واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: تصميم ويژه دولت براي تسريع در احداث آزادراه تهران ـ شمال
هيات دولت به منظور تسريع در رفع مشكلات احداث آزادراه تهران ـ شمال و با هدف تقويت نظارت بر اجراي پروژه هاي ملي و شتاب بخشي در احداث راه هاي مواصلاتي ضروري براي سهولت در حمل و نقل شهروندان به منظور اعمال اختيارات هيات وزيران دراين خصوص تصويب كرد كارگروهي به رياست وزير راه و ترابري با اختيارات ويژه در دولت تشكيل شود. به گزارش پايگاه اطلاع رساني دولت هيات وزيران بنا به پيشنهاد رئيس جمهوري كارگروهي متشكل از محمد رحمتي وزير راه و ترابري محمد سعيدي كيا وزير مسكن و شهرسازي محمدرضا اسكندري وزير جهاد كشاورزي غلامحسين الهام وزير دادگستري خانم فاطمه واعظ جوادي رئيس سازمان حفاظت محيط زيست و مديرعامل شركت آزادراه تهران ـ شمال براي اعمال اختيارات دولت در خصوص اين آزادراه تشكيل داد. براساس اين مصوبه مسئوليت كارگروه فوق با وزير راه و ترابري است و تصميم گيري در خصوص امور اجرايي مربوط به كليه اعضاي اين كارگروه به عنوان نمايندگان ويژه رئيس جمهور تفويض مي شود. براساس اين مصوبه هيات وزيران تصويب و اصلاح آيين نامه ها و مقررات مربوط به آزادراه تهران ـ شمال به وزيران عضو كارگروه مذكور تفويض كرد. همچنين طبق اين مصوبه تصميمات و مصوبات اكثريت اعضا يا وزيران كارگروه (حسب مورد) در حكم تصميمات رئيس جمهور و هيات وزيران بوده و با رعايت آيين نامه داخلي هيات دولت قابل صدور است . اين مصوبه در تاريخ 25 خرداد ماه سال 1387 از سوي پرويز داودي معاون اول رئيس جمهور براي اجرا ابلاغ شد . گفتني است عمليات اجرايي آزاد راه تهران ـ شمال كه از آن به عنوان بزرگترين طرح راه سازي ايران نام برده شده رسما در روز 19 آذر ماه 1375 هم زمان در دوقطعه كن و سولقان در تهران و مرزن آباد آغاز شده است . پيش بيني اتمام پروژه در آغاز عمليات (آذر ماه سال ) 1375 حدود هفت سال (1383 ) بوده است . رحمتي نيز در تازه ترين اظهار نظر در اين باره اعلام كرد : قطعه يك آزاد راه تهران شمال توسط شركت چيني فاينانس شده و چيني ها در آن بخش مشغول به كار هستند. به گفته وي تعهد شركت چيني تحويل سه ساله اين قطعه از آزادراه است كه براي وزارت راه نيز اين قطعه اهميت ويژه اي دارد زيرا حدود 60 كيلومتر مسير را كوتاهتر مي سازد . قطعه چهارم نيز توسط پيمانكاران داخلي در دست احداث است . وزير راه همچنين اعلام كرد كه بخش عمده اي از فعاليت هاي مربوط به قطعات يك و چهار آزادراه تهران ـ شمال تا پايان سال به اتمام رسد در قطعه دوم اين آزادراه نيز چيني ها برنده مناقصه شدند و بايد فاينانس لازم را تامين كنند. قطعه سوم نيز در دست مذاكره است . هيات دولت به منظور تسريع در رفع مشكلات احداث آزادراه تهران ـ شمال و با هدف تقويت نظارت بر اجراي پروژه هاي ملي و به منظور اعمال اختيارات هيات وزيران در اين خصوص با تشكيل كارگروهي به رياست وزير راه با اختيارات ويژه در دولت موافقت كرد.
يکشنبه 26 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 315]