ورود ون‌هاي بنزين‌سوز براي جايگزيني600دستگاه ميني‌بوس فرسوده مجري طرح كاهش آلودگي هواي تهران: لزوم كاهش200هزار تن آلودگي هوا در پايتخت تا پايان سال88

واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: ورود ون‌هاي بنزين‌سوز براي جايگزيني600دستگاه ميني‌بوس فرسوده مجري طرح كاهش آلودگي هواي تهران: لزوم كاهش200هزار تن آلودگي هوا در پايتخت تا پايان سال88

خبرگزاري دانشجويان ايران - تهران
سرويس: اجتماعي - محيط زيست

مجري طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران از جايگزيني 600 دستگاه ميني‌بوس فرسوده با خودروهاي ون داراي استاندارد آلايندگي يورو 3 خبر داد.

به گزارش خبرنگار «محيط زيست» ايسنا دكتر فتح‌اله امي، روز سه‌شنبه در حاشيه مراسم ورود نخستين سري ون‌هاي بنزين سوز و جايگزيني آنها با ميني‌بوسهاي ديزلي فرسوده افزود: قيمت ون‌هاي بنزين‌سوز كه از كشور كره خريداري شده، 27 ميليون و 300 هزار تومان است.

وي افزود: از اين رقم 9 ميليون تومان از سوي سازمان حفاظت محيط زيست و 18 ميليون و 300 هزار تومان نيز از سوي مالكان ميني‌بوس‌هاي فرسوده پرداخت مي‌شود كه رقم پرداختي مالكان اين ميني‌بوسها مي‌تواند به صورت نقد و يا وام با سود 17 درصد باشد.

مجري طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران افزود: اين طرح با مشاركت بخش خصوصي و همكاري سازمان حفاظت محيط زيست انجام مي‌شود.

وي ميني‌بوسهاي فرسوده را يكي از وسايط نقليه بسيار آلاينده در تهران دانست و گفت: متاسفانه 4 هزار ميني‌بوس بسيار آلوده كننده در تهران وجود دارد كه وجود همين ميني‌بوس‌ها موجب شده بدترين نقطه آلودگي هواي تهران در زير پل سيدخندان و محل تجمع ميني‌بوس‌ها باشد.

امي با اشاره به اين كه تهران تنها ظرفيت دو ميليون خودرو و دو ميليون موتورسيكلت را دارد گفت: اين در حاليست كه 3 ميليون و 300 هزار خودرو و بيش از 3 ميليون موتورسيكلت هم اكنون در تهران تردد مي‌كنند.

وي سن برخي ميني‌بوس‌هاي فرسوده در تهران را حدود 40 سال عنوان كرد و گفت: اين در حاليست كه در ساير كلانشهرهاي جهان حداكثر سن مجاز تردد ميني‌بوسها 10 سال است.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران مجري طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران با اشاره به اين كه ميني‌بوس‌هاي فرسوده تهران هم اكنون در هر 100 كيلومتر 33 ليتر سوخت مصرف مي‌كنند، گفت: ون‌هايي كه قرار است جايگزين ميني بوسهاي فرسوده شوند، بنزين سوز،‌ داراي استاندارد آلايندگي يورو 3 بوده و در هر 100 كيلومتر تنها 11 ليتر سوخت مي‌سوزانند.

امي ظرفيت ون‌هاي جديد را 15 نفر اعلام كرد و گفت: 600 دستگاه از اين ون‌ها جايگزين ميني‌بوسهاي فرسوده تهران مي‌شوند كه 50 دستگاه از اين تعداد هم اكنون آماده واگذاري است.

وي به اثرات اجراي اين طرح اشاره كرد و گفت: در صورت اجراي موفق طرح، دو هزار و 500 تن كاهش انتشار آلاينده‌ها، 10 ميليارد ريال كاهش خسارات آلودگي هوا و 125 ميليارد ريال صرفه‌جويي در مصرف سوخت خواهيم داشت.

مجري طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران، خسارات زيست محيطي هر ليتر بنزين را 103 تومان عنوان كرد و گفت: بر اساس طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران بايد تا سال پاياني اجراي اين طرح يعني سال 88 ، 200 هزار تن آلودگي هوا در سال در پايتخت كاهش يابد كه تا كنون به كاهش 175 هزار تني دست يافته‌ايم و اميدواريم با اجراي طرح جايگزيني ميني بوسهاي فرسوده تمام اهداف طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران محقق شود.

به گزارش ايسنا وي به طرح جايگزيني موتورسيكلت‌هاي دو زمانه در تهران اشاره كرد و گفت: پيش‌بيني‌ها براي جايگزيني 40 هزار دستگاه موتورسيكلت دو زمانه بوده كه با اجراي سه فاز از اين طرح تا كنون 23 هزار دستگاه موتورسيكلت فرسوده دو زمانه جمع‌آوري و در سال گذشته نيز عليرغم تمديد سه باره اجراي اين طرح ديگر مراجعه‌اي نداشته‌ايم.

امي تاكيد كرد: بدين ترتيب بايد گفت طرح جمع‌آوري موتورسيكلت‌هاي دو زمانه فرسوده در تهران به اتمام رسيده است .

وي درعين حال تصريح كرد: سه هزار دستگاه موتورسيكلت دو زمانه نيز مدتهاست كه در پاركينگ‌هاي نيروي انتظامي وجود دارد؛ اما هنوز از سوي مالكان براي دريافت آنها صورت نگرفته است.

مجري طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران خاطرنشان كرد: با پايان يافتن طرح جايگزيني موتورسيكلت‌هاي فرسوده مجموعا 19 هزار و 700 تن آلايندگي ، 6 ميليون ليتر مصرف سوخت و 8/2 ميليارد تومان خسارات زيست محيطي در سال در پايتخت كاهش يافته است.

انتهاي پيام
سه شنبه 28 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 139]