واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:

اعتماد ملي: معاون سازمان زيباسازي شهر تهران در حالي كه هفته گذشته اعلام شده بود بازسازي پيادهراه خيابان انقلاب شهريورماه به پايان ميرسد، از پايان اين پروژه در مهر يا آبانماه خبر داد. بازسازي پيادهراه خيابان وليعصر(عج) از اولين اقدامات محمدباقر قاليباف در كسوت شهردار تهران بود، هرچند اين طرح بودجه هنگفتي را صرف كرد و ايرادات زيادي هم به اجراي آن وارد شد چون شكل يكي از زيباترين خيابانهاي پايتخت را متحول كرد. اما مسوولان شهرداري در به اجرا درآوردن چنين پروژههايي به زيبايي بيش از موارد ديگر ميانديشند. به عنوان مثال چندين ماه پيش كه تهران شديدترين بارندگيها را تحمل ميكرد و آبگرفتگي در گذرگاهها به اوج رسيده بود، مسعود كرباسيان معاون خدمات شهري قاليباف با تذكر اعضاي شوراي شهر فراخوانده شد. مهدي چمران، رئيس شوراي شهر تهران در اين جلسه به بازسازي خيابان وليعصر(عج) انتقاد كرد و گفت شيارهايي كه براي هدايت آب به جوي ايجاد شده است استاندارد نيست. او گفت هنگام اجراي اين پروژه انتقاد خود را اعلام كرده ولي هيچ ترتيباثري داده نشده است. اينگونه پروژهها هزينههاي هنگفتي را صرف خود ميكنند و به همين دليل اگر از نظرات كارشناسان مختلف بيبهره باشند دودش به چشم شهروندان خواهد رفت؛ آنهايي كه بايد سالهاي سال اينگونه پروژههاي محبوب را تحمل كنند. بازسازي پيادهراه آزادي هم با ابهامات زيادي روبهرو است كه اگر در اين مرحله از نظر كارشناسان بيبهره بماند، دردسرهاي آن در آيندهاي نزديك خودنمايي خواهد كرد. اين پروژه عمراني برخلاف بسياري پروژههاي عمراني ديگر مثل تونل توحيد، برج ميلاد، گسترش مترو و... شهروندان را درگير كرده است. آنهايي كه مجبورند هر روز از مسير خاكي و پيادهراههاي تخريب شده بگذرند، تحمل تاخير برايشان بارها سختتر از تحمل تاخير در پروژههاي ديگر است. حجتالله ملاصالحي، مديرعامل سازمان زيباسازي هنگامي كه انتقادها از اجراي اين پروژه رواج يافت، يك نشست خبري ترتيب داد و از آن تريبون دلايل تاخير را اعلام كرد: <عرض خيابان انقلاب كوچك است و كار را با مشكل روبهرو ميكند، همچنين در ميان كار كيفيت مصالح پايين آمد و ما مجبور شديم قرارداد خود را با شركت سازنده لغو كنيم و همين امر كار را با تاخير مواجه كرد.> ملاصالحي با اشاره به اينكه 16 پيمانكار در حال اجراي كار در اين پروژه هستند، گفت: <پروژه در مدت زمانبندي خود به پايان ميرسد.> و زمان اتمام پروژه را شهريورماه اعلام كرد. در اين حال پس از گذشت 5 روز يوسف متقي، معاون فني مهندسي كه دوم تيرماه امسال پا به سازمان زيباسازي گذاشته است، روز گذشته به اعتماد ملي گفت: <اين پروژه، پروژه بزرگي است و فازبندي دارد. اگر كار با همين روال پيش رود، آخر مهرماه فاز اول آن به اتمام ميرسد و نصب چراغها، مبلمان شهري و... آن ممكن است تا آبانماه و شايد هم كمي ديرتر طول بكشد.> بيترديد هر پروژهاي كه شهرداري به اجرا درميآورد هدفي جز آسايش شهروندان ندارد. با در نظر گرفتن اين هدف بايد طوري مراحل عمراني هر طرح پيش رود كه شهروندان كمترين مشكل را احساس كنند و تا حد امكان به دردسر نيفتند. در اجراي اين پروژه قدمبهقدم تلي از شن و خاك و ماسه دردسر آمدوشد شهروندان را بيشتر كرده است و ملاصالحي در اين مورد تنها گفت: <بالاخره براي اجراي هر كاري مشكلاتي وجود دارد.> ملاصالحي دلايل تاخير را كيفيت پايين مصالح و عرض كم خيابان عنوان كرد كه اين موارد پيش از اجراي طرح كاملا قابل پيشبيني بود و بايد در برنامه زمانبندي لحاظ ميشد. از سوي ديگر متقي عبور دانشجويان و قشر فرهنگي را از پيادهراه تخريب شده انقلاب، دليل شدت گرفتن نارضايتيها دانست. بحث رنگ جدولهاي خيابان انقلاب كه در اجراي اين طرح كار گذاشته خواهد شد، موضوع بحثبرانگيز ديگري است. جدولهايي كه هماكنون كار گذاشته شدهاند، رنگ ندارد، چون كرباسيان مدتي پيش اعلام كرد رنگ سيماني جدول به خودي خود زيبا است و نيازي به رنگ شدن ندارد. از سوي ديگر كارشناسان محيط زيست نيز با رنگ شدن جداول به علت خسارتهاي زيستمحيطي به شدت مخالفند. متقي در مورد رنگ جدولها گفت: <تنها جدولهايي كه خيابان را از پيادهراه جدا ميكنند رنگي هستند> او تاكيد كرد رنگ جدولها بايد استاندارد باشد ولي نميدانست رنگ استاندارد چه رنگي است. معاون زيباسازي همچنين از برخي مناطق گلايه كرد كه با وجود تاكيد سازمان زيباسازي، جدولها را به سليقه خود رنگ ميكنند. سرهنگ حيدر، معاون اجتماعي و فرهنگ ترافيك راهنمايي و رانندگي ناجا در اين مورد اعتقاد دارد: <كشور ما عضو كنوانسيون ژنو است و رنگ جدولها بايد براساس اين كنوانسيون باشد.> اما متقي از اين موضوع ابراز بياطلاعي كرد. در نهايت، اتفاق اصلي، يعني استارت براي بازسازي اين خيابان زده شده كه كار بزرگي است. در اين شرايط برطرف كردن چنين اختلاف نظرهايي چندان دشوار به نظر نميرسد. هرچند ملاصالحي اعتقاد دارد هر فعاليت عمراني، دردسرهايي را براي شهروندان به دنبال دارد ولي پروژه بزرگ ميدان نور كه در دوران مديريت شهري قاليباف به اجرا درآمد دليل محكمي بر رد اين حرف است
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 206]