واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:
معاون هماهنگي امور عمراني وزارت کشور روز چهارشنبه گفت که "به استناد گزارش هاي سازمان بازرسي کل کشور، شهرداري تهران شش هزار ميليارد ريالي را که به شرکت حمل و نقل قطار شهري - مترو - اختصاص داده بود، هنوز پرداخت نکرده است". "علي نيکزادثمرين" در حاشيه گردهمايي مديران روابط عمومي شهرداري هاي کشور در تهران در گفت و گو با خبرنگاران گفت: شهرداري تهران مي گويد امسال شش هزار ميليارد ريال اعتبار به شرکت حمل و نقل قطار شهري - مترو - اختصاص داده است، اما به اعتقاد ما شهرداري تهران اين بودجه را به مترو پرداخت نکرده است. وي تصريح کرد: کارشناسان و مسوولان مترو معتقدند براي ساخت هر کيلومتر تونل مترو، به 400 ميليارد ريال اعتبار نياز است، اگر عددي که شهرداري تهران مدعي پرداخت است، با رقمي که دولت به شرکت حمل و نقل قطار شهري پرداخت کرده است، جمع شود، بايد در سال جاري 20 کيلومتر تونل براي عبور مترو ساخته شود. معاون هماهنگي امور عمراني وزارت کشور با طرح اين پرسش که "اگر اين مقدار تونل براي عبور مترو ساخته شده است، کجاست"؟ گفت: دولت تاکنون هزار و 900 ميليارد ريال اعتبار براي ساخت قطار شهري به شرکت حمل و نقل قطار شهري - مترو - اختصاص داده است. نيکزادثمرين گفت: مجلس شوراي اسلامي 11 هزار ميليارد ريال در سال 87 براي توسعه قطار شهري در هفت کلان شهر کشور مصوب کرد و سهم تهران از اين اعتبار مبلغ دو هزار و 900 ميليارد ريال بود که تاکنون هزار و 900 ميليارد ريال معادل 65 درصد پرداخت شده است. وي گفت: دولت هم اکنون 65 درصد سهم شهرداري تهران براي توسعه خطوط مترو را تخصيص داده است و فقط هزار ميليارد ريال اعتبار ديگر بايد پرداخت شود. هر زمان که تخصيص 100 درصد براي توسعه خطوط مترو اختصاص يافت و دولت سهم خود را پرداخت نکرد، بايد مدعي دولت بود. معاون عمراني وزير کشور توصيه اي به مديران شهري کرد و گفت: نبايد با مسايل مربوط به حمل و نقل عمومي مردم که مترو بخشي از آن است، برخورد سياسي کرد، اين موضوعات فني است. نيکزادثمرين در خصوص نتايج جلسات شوراي عالي ترافيک و وضعيت طرح جامع حمل و نقل و ترافيک کشور گفت: با درايت رييس جمهوري که در اين حوزه تخصص دارد، توافقات خوبي حاصل شده است. وي گفت: در اين جلسات، برخي اصلاحات اين طرح از منظر جمعيتي و تعداد سفرها در افق 1404 بررسي شد که پس از جمع بندي نهايي و ارايه راهکارهاي لازم اين طرح تا پايان سال تصويب و ابلاغ مي شود. معاون عمراني وزير کشور گفت: در اين جلسات وفاق کلي حاصل و به مباني ها پرداخته شد و کسي نيز جلسه را ترک نکرد. مطمئن باشيد نتايج اين جلسات در موعد مقر اعلام مي شود و هيچ مشکلي در خصوص تصويب طرح جامع وجود ندارد. وي در پاسخ به سوالي در خصوص کاهش 25 درصدي بودجه حمل و نقل عمومي کشور در لايحه بودجه سال 88کل کشور گفت: اين کاهش بودجه متوجه قطار شهري نيست. نيکزادثمرين در خصوص قطار هوايي شهري نيز گفت: قطار هوايي شهري نيز در جلسات شوراي عالي ترافيک که در گذشته برگزار شد، تصويب و به امضاي اعضا رسيده است. حال اگر اين اعضا به امضاي خود تعهد ندارند، بايد پاسخگو باشند. رييس سازمان شهرداري ها و دهياري هاي کشور در پاسخ به سوالي در خصوص تعيين تکليف واگن هاي مترو که در انبارهاي گمرک خاک مي خورد، گفت: شهرداي در ابتدا هفت واگن درخواست کرد، به تدريج تقاضاي آنها تا 35 واگن افزايش يافت. وي گفت: اگر شهرداري مي گويد شش هزار ميليارد ريال به شرکت حمل و نقل قطار شهري - مترو - داده است، اين شرکت مي تواند از محل اين اعتبارات واگن هاي مورد نياز را ترخيص کند تا کمتر در گمرک خاک بخورد. نيکزادثمرين گفت: قاعده اين است که پيش از رسيدن واگن ها به گمرک از ما مي خواستند تا کمکشان کنيم، نه اين که پس از رسيدن واگنها بروند با رسانهها صحبت کنند و موضوع را با آنها مطرح کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]