 تا عکس http://img12.picsplace.to/img12/2/CrThumb.jpeg http://img12.picsplace.to/img12/2/CrThumb 1.jpeg dkhx200005-04-2007, 12:37 PMاینم عکسای بیشتر http://www.lifecar.de/berichte/bilder/peugeot/207_380.jpg http://www.lifecar.de/berichte/bilder/peugeot/207_515.jpg http://www.lifecar.de/berichte/bilder/peugeot/207_innen.jpg vandu05-04-2007, 12:43 PMچراغهای جلو چرا این شکلی شدن؟ مجید فینا05-04-2007, 03:14 PMاکثر ماشینهای اروپائی قیافشون این شکلی شده و ما عادت کردیم به قیافه های مستطیل شکل مثل 405 hshzm19-03-2010, 11:17 AMاگر توجه کنید طراحی اکثر ماشین های اورپایی طوریست که کاپوت آن ها بسیار دراز است اون هم بخاطر اینه که با راننده فاصله زیادی داشته باشه (در موقع تصادف از جلو) سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 2337]