واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: معاون شهردار: مراكز تاكسيراني درمناطق ۲۲گانه شهرداري تهران احداث ميشود
سيدجعفرتشكري هاشمي روزسه شنبه به خبرنگارايرنا گفت: هم اكنون ۱۸ مركزتاكسيراني منطقهاي درنقاط مختلف پايتخت تاسيس شده و بقيه آن بتدريج تا پايان امسال احداث ميشود.
وي باتاكيد برنظام مديريت درتاكسيراني افزود: اين مراكز به
منظورتمركززدايي نظام مديريت برتاكسيراني ، خدمات رساني به تاكسيرانان و پيشگيري ازترافيك و اتلاف زمان تاكسيرانان درمناطق بيست و دوگانه شهرداري تهران ايجاد ميشود.
وي جايگزيني مديريت علمي و كارآمد بجاي مديريت سنتي را ازعمده اهداف مديريت شهري بيان كرد و گفت : امسال با مشاركت تاكسيرانان ، مديريت سنتي تاكسيراني به مديريتي منسجم وعلمي و مدرنيزه تبديل ميشود.
وي با اشاره به نظرسنجيهاي به عمل آمده از پايتخت نشينان ، مهمترين دغدغه مردم تهران را كاستيهاي حمل و نقل عمومي ذكر و تاكيد كرد: توسعه بخشي كيفي تاكسيراني ازجمله اهداف مهم مديريت شهري در سالجاري است.
تشكري هاشمي با اشاره به نوسازي تاكسيراني افزود: طي يك برنامه كوتاه مدت در پايتخت قادر به نوسازي عمر ناوگان تاكسيراني از ۹سال به پنج سال شده ايم.
وي با اشاره به سه مصوبه مهم هيات وزيران و مجلس در خصوص توسعه حمل و نقل عمومي ومصرف سوخت گفت: از عمده دغدغههاي هميشگي مديريت شهري دخالت سازمانهاي مختلف در وظايف شهرداري و ايجاد ناهنجاري در امور مربوطه است كه با تصويب اين قانون ، مسووليت حمل و نقل و جابجايي مسافر، كالا و بار در شهرها و حومه برعهده شهرداريها قرار گرفت.
وي اضافه كرد: اين مصوبه در چهارم آذرماه سال گذشته به تصويب هيات وزيران رسيد وبه دولت ابلاغ شد اما هنوز اين قانون به دستگاههاي اجرايي ابلاغ نشده كه اميد است زودترميسر شود.
وي افزود: طبق قانون سهم حمل ونقل عمومي ۱۰۰هزار ميليارد ريال است كه از كل اين رقم ۶۰هزارميليارد ريال به حمل ونقل عمومي برون شهري و ۴۰ هزارميليارد ريال به حمل ونقل عمومي درون شهري اختصاص دارد.
تشكري هاشمي اضافه كرد: براساس مصوبه مذكور، اعتبار تعيين شده بايد دراختيار شهرداريها قرار ميگرفت اما تنها كمتر از نيمي از آن به حمل ونقل شهري تخصيص يافته كه آن هم هنوزميسر نشده است.
وي گفت: درقانون مذكورسهم مترو ۳۰درصد ، سهم اتوبوسراني ۲۵درصد و سهم تاكسيراني ۲۰درصد تعيين شده است.
وي با بيان اينكه كيفيت بخشي به تاكسيراني تكليف است، گفت: نگاه امسال معاونت حمل و نقل و ترافيك به تاكسيراني توسعه كيفي و نه كمي به تاكسيراني است.
وي ادامه داد: اين ظلم بزرگي به مردم است كه از تاكسيرانان بخواهيم با تاكسيهاي خراب و آسيب ديده مردم را در سطح شهر جابجا كنند و نيزظلم بزرگتري به تاكسيرانان است كه بخواهيم بدون توجه به تورم روز با نرخهاي گذشته از آنان درخواست كنيم تا با نرخهاي گذشته اقدام به جابجايي مردم نمايند.
معاون حمل ونقل وترافيك شهرداري تهران با اشاره به تصويب طرح جامع حمل ونقل و ترافيك شهرداري گفت: براساس اين طرح، برنامه مدون شهري كارشناسي طرح ريزي شده و برهمين اساس مديريت شهري ميداند امروز تهران به سوي كجا مي رود و چگونه قدم برمي دارد.
وي با اشاره به دخالت دستگاههاي غيرمسوول در اجراي اقدامات شهري درپايتخت گفت: زماني كه قصد راه اندازي خطوط تندرو brtرا داشتيم برخي از دستگاهها با اظهارنظرهاي مخالفت آميز مانع اجراي كار ميشدند، اما الان مي بينيم كه مردم چقدر ازاجراي اين طرح راضي و خرسندند وچه ميزان از آن استقبال ميكنند.
معاون شهردار تهران اظهارداشت: امسال در ناوگان تاكسيراني و نيز اتوبوسراني مشكلات را حل ميكنيم ، اگر دولت تسهيلات تعييني به حمل ونقل عمومي به شهرداري را ارائه كرد كه دستشان را ميبوسيم و گرنه با حمايت شهردار تهران به تنهايي اين اقدام را به سرانجام ميرسانيم.
وي با تاكيد بربخش آموزش تاكسيرانان افزود: با ارتقاي سطح علمي و دانش تاكسيرانان بر پايه علوم رفتاري و اجتماعي قادر به كيفيت بخشيدن به اين ناوگان خواهيم شد.
وي گفت: شيوه منسوخ تاكسيراني (جستجوي مسافر درسطح شهر) بايد تغيير يابد و تاكسي به عنوان ناوگان حمل ونقل نيمه عمومي در كنار اتوبوس و مترو اقدام به جابجايي مسافر نمايد.
وي سهم تاكسيراني در جابجايي مسافر در دنيا را تنها پنج درصد اعلام كرد.
وي با اشاره به مشكلات سوخت تاكسيرانان گفت: هم اكنون از ۱۷جايگاه سوخت رساني گاز ، تنها هفت جايگاه قادر به سوخت رساني هستند و بقيه با مشكل مواجهند.
به گفته وي ، خدمت بيتكلف وبي ادعا به مردم عبادت است و تاكسيرانان از خدمت رساني بيشائبه به مردم نبايد دريغ كنند.
معاون شهردار تهران از مديرعامل تاكسيراني تهران خواست تا تاكسيرانان بي مسئوليت را كه بدون در نظرداشتن قوانين تاكسيراني ، خودسرانه اقدام به جابجايي مسافر نكرده وبطور تفنني اقدام به جابجايي مسافر ميكنند را از دايره تاكسيراني حذف نمايد.
مديرعامل تاكسيراني تهران نيزدرادامه اين جلسه اقدام به ارائه گزارشي از عملكرد دوساله تاكسيراني ، مسائل ومشكلات و نيز نقطه نظرات مردمي وتاكسيرانان نمود.
در حاشيه اين آئين به تاكسيرانان برتر و خدوم لوح تقدير و جوايزي ارائه شد. ك/۲
سه شنبه 28 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 253]