بهره برداري از سه طرح ريلي در كشور تا پايان سال

واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: بهره برداري از سه طرح ريلي در كشور تا پايان سال
معاون "شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور"، از در دست ساخت بودن 4 هزار كيلومتر خط آهن جديد در كشور خبر داد.
به گزارش شبكه خبر، حسين تهراني با اشاره به عقب ماندگي تاريخي توسعه راه آهن در كشور افزود: خوشبختانه با توجه ويژه دولت به توسعه حمل و نقل ريلي، آينده خوبي در انتظار اين بخش است.

معاون "شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور" با بيان اين كه "ساخت 13 هزار كيلومتر خط آهن جديد در حال مطالعه است"، افزود: امسال در مجموع حدود 400 ميليارد تومان براي طرح هاي زيربنايي خطوط ريلي اختصاص و پرداخت مي شود كه از اين رقم، بيش از 300 ميليارد تومان آن، تعهد و بدهي به پيمانكاران است كه بايد پرداخت شود و فقط 100 ميليارد تومان براي تكميل و اجراي طرح هاي ريلي باقي مي ماند.

تهراني يادآور شد: درخواست ما از محل بودجه مديريت مصرف سوخت، با توجه به اهميت و ضرورت طرح هاي ريلي، 800 ميليارد تومان است كه اميدواريم بتوانيم تا 300 ميليارد تومان از اين محل جذب كنيم.

اين مقام "شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل" گفت: امسال با تامين اعتبارات و منابع مالي مورد نياز راه آهن كرمان - زاهدان به بهره برداري خواهد رسيد و به علائم الكتريكي پيشرفته نيز مجهز خواهد شد.

معاون شركت ساخت و توسعه زير بناهاي حمل و نقل كشور افزود: راه آهن نظاميه به ميان دشت و راه آهن اصفهان به شيراز نيز از ديگر طرح هاي ريلي است كه تلاش مي كنيم امسال به بهره برداري برسد.

تهراني تصريح كرد: احداث راه آهن اصفهان به شيراز، از طرح هاي بزرگ ريلي محسوب مي شود كه هم اكنون 150 ميليارد تومان در آن طرح بدهي داريم.

معاون "شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور" افزود: در سفر رئيس جمهوري به شيراز مقرر شد احداث اين خط آهن تا پايان سال 87 به اتمام و بهره برداري اوليه برسد و دستور داده شد وزارت نفت، 100 ميليارد تومان براي اتمام اين طرح به وزارت راه كمك كند.

تهراني تصريح كرد: تاكنون حدود هفتاد ميليارد تومان از اين رقم از وزارت نفت پرداخت شده است و تا خرداد ماه نيز 30 ميليارد تومان باقيمانده پرداخت خواهد شد.

اين خط آهن تا پايان پارسال از نظر مالي و اعتباري، 25 درصد و از نظر فيزيكي، بيش از 65 درصد پيشرفت داشته است.

معاون شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور در امور راه آهن گفت: بخش اصفهان تا اقليد اين خط، به طول 230 كيلومتر تا مرداد ماه به اتمام مي رسد و از اقليد تا شيراز نيز بستگي به اختصاص اعتبار و تامين سيمان مورد نياز دارد.

تهراني گفت: راه آهن ديگري كه تا پايان سال، امكان بهره برداري و استفاده آن وجود دارد، در غرب كشور از اراك تا ملاير است كه در صورت تامين شدن كسري بودجه مورد نياز آن، عمليات ريل گذاري آن به اتمام خواهد رسيد.

به گفته اين مقام مسئول، در مجموع براي كل طرح هاي ريلي كشور، هم اكنون بيش از 300 ميليارد تومان بدهي داريم.
سه شنبه 21 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: شبکه خبر]

[مشاهده در: www.irinn.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 174]