رييس پليس راهنمايي و رانندگي فارس خبرداد: راه‌اندازي گروه ضربت براي برخورد با تخلفات رانندگي برخورد با تاكسي‌هاي داراي دو سرنشين در صندلي جلو

واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: رييس پليس راهنمايي و رانندگي فارس خبرداد: راه‌اندازي گروه ضربت براي برخورد با تخلفات رانندگي برخورد با تاكسي‌هاي داراي دو سرنشين در صندلي جلو

خبرگزاري دانشجويان ايران - شيراز
سرويس: شهرستان‌ها

رييس پليس راهنمايي و رانندگي استان فارس از راه‌اندازي گروه ضربت براي برخورد با تخلفات رانندگي خبر داد و گفت: به منظور تقويت اين گروه ضربت سه دستگاه موتور سيكلت سنگين به كار گرفته شد.

به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران(ايسنا)،منطقه فارس، سرهنگ محمد علي غفاري اظهار كرد: از شروع به كار گروه ضربت در شيراز شاهد برخورد با تخلفات ساكن به صورت ضربتي در خيابان‌ها و معابري كه باعث تراكم ترافيك و سد معبر مي‌شود، بوده‌ايم كه منجر به كاهش تخلفات شده است، بطوريكه از شروع كار تا اين لحظه 51 هزار و 203 مورد تخلفات در شيراز اعمال قانون شدند.

به گفته‌وي،گروه ضربت به منظور پاكسازي معابر شهري و برخورد با تخلفات ساكن در محل‌هايي كه اين نوع جرايم زياد است، حضور دارند و اعمال قانون مي‌كنند.

سرهنگ غفاري گفت: كارگروه ضربت، تداوم خواهد داشت و روز به روز تقويت مي‌شود، چراكه اعتقاد داريم با اجراي اين طرح، مي‌توانيم مشكلات ترافيك را حل كنيم.

وي با تأكيد بر حفظ مقررات راهنمايي و رانندگي از سوي دارندگان وسايل نقليه هشدار داد: به تمامي مردم و رانندگان توصيه مي‌كنيم كه از تخلفات ساكن مثل زير تابلوها و توقفات دوبله خودداري كنند.

رييس پليس راهنمايي و رانندگي فارس گروه ضربت را مكمل گروه نامحسوس دانست و گفت: در راستاي برقراري امنيت اجتماعي و ترافيكي با تلفيق گشت ضربت و كنترل نامحسوس يك‌هزار و 483 دستگاه خودروهاي متخلف در ظرف مدت 45 روز، متوقف شدند.

به گفته وي، تخلفاتي نظير سرعت زياد، مانور دادن لايي كشيدن و غيره كه باعث شده بود، امنيت ترافيكي به خطر بيفتد، دليل اصلي توقيف خودروهاي يادشده بوده و اين خودروها در زمان ترخيص بايد تمام مدارك و مستندات را ارائه دهند.

سرهنگ غفاري همچنين از توقف يك هزار و 880 دستگاه موتور سيكلت در اجراي گشت كنترل نامحسوس و گروه ضربت خبر داد و گفت: اين اقدامات يك پيام و هشدار دارد و پيام آن است كه پليس با قاطعيت و قدرت بايد به خواسته به حق مردم، پاسخ دهد.

سرهنگ غفاري اظهار اميدواري كرد: با ادامه كارگروه ضربت شاهد كاهش تلفات جاني بيشتري در ماه‌هاي آينده باشيم.

وي به رانندگان متخلف هشدار داد: با عملكرد خوب گروه ضربت جايگاهي براي انجام حركت مارپيچ و سرعت‌هاي غيرمجاز در شيراز نخواهند داشت.

رييس پليس راهنمايي و رانندگي فارس با اشاره به تعطيلات چند روز پيش، گفت: در اين مدت توانستيم 161 دستگاه خودرو متخلف كه اقدام به حركات نمايشي مي‌كردند را متوقف كنيم به خصوص خودروهايي كه در بزرگراه‌هاي چمران و ميرزاي شيرازي با سرعت 130 و يا 140 كيلومتر حركت مي‌كردند، متوقف شد.

وي با اشاره به علت توقف يك‌هزار و 483 خودرو در دو ماه گذشته، گفت: يك‌هزار و 97 دستگاه از خودروهاي توقيف شده سرعت غيرمجاز بالاي 90 كيلومتر داشتند و سرعت بالا مهم‌ترين دليل توقف خودروها بوده است.

وي درباره ميزان استفاده رانندگان از كمربند ايمني در شيراز، گفت: هم اكنون 90 تا 95 درصد مردم از كمربند ايمني استفاده مي‌كنند و به نظر مي‌رسد استفاده از كمربند ايمني تبديل به يك فرهنگ در ميان مردم شده است.

وي در عين حال گفت: ظرف مدت دو ماه با هزار و 860 نفر در زمينه استفاده از كمربند ايمني اعمال قانون شده است.

رييس پليس راهنمايي و رانندگي فارس همچنين گفت: در بحث تك سرنشين بودن خودروهاي مسافربري نيز بيش از 200 دفترچه كار رانندگان تاكسي كه به صورت تكراري مرتكب تخلف شدند، اخذ شده و اميدواريم با همكاري سازمان تاكسيراني تايك ماه آينده خودرويي پيدا نشود كه دو سرنشين در صندلي جلو سوار كند.

وي گفت: ماه آينده گشت‌هاي تلفيقي را با سازمان تاكسيراني خواهيم داشت تا با تاكسي‌هايي كه دو سرنشين در صندلي جلو سوار مي‌كنند، برخورد كنيم.

انتهاي پيام
يکشنبه 19 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ايسنا]

[مشاهده در: www.isna.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 306]