بروز مشكلات جديد در جايگاه‌هاي بنزين در پي تغييرات سهميه‌بندي

واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: بروز مشكلات جديد در جايگاه‌هاي بنزين در پي تغييرات سهميه‌بندي

سوخت- گروه اقتصادي:
دولت ابتداي اين هفته اجراي دوره سوم سهميه بندي بنزين در كشور را اعلام‌كرد و در اين مرحله تغييراتي در نحوه توزيع به‌وجود آورد.

اين تغييرات برخلاف گذشته كه با دست‌‌ودلبازي به افزايش سهميه‌ها ختم‌مي شد به كاهش و حتي حذف سهميه برخي خودروها منجر شده‌است.

براي آگاهي از آثار اين تغييرات در مراكز توزيع با بيژن حاج محمد رضا، رئيس هيأت‌مديره انجمن صنفي صاحبان جايگاه‌هاي فروش سوخت گفت‌وگو كرده‌‌ايم.

* با تحول جديد در سهميه‌هاي بنزين از سوي دولت در نحوه توزيع سوخت چه تحولي رخ‌خواهد داد؟

مصوبات دولت را ما به‌عنوان بخش نهايي توزيع سوخت از طريق راديو شنيديم و جزئيات آن را در روزنامه‌ها خوانديم. هنوز به‌طور رسمي اين امر به ما ابلاغ نشده است. متأسفانه از ابتداي آغاز سهميه‌بندي هماهنگي با جايگاه‌ها انجام نشد تا نظر جايگاه‌داران براي تسهيل امور در نظر گرفته شود.

در اين مرحله نيز با توجه به اطلاع‌رساني ناقصي كه شده است انتظار بروز مشكل در مرحله جديد توزيع سوخت در جايگاه‌ها دور از انتظار نيست.

* اين تغييرات چه مشكلي براي جايگاه‌داران ايجاد مي‌كند؟

اين تغييرات همانگونه كه اشاره كردم براي ما مشكلاتي ايجاد مي‌كند. در‌واقع تا تيرماه مقداري مراجعه به جايگاه‌ها افزايش خواهد يافت.

دليل افزايش مراجعه و شلوغي جايگاه‌ها به حذف سهميه برخي خودروها مربوط مي‌شود. اين موجب مي‌شود كه برخي براي ذخيره‌سازي به جايگاه‌ها مراجعه كنند. مسئله ديگر اعلام حذف كوپن است.

حذف كوپن نيز كه حدود 2 ميليون ليتر در روز بوده و توسط فرمانداري‌ها توزيع مي‌شد به افزايش صف در جايگاه‌ها دامن مي‌زند.

بي‌شك افرادي كه كوپن دارند براي استفاده از سهميه‌هايي كه به آنان اختصاص داده شده تا پيش از آغاز تير حجم مراجعه بيشتري را در جايگاه‌ها خواهند داشت.

در عين حال حذف سهميه‌هاي برخي خودروها سوءتفاهم‌هايي براي صاحبان خودروها ايجاد مي‌كند. اين بايد براي صاحبان خودرو بيشتر توضيح داده شود، در غيراين‌صورت موجب مشكل در هنگام سوخت‌گيري مي‌شود.

علاوه‌براين كاهش سهميه ماشين‌هاي عمومي مثل ماشين‌هاي مسافر بر برون‌شهري، تاكسي‌ها، وانت‌ها و آژانس‌ها و آموزشگاه‌ها نيز موجب مي‌شود بخشي از مصرف بازار سياه را به سوي بنزين آزاد هدايت كند.

* افزايش قيمت بنزين سوپر از قيمت بنزين آزاد عادي به چه دليل اعمال شده‌است؟

با توجه به كيفيت بنزين سوپر اين قيمت شايد بايد بيشتر نيز باشد. ارزش فعلي نفت خام افزايش قيمت بنزين را موجب شده و طبيعي است قيمت بنزين افزايش يابد. درحال حاضر عرضه بنزين سوپر بين 15 تا 25 درصد بنزين معمولي است كه سهم عمده‌اي در شبكه توزيع دارد.

با افزايش قيمت اين بنزين مصرف آن كاهش مي‌يابد و بخشي به سوي بنزين آزاد هدايت مي‌شود. البته برخي خودروها بايد از بنزين سوپر استفاده‌كنند.

اين مسئله ارزش افزوده بيشتري براي دولت به‌وجود مي‌آورد و مي‌تواند بخشي از كمبود بودجه واردات بنزين را جبران كند. تاثير ديگري كه آزاد‌سازي‌ برخي انواع فرآورده دارد اين است كه‌ مديريت در توزيع به جايگاه‌ها و مصرف‌كننده باز مي‌گردد.

البته هنوز حدود 75 درصد سوخت در شبكه توزيع كارت سوخت انجام مي‌شود كه بي‌شك تا ابتداي سال 91 كه 4 سال ديگر فرا مي‌رسد، توزيع سوخت در مجموع آزاد مي‌شود.

تاريخ درج: 19 خرداد 1387 ساعت 20:46 تاريخ تاييد: 19 خرداد 1387 ساعت 21:19 تاريخ به روز رساني: 19 خرداد 1387 ساعت 21:18
يکشنبه 19 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: همشهری]

[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 208]