جزئيات كامل طرح جامع حمل ونقل و ترافيك پايتخت

واضح آرشیو وب فارسی:ابرار: جزئيات كامل طرح جامع حمل ونقل و ترافيك پايتخت
طرح جامع حمل و نقل و ترافيك شهر تهران با دستور شهردار تهران و تلاش ۳ ساله كارشناسان سرانجام تدوين و در شوراى شهر تهران به تصويب رسيد.به گزارش ايسنا ، بر اساس اين طرح در سال ،۱۴۰۴ شهر تهران داراى سيستم حمل و نقلى خواهد بود كه كيفيت زندگى و فعاليت ساكنان شهر را مطابق با استانداردهاى بين المللى ارتقا مى دهد كه اين امر متضمن آن است كه سيستم، يكپارچه، در دسترس، روان، راحت، ايمن، پاك و در جهت توسعه اقتصادى تهران بوده و با در نظر گرفتن محدوديت منابع قابل اجرا باشد. فراهم كردن سيستم حمل و نقل يكپارچه، افزايش سهم وسايل نقليه عمومى از سفرهاى سواره، افزايش سهم سفرهاى غيرموتورى مانند پياده و دوچرخه، سازگارى سيستم حمل ونقل با محيط زيست و كاهش آلايندگى ناشى از حمل و نقل ، كاهش تقاضاى سفر سواره، افزايش قابليت اعتماد سيستم حمل و نقل شهرى، افزايش ايمنى سيستم حمل و نقل شهرى، ارتقاى سطح سرويس وسايل حمل و نقل شهرى، افزايش سرويس دهى حمل و نقل به مراكز عمده شهرى، تامين منابع مالى سيستم هاى حمل و نقل شهرى، ارتقاى فرهنگ حمل و نقل و ترافيك، ايجاد هماهنگى بين كاربرى زمين و سيستم حمل و نقل شهرى، افزايش مشاركت بخش خصوصى در طرح هاى حمل و نقل شهرى، از جمله اهداف طرح جامع حمل و نقل و ترافيك تهران است . از جمله برنامه ها و راهكارهاى طرح جامع حمل و نقل و ترافيك در رابطه با كاهش سهم حمل ونقل خصوصى شامل سوارى، وانت و موتورسيكلت تا ۲۵ درصد سفرهاى سواره روزانه در سال ۱۴۰۴ با همكارى نهادهاى ذى مدخل و ذيصلاح در خارج از نهاد شهردارى تهران، توسعه قطار شهرى به گونه اى كه پيشتر گفته شد، توسعه شبكه اتوبوسرانى تا ۴۰۰ خط و ۱۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس با افزايش مشاركت بخش خصوصى - بطوريكه قادر باشد ۲۲ درصد سفرهاى سواره را جا به جا كند - بهينه سازى شبكه تاكسى و ون در راستاى استانداردسازى آن -به گونه اى كه در سال افق هر سيستم به درستى در قالب وظايف اصلى خود فعاليت كند- استفاده از سيستم مينى بوس منحصرا در حومه تهران و مسيرهاى منتهى به پايانه هاى كنارى شهر كه ۳ درصد از سهم سفرهاى سواره را برعهده خواهد داشت، توسعه شبكه بزرگراهى تهران تا ۵۰۰ كيلومتر - بطوريكه كليه پروژه هاى در دست اجرا و مصوب بزرگراهى به سرانجام رسد- است. در افق طرح جامع حمل ونقل و ترافيك تهران، روزانه ۱۸ ميليون سفر سواره شامل ۵/۲۵ ميليون جا به جايى در شبكه معابر شهرى تهران برآورد شده كه بر اساس آن ۲۵ درصد سفرها با وسايل نقليه شخصى و ۷۵ درصد نيز با وسايل نقليه عمومى و نيمه عمومى صورت خواهد پذيرفت و از اين ميان به ترتيب سهم قطار شهرى ۳۰ درصد، اتوبوس ۲۲ درصد و مينى بوس ۳ درصد و سهم تاكسيرانى نيز ۲۰ درصد است. بخش مديريت عرضه سفر بر اساس طرح جامع حمل و نقل و ترافيك شهر تهران عمدتاً در برگيرنده راهكارهايى در زمينه توسعه عرضه حمل و نقل شهرى است كه با اجراى اهداف آن شاهد تكميل سيستم قطار شهرى( شامل ۱۲ خط مترو به طول ۴۳۰ كيلومتر كه ۳۸۰ كيلومتر آن در داخل محدوده تهران واقع شده و ۳ خط مكمل ريلى به طول ۳۰ كيلومتر (مجموعاً به طول ۴۶۰ كيلومتر) است و ظرفيت پاسخگويى به ۳۰ درصد سفرهاى درون شهرى در سال افق را دارد) خواهيم بود. به اين ترتيب تعداد و طول خطوط شبكه قطار شهرى تهران از ۳ خط معمولى فعلى به طول ۹۰ كيلومتر به ۸ خط متروى معمولى، ۴ خط متروى سريع السير و ۳ خط مكمل ريلى به طول ۴۶۰ كيلومتر افزايش پيدا مى كند و بر اين اساس سالانه به طور متوسط احداث ۲۲ كيلومتر خطوط جديد مترو در سال افق مورد نياز است. شيوه و ميزان توسعه شبكه اتوبوسرانى نيز شامل ۴۰۰ خط اتوبوسرانى با ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس با ظرفيت جابه جايى ۲۲ درصد سفرهاى درون شهرى در سال افق، توسعه شبكه خطوط اتوبوسرانى تندرو تا ۱۵۰ كيلومتر و احداث ۱۲ پايانه چند منظوره درون شهرى است. به اين ترتيب تعداد اتوبوس هاى ناوگان اتوبوس رانى از ۶هزار به ۱۱ هزار دستگاه با عمر كمتر از ۱۰ سال مى رسد كه با توجه به فرسودگى ناوگان موجود، در سالهاى ابتداى طرح سالانه ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس و در سالهاى بعد سالانه ۱۱۰۰ دستگاه اتوبوس تا سال افق مورد نياز است. ناوگان مينى بوسرانى با سهم ۳ درصد از سفرهاى درون شهرى در سال افق، وظيفه دسترسى ساكنان حومه شهر تهران و بر عكس را بر عهده خواهد داشت و به موازات كاهش كمى خطوط و خودروها، از طريق رسيدن متوسط عمر ۴۵۰۰ دستگاه مينى بوس استاندارد به كمتر از ۱۰ سال، شاهد رشد كيفى ناوگان مينى بوسرانى خواهيم بود. به اين ترتيب افزايش تعداد مينى بوس هاى ناوگان مينى بوسرانى از ۳۰۰۰ دستگاه فعلى به ۴۵۰۰ دستگاه با عمر كمتر از ۱۰ سال تا سال افق مورد نياز است.
چهارشنبه 29 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ابرار]

[مشاهده در: www.abrarnews.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 292]