واضح آرشیو وب فارسی:ايرنا: تحليل تايمز از پيامدهاي منفي افزايش قيمت نفت خام
تهران - روزنامه تايمز نوشت: تحليلگران اقتصادي معتقدند، افزايش بيرويه قيمت نفت خام كه از مرز ۱۳۹دلار در هر بشكه گذشته است، شوك جدي بر تورم سرسام آور وارد ميآورد، ضمن آنكه خطر ركود اقتصادي را نيز در پي دارد.
به گزارش گروه اخبار صوتي - تصويري ايرنا، پايگاه اينترنتي تايمز در شماره روز يكشنبه خود در تحليلي از افزايش قيمت نفت خام، افزود:
تحليلگران پيش بيني ميكنند، قيمت نفت خام بزودي به بشكهاي ۱۵۰دلار برسد و حتي از مرز ۲۰۰دلار هم بگذرد.
به نوشته تايمز، برخي تحليلگران نيز معتقدند، افزايش بيرويه قيمت نفت خام نشان از دو برابر شدن آن در آينده نزديك دارد. اين در حاليست كه سرمايهگذاران اندكي خود را آماده رويارويي با اين وضعيت ساخته اند.
ساشي واداوان عضو سابق كميته سياستگرازي پولي انگليس ميگويد: ما با مشكل سنتي شوك تورم فزاينده و اقتصادي كه رشدي كند دارد، روبه رو هستيم .
وي افزود: از يك سو، بانك مركزي اروپا اعلام ميكند، در فكر افزايش نرخ بهره است و از سويي ديگر با افزايش قيمت نفت مواجه هستيم .
بر پايه گزارش تايمز، برخي تحليلگران نيز معتقدند، اقتصاد جهاني استحكام خود را از دست داده است .
آنها، افزايش قيمت نفت خام را براي تجارت زيانبار ارزيابي ميكنند، چرا كه اين افزايش قيمت تاثير مستقيم بر فعاليت شركتها دارد. هم هزينهها را بالا ميبرد و هم امكان كاهش نرخ بهره بانكها را منتفي ميسازد.
يكي از علل افزايش قيمت نفت،كاهش ارزش دلار اعلام شده است. پس از آن كه اعلام شد، نرخ بيكاري در آمريكا از پنج درصد به پنج و نيم درصد افزايش يافته است، قيمت نفت هم بلافاصله بالا رفت . همين امر خطر رشد تورم را در خود پنهان دارد.
اين هفته، زنگهاي خطر در بخشهايي كه به طور مستقيم از افزايش قيمت نفت خام متحمل ضرر و زيان ميشوند، در حال به صدا در آمدن است .
مايكل او ليري رييس شركت هواپيمائي رايان اير انگليس معتقد است: به علت افزايش قيمت نفت خام انتظار ميرود كه چندين شركت هواپيمايي اروپايي منحل شوند، در نتيجه اين صنعت در چنگ يك مشت بازيگران قوي اين بخش از صنعت خواهد ماند.
او ليري پيش بيني ميكند كه فقط سه خطوط هواپيمائي اروپا شامل بريتيش ايرويز، لوفتانزا و اير فرانس - كي الام KLMاز اين بحران جان به در خواهند برد .
شركت هواپيمائي ارزان قيمت رايان اير هم از جمله بازماندگان اين بحران خواهد بود.
اين سه شركت بزرگ هواپيمائي سهام شركتهاي كوچك را خريداري خواهند كرد.
همچنين شركتهاي حمل و نقل جادهاي نيز از محل افزايش قيمت نفت متحمل فشارهاي سنگين شده اند.
اين شركتها در انگليس از دولت اين كشور خواسته اند، قوانين جديد اروپايي را تغيير دهند. اين قوانين شركتهاي حمل و نقل خارجي را مجاز ميشمرد با شركتهاي انگليسي به رقابت برخيزند.
قرار است، اين موضوع روز جمعه اين هفته در نشست وزراي حمل و نقل اتحاديه اروپا به بحث گذارده شود.
طبق قوانين جديد اتحاديه اروپا، از سال ۲۰۱۱ميلادي همه رانندگان كاميونهاي خارجي كه به علت تفاوت نرخ ماليات، هزينه كمتري براي سوخت مي پردازند، قادر خواهند بود در هفته سه بار به انگليس رفت و آمد كنند. اين محدوديت از سال ۲۰۱۴برداشته ميشود.
رانندگان كاميون در انگليس براي هر ليتر گازوئيل بيش از ۵۰پني مي پردازند در حالي كه اين رقم در سطح قاره اروپا ۲۵پني است .
در همين ارتباط، وزيران انرژي گروه ۸در نشست روز شنبه خود در ژاپن، خواستار افزايش توليد شدند تا از رشد قيمتها بكاهند.
آنان همچنين خود را متعهد به افزايش نرخ سرمايهگذاري در افزايش كيفيت انرژي و فناوريهاي جايگزين ساختند.
يکشنبه 19 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 274]