طرح كويت براي ساخت يك بندرگاه مسبب تنش در روابط با عراق

واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: اين خبرگزاري روز چهارشنبه در گزارشي افزود: گرچه بعيد است اقدام كويتي ها به يك درگيري تازه بينجامد، اما جنگ لفظي ميان مقام هاي دو كشور از هم اكنون آغاز شده است. عاليه نصيف، يكي از نمايندگان پارلمان عراق كه براي محكوميت ساخت اين بندرگاه 70 امضا از ميان نمايندگان جمع كرده است، مي گويد با اين پروژه، كويت زمينه را براي قطع روابط با عراق آماده مي كند. يك هيات عراقي هم بتازگي از كويت بازگشته و انتظار مي رود گزارش خود را درباره بندرگاه يادشده به نوري المالكي، نخست وزير تقديم كند. بغداد معقتد است بندرگاه جديد كويتي ها، مانعي براي كشتيراني عراق در خليج فارس خواهد بود. در سال 2007 كه عراقي ها سرگرم نبردهاي فرقه اي بودند، كويت اعلام كرد كه با هزينه يك ميليارد و 100 ميليون دلار قصد دارد بندرگاه مبارك الكبير را در جزيره بوبيان احداث كند. بوبيان يكي از بزرگترين جزيرهاي خليج فارس است. با اين حال تا ماه آوريل (فروردين) امسال كه كويتي ها مراحل ساخت اين بندرگاه جديد را آغاز نكرده بودند، با مخالفت جدي عراق مواجه نشدند. كويتي ها متهم شده اند كه نه تنها مسير كشتي راني عراق را سد مي كنند، بلكه طرح از پيش اعلان شده عراقيان براي احداث يك بندرگاه بزرگ را نيز به ورطه نابودي مي كشند. كويت مدعي است منافع طرح اين كشور به همه كشورهاي همسايه خواهد رسيد و مخالفت عراقي ها، روابط نه چندان خوب دو طرف را با بحران مواجه خواهد كرد. هفته گذشته حتي گروهي از تظاهركنندگان عراقي تا 300 متري مرز كويت پيش رفتند تا صداي نارضايتي خود را به گوش آن كشور برسانند. شيخ احمد الحمود آل صباح، وزير كشور كويت، در واكنش به اين امر گفت كشورش به هيچ وجه عبور از مرز را تحمل نخواهد كرد. تنها راه دسترسي عراق به دريا، يك گذرگاه آبي باريك است كه خليج فارس را به بندر ام قصر پيوند مي دهد. عراقي ها به اين موضوع اعتراض دارند كه چرا كويت با صدها كيلومتر مرز آبي، بايد بندرگاه بزرگ خود را درست در مسير تنها گذرگاه دريايي عراق احداث كند. از سوي ديگر، همين حالا هم عراقي ها با التفات كويت از اين گذرگاه استفاده مي كنند. به دنبال مذاكراتي كه پس از عقب نشيني صدام از كويت انجام شد، مرز دو كشور در ميانه اين گذرگاه آبي تعيين شد. با اين حال عراق براي عبور كشتيهايش مجبور است از ژرفترين منطقه استفاده كند كه گاه از ميانه عبور كرده و به سمت كرانه كويت منحرف مي شود. بغداد نگران است كه شلوغ شدن اين گذرگاه باريك مانع از عبور طبيعي كشتي هاي عراقي شود. احمد السليطي، معاون رييس شوراي استاني بصره مي گويد بندرگاه مبارك همچنين كار بندر فاو در عراق را نيز مختل خواهد كرد. كويت اين بندرگاه جديد را يك منطقه آزاد تجاري اعلام كرده كه مي تواند بطور مشترك از سوي ايران، عراق و عربستان سعودي هم مورد بهره برداري قرار بگيرد؛ هرچند هنوز هيچيك از اين كشورها علاقه اي به مشاركت در اين زمينه نشان نداده اند. مقام هاي كويتي انتظار دارند بندرگاه مبارك الكبير تا سال 2015 راه اندازي شود و بتواند با ابوظبي و دبي در امارات متحده عربي رقابت كند اما مشكل تنش ها ميان دو كشور نيز بايد حل شود. برخي در عراق هنوز هم كويت را با نام «استان نوزدهم» مي شناسند و بسياري هم حاضر نيستند مالكيت كويت را بر جزيره بوبيان بپذيرند. صوير**9163**1479

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]

[مشاهده در: www.irna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 311]