تازه ها

واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: تازه ها
مرگ 1414 ايراني در سال 86 با گلوله رئيس سازمان پزشكي قانوني كشور از مرگ 1414 نفر بر اثر اصابت گلوله در سال گذشته خبر داد . عابدي در خصوص ميزان كشته شدگان بر اثر اصابت گلوله در سال 86 گفت : « كارشناسان سازمان پزشكي قانوني كشور مرگ 1414 نفر در سال گذشته را به دليل اصابت گلوله به اعضاي بدن تشخيص داده اند كه البته اين ميزان در سال 85 1548 نفر بوده است . سازمان پزشكي قانوني كشور همچنين با اشاره به كشته شدن 1219 نفر در سال 85 به وسيله سلا ح سرد گفت : اين ميزان در سال گذشته به 1096 نفر رسيد كه 10 1 درصد كاهش نشان مي دهد. جاسوس انگليسي اسناد « فوق سري » را در قطار جا گذاشت ! يك مقام ارشد اطلاعاتي انگليس پرونده حاوي اسناد محرمانه درباره عراق و القاعده را در قطار جا گذاشت . دولت انگليس نيز بلافاصله دستور تعليق از كار اين مقام اطلاعاتي را صادر كرد. به گزارش خبرگزاري رويتر اين رخداد نشانه ديگري از نقض جدي امنيتي در سيستم اطلاعاتي انگليس است . يك مسافر با يافتن پرونده نارنجي رنگ در قطار آن را به دفتر شبكه خبري بي .بي .سي تحويل داد. گفته مي شود اين پرونده حاوي اسنادي در مورد جنگ عراق و القاعده است . دفتر كابينه انگليس با اذعان به اين حادثه اعلام كرد كه موضوع توسط پليس در دست بررسي است . سخنگوي دفتر كابينه گفت : اين اسناد سري و در اختيار مقام ارشد اطلاعاتي كه در دفتر كابينه مشغول كار است بوده اند. آنها در قطار جا گذاشته شده اند. وي افزود : اين اسناد توسط يك مسافر به دفتر بي .بي .سي تحويل داده شد. زماني كه اين مقام گم شدن اين اسناد را فهميده فورا به دفتر كابينه اطلاع داده است . ما با پليس تماس گرفته و موضوع را به بررسي گذاشته ايم . سخنگوي پليس با تاييد اين اظهارات گفت كه دايره ضد تروريسم لندن مسوول پيگيري اين حادثه شده است . برلوسكني در ركاب بوش عليه ايران نخست وزير ايتاليا پس از ديدار خود با رئيس جمهوري آمريكا در حالتي از سرسپردگي از همراهي كامل كشورش با واشنگتن درباره مسئله هسته اي ايران خبر داد. به گزارش خبرگزاري فرانسه « سيلويو برلوسكني » نخست وزير ايتاليا پس از ديدار با « جرج بوش » رئيس جمهور آمريكا در رم از توافق كامل كشورش با واشنگتن و نبود هيچ گونه اختلاف نظري درباره دو پرونده حساس در ايران و افغانستان تاكيد كرد . برلوسكني 71 ساله همچنين از اين فرصت براي اعلام حمايت شخصي خود از « جان مك كين » كانديداي جمهوريخواه آمريكا استفاده كرد. مك كين يك ماه بزرگتر از برلوسكني است . در همين حال بوش در اين نشست خبري با نقش مهم ايتاليا در مذاكرات گروه 1 +5 با ايران در زمينه پرونده هسته اي تاكيد كرد . ايتاليا خواستار حضور در گروه 1 +5 در زمينه مذاكره با ايران است و بوش نيز قول داد كه اين درخواست رم را مورد نظر قرار خواهد داد. اين درحالي است كه آلمان با حضور ايتاليا در اين گروه مخالف است . ناگفته هاي پورمحمدي مصطفي پورمحمدي وزير سابق كشور در گفتگويي با روزنامه همشهري كه متن كامل آن قرار است هفته آينده منتشر شود درباره عملكرد 33 ماهه اش در اين وزارتخانه و ماجراي تغيير وزير كشور توضيحاتي ارائه كرد . وي با اشاره به اينكه بارها در زمان تصدي مسئوليت وزارت كشور با شرايطي سخت مواجه مي شدم و گاه احساس مي كردم كه به آخر خط رسيده ام گفت : هميشه سعي مي كردم كه بهترين تصميم را بگيرم و البته هيچگاه به استعفا فكر نكردم . وزير سابق كشور با اشاره به نحوه انتخاب به اين سمت و دوران فعاليت خود در وزارت كشور اظهار داشت : براي اولين بار رئيس جمهوري در مرداد 1385 از من خواستند كه استعفا بدهم و چون اين درخواست با مخالفت هايي در سطوح عالي مواجه شد و با مشرب مديريتي من هم مخالف بود با آن موافقت نكردم . وي در پاسخ به سوالاتي درباره تغيير معاونان سياسي و امنيتي وزارت كشور درباره واكنش خود به بركناري محمدباقر ذوالقدر يادآور شد : در آن زمان من بر سر دو راهي بودم كه يا بايد خودم از وزارت كشور كناره گيري مي كردم يا اينكه با خروج آقاي ذوالقدر موافقت مي كردم و در نهايت با آنكه خروج وي را خسارتي براي وزارت كشوردانستم مصلحت كلي را در همراهي با تصميم دولت ديدم . اولمرت : ايران را تهديد نكنيد پايگاه اينترنتي « آژانس يهود » اعلام كرد كه در پي تهديدات اخير شائول موفاز ايهود اولمرت نخست وزير اسرائيل از مقامات دولت خود خواسته است از تهديد علني و آشكار ايران خودداري كنند. ايهود اولمرت با اشاره به برخي اظهارات ضد ايراني مقامات كابينه خود به ويژه اظهارات شائول موفاز معاون نخست وزير و وزير راه دولت اسرائيل ; در گفتگو با وزراي خود تاكيد كرده است كه از بحث علني در خصوص موضوعات حساس خودداري كرده و از تهديد علني و آشكار ايران پرهيز نمايند. شائول موفاز معاون نخست وزير رژيم اسرائيل چندي پيش در سخناني بي سابقه ايران را به « حمله نظامي » تهديد كرد و هشدار داد كه اگر ايران غني سازي را تعليق نكند اسرائيل ايران را هدف حمله قرار خواهد داد. گفتني است اين اظهارات با محكوميت گسترده در داخل و خارج اسرائيل مواجه شد. تاسف بر روند ساخت آزادراه « تهران ـ شمال » باوجود اشباع ظرفيت جاده شمال كشور و تاكيد سه رئيس جمهور و هفت مقام عالي وزارت راه و ترابري مبني بر تسريع در روند ساخت آزادراه تهران ـ شمال در سيزده همين سال از آغاز اين پروژه نيز روند اجرا همچنان بسيار كند است . مطالعات مربوط به طرح احداث آزاد راه تهران ـ شمال اولين بار در سال 1356 به تصويب رسيد . در آن هنگام يك شركت فرانسوي داوطلب احداث آن با سرمايه خود در طي 5 سال بود و تنها شرطش وصول عوارض از وسايل نقليه عبوري در مدت 10 سال پس از بهره برداري از آزاد راه مذكور بود . با احتساب بهره و سود سرمايه هزينه احداث آزاد راه در آن هنگام به 750 ميليارد ريال مي رسيد . در آن زمان يك سرمايه گذار ايراني به نام « گلزار » پيشنهاد كرده بود كه در ازاي دريافت 100 ميليون متر مربع از اراضي منطقه آزاد راه مذكور را در طول پنج سال احداث و تحويل نمايد كه اين پيشنهاد مورد توجه قرار نگرفت . به هرحال كلنگ آغاز اجراي اين پروژه در سال 1375 به زمين زده شد . عقد قرارداد مشاركت با بنياد مستضعفان در سال 1375 با برآورد 2500 ميليارد ريال و سهم الشركه وزارت راه و ترابري به مبلغ 150 ميليارد ريال به صورت مقطوع جهت تملك اراضي و واگذاري 62 5 ميليون متر مربع زمين به وسيله دولت و بقيه تعهدات و هزينه براي تكميل و بهره برداري از آزادراه توسط بنياد تعهد گرديد . در سال 1380 به علت محدوديتهاي مبتلا به واگذاري زمينهاي تعهد شده مذاكرات براي تغيير قرارداد شروع و نهايتا در سال 83 متمم قرارداد منعقد و عمليات اجرايي در سال 84 با هزينه كرد 75 ميليارد ريال و تامين اعتبار بابت برگزاري جلسات رفع مشكلات و سو تفاهمات انتخاب بانك عامل و انجام كارهاي بانكي اقدام و عمليات اجرايي با شرايط جديد شروع گرديد . سال 1381 رئيس جمهوري وقت ايران پروژه ساخت آزادراه تهران ـ شمال را جزو پروژه هاي داراي اولويت انتخاب كرد ولي در تخصيص اعتبارهاي اين طرح در دولت گذشته تعلل صورت گرفت . دولت نهم نيز پس از استقرار مصوباتي در اين خصوص داشت از جمله آن كه موافقت شوراي اقتصاد با درخواست وزارت راه و ترابري براي اصلاح تامين منابع مالي فاز نخست آزاد راه تهران ـ شمال بود. به هر حال در صورتي هم اكنون پروژه آزادراه تهران ـ شمال تنها چند درصد پيشرفت دارد كه تركان حجتي مرحوم دادمان افشار خرم بناب و در نهايت رحمتي كه بالاترين مقام مسئول در وزارت راه و ترابري در اين سال ها بوده اند و همواره بر تسريع در اجراي اين پروژه تاكيد داشته و دارند. آزاد راه تهران شمال از غرب تهران يعني تقاطع بزرگراه همت شروع و با عبور از ناحيه كن سولقان دوآب (شهرستانك ) گچسر و مرزن آباد به كمربندي چالوس ـ تنكابن متصل مي گردد . طول اين آزاد راه در مجموع 121 كيلومتر و داراي دو خط عبور در هر باند و پيش بيني سه خط در فرازهاي تند است .
جمعه 24 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: شبکه خبر]

[مشاهده در: www.irinn.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 396]