تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 23 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):با علما معاشرت كن تا علمت زياد، ادبت نيكو و جانت پاك شود.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1815383243




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

افتتاح آزادراه قزوين - رشت، هديه نوروزي دولت به مردم


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عصر روز 24 اسفند ماه سال 88 با افتتاح آزادراه قزوين - رشت برگ زرين ديگري توسط رييس دولت دهم دکتر محمود احمدي نژاد بر دفتر افتخارات نظام مقدس جمهوري ايران اضافه شد. رييس جمهوري در اين روز با گام هاي استوار و پر از خير و برکت با حضور در شهر شهيدان رجايي، ابوترابي و بابايي شميم خدمتگذاري و مهرورزي را در فضاي قزوين عطر آگين کرد. شبکه راههاي ارتباطي شريان حياتي و از مهمترين عوامل زيربنايي رشد و توسعه کشورها محسوب مي شود، راههاي ارتباطي استان قزوين مانند پلي پايتخت کشور را به مناطق شمالي، غربي و کشور هاي آسياي ميانه و اروپا متصل مي کند. در آستانه سال نو و بهار طبيعت پس از هشت سال انتظار مردم و مسافران نورزوي به سر آمد و آزادراه قزوين – رشت با حضور رييس جمهوري اسلامي ايران به بهره برداري رسيد. ارتباط بين جنوب و شمال البرز بيش از يکصد سال است که به سختي انجام مي شود و به گفته رييس جمهوري ايران اسلامي همواره حل مشکل تردد ميان جنوب و شمال سلسله جبال البرز از آرزوهاي مردم اين منطقه بوده است. آزادراه قزوين- رشت با هدف تقويت يکي از مهم ترين محورهاي ارتباطي کشور يعني محور تهران- رشت- انزلي که خود بخشي از مسير کريدور بين المللي شمال- جنوب مي باشد اجرا شده است. کريدور شمال- جنوب کوتاهترين، ارزان ترين و مناسبت ترين مسيرحمل کالا به قاره هاي آسيا و اروپا است. اين آزادراه که از نظر حمل ونقل جاده اي از مهم ترين قطعات شبکه آزادراهي کشور مي باشد، استان هاي گيلان و اردبيل را به پايتخت کشور متصل مي کند. اين آزاد راه با وجود مشکلات فراوان پس از هشت سال سعي و تلاش متخصصان، مهندسين و مجريان داخلي به پايان رسيد. در توسعه زير ساختها، راهها و محور هاي ارتباطي احداث آزاد راه به لحاظ برخورداري از بالاترين استاندارد حمل و نقل جاده اي، مشخصات هندسي و سطح خدمات دهي از ويژگي خاصي برخوردار است. در آزاد راه قزوين – رشت استاندارهاي لازم آزادراه در آن رعايت شده است و تاثير آن براي تردد بين استانهاي جنوبي و شرقي با استانهاي شمالي کشور برکسي پوشيده نيست، تا جايي که براي تسريع در احداث اين آزاد راه دکتر بهبهاني وزير راه و ترابري بر سعي و تلاش شبانه روزي مجريان اين طرح در سه ماهه گذشته تاکيد مضاعف داشته است. آزاد راه قزوين - رشت جوابگوي ترافيک عبوري 30 سال آينده اين محور ارتباطي بوده و با بهره برداري از آن زمان طي مسير قزوين - رشت 45 دقيقه کااهش مي يابد. اين طرح با مشارکت توسط معاونت ساخت و توسعه آزادراه هاي وزارت راه وترابري، شرکت آزادراه قزوين- رشت، بانک تجارت و سازمان راهداري و حمل و نقل جاده اي اجر شده است. مجري آزا راه قزوين – رشت در اين رابطه به خبرنگار ايرنا گفت: طول اين آزادراه از محور آزادراه قزوين- زنجان تا امام زاده هاشم 138کيلومتر است که حدود 11 کيلومتر از مجموع 138کيلومتر در محدوده قرارداد مشارکت نبوده است. جمشيد رسايي افزود: براي احداث اين آزادراه چهار هزار ميليارد ريال اعتبار توسط سازمان راهداري، بانک تجارت و دولت هزينه شده است. وي اظهار داشت: آزاد‌راه قزوين - رشت داراي دو باند و چهار خط است، که در هر باند دو خط سه متر و 65 سانتي متري براي عبور و سه متر شانه آسفالتي وجود دارد. اين مسوول ادامه داد: براي احداث اين آزادراه ده دستگاه تونل به طول پنج هزار و 500 متر، 475 دهنه پل بزرگ و کوچک، 32 و نيم ميليون متر مکعب خاک برداري و 14ميليون متر مکعب خاکريزي شده است. مجري آزادراه قزوين – رشت 790 هزار متر مکعب عمليات بنايي، 680 هزار متر مکعب عمليات بتني را از ديگر عمليات اجرايي اين آزادراه اعلام کرد و گفت: براي اجراي سازه هاي بتني، پل ها و تونل هاي اين آزاد راه بيش از 29 هزار تن ميل گرد و آهن الات استفاده شده است. وي خاطرنشان ساخت: همچنين يک ميليون و 100 هزاز متر مکعب زير اساس و 570 هزار مترمکعب اساس در اين پروژه اجرا شد و براي دو لايه بيندر و يک لايه توپکا بيش از يک ميليون و 250 هزاز تن آسفالت در اين محور ريخته شده است. اين مسوول گفت: اين آزادراه داراي 30 دستگاه پل بزرگ و کوچک با دهنه 10متر که برزگترين پل آن بطول 285 متر است. وي تعداد پل هاي با دهنه کمتر از 10 متر را 440 دستگاه اعلام کرد و افزود: براي جلوگيري از ريزش خاک و همچنين در مسير رودخانه بيش از 17 هزار و 500 متر ديوار حايل احداث شده است. به گفته وي 70 کيلومتر از اين آزادراه در حوزه استحفاظي استان قزوين و 57 کيلومتر ديگر آن در حوزه استحفاظي استان گيلان قرار دارد. رييس شرکت تعاوني مسافربري سواري هاي کرايه مسير قزوين - رشت به خبرنگار ايرنا گفت: با افتتاح آزاد راه قزوين - رشت رانندگان با اطمينان و آرامش در جاده حرکت مي کنند و نگران پيچ هاي تند اين محور نيستند. مصطفي کاشي ها افزود: اين طرح به لحاظ زماني بسيار مفيد و باعث کاهش 45 دقيقه مسير تردد بين قزوين – رشت شده است. وي با بيان اينکه جاده قديم اين مسير داراي مشکلات زيادي از جمله پيج هاي تند بود، اظهار داشت: بدليل خراب بودن جاده همواره شاهد تصادفات بيشماري در اين محور بوديم. کاشي ها اين آزادراه را از طرح هاي شاخص دولت عنوان کرد و گفت: هر چند زمان اتمام اين پروژه طول کشيد، اما به هر حال هموطنان با آرامش در اين مسير مي توانند سفر کنند. يک راننده مسير قزوين - رشت نيز معتقد است: با افتتاح اين آزادراه ضمن روان شدن ترافيک شاهد کاهش تصادفات نيز خواهيم بود. حسين خلج ضمن تقدير از مسوولان نظام جمهوري اسلامي،بهره برداري از اين آزادراه هديه نوروزي دولتمردان به مردم و مسافران بود. رييس تعاوني مسافربري روشن پايانه هاي استان قزوين نيز معتقد است: با افتتاح اين آزادراه تردد وسايط نقليه به راحتي صورت مي گيرد و ايمني وسايط نقيله و مسافران نيز تضمين شده است. محرم محبتي به خبرنگار ايرنا گفت: دولت با اجراي اين طرح توان فني و کاري خود را نشان داد. يک راننده مسير تهران به قزوين و قزوين به رشت نيز گفت: در جاده قديم همواره با مشکلات ترافيکي و تصادفات روبرو بوديم که با افتتاح اين مسير اميد است ديگر مشکلات فوق روبرو نشويم. محمد رضايي يک راننده مسير قزوين به رشت نيز گفت: با توجه به دو پيچ تندي که در ابتداي اين دو پروژه وجود دارد بسياري از رانندگان بدليل عدم نصب علائم راهنمايي و رانندگي از آن بي اطلاع هستند. يکي از مشخصه هاي اين محور ارتباطي نسبت به ساير محورها صعب العبوري آن بود که با توان متخصصان داخلي اين مهم تحقق يافت. معاون هماهنگي امور عمراني استاندار قزوين نيز به عنوان نماينده دولت و ناظر و هماهنگ کننده اجراي اين طرح به خبرنگار ايرنا گفت: خاکبرداري بالا، داشتن معارض و همچنين وجود رودخانه ها و قرار داشتن برروي گسل زلزله از موانع و مشکلات پيش روي اجراي اين طرح ملي بود. محمدصادق پورمهدي افزود: با وجود اين موانع با هماهنگي و کار گروهي و همت دولت و وزارت راه و ترابري اين طرح به پايان رسيد و مردم در سال جديد مي توانند آسوده خاطر مسافرت کنند. وي تملک اراضي را از موا نع و مشکلات اجرايي اين آزادراه دانست و گفت: متاسفانه افرادي براي واگذاري زمين دنبال پول بودند که با برگزاري جلسات متعدد در استانداري، فرمانداري و شهرداري براي راضي کردن صاحبان، اين اراضي مشکلاتش رفع و مالکان آنها نيز راضي شدند. به گفته وي اين محور ترافيک شمال به جنوب کشور را مديريت کرده و در اجراي اين پروژه مسايل زيست محيطي، حريم رودخانه، جلوگيري از رانش زمين، خاک ريزي و ترافيک جاده رعايت شده است. پورمهدي ادامه داد: بخشي از اين آزاد راه در منطقه برفگير و کوهستاني همچون گردنه کوهين که داراي سرما و يخيندان و همچنين خاک هاي سست و کوهستاني است قرار دارد که با تلاش مهندسان و متخصصان داخلي اين مشکلات نيز حل شد. وي قرار داشتن کوه البرز روي خط گسل را ازمشکلات مجريان براي بازگشايي بعضي از مسيرها عنوان کرد و گفت: هر بار با انفجار و ريزش کوه بخشي از کار به تعويق مي افتاد که با ديوارسازي و ساحل سازي در طول مسير اين مشکل نيز حل شد. معاون هماهنگي امور عمراني استاندار قزوين خاطرنشاناسخت: براي اين آزاد راه پل هاي عظيم روي رودخانه ساخته شده که نشان توان فني و کارشناسي متخصصان داخلي است. استاندار قزوين نيز پيرامون اين آزاد راه به خبرنگار ايرنا گفت: آزادراه قزوين-رشت ارتباط بازرگانان اين استان را از طريق دريا با خارج از کشور آسانتر مي کند. مهندس احمد عجم افزود: با گشايش اين آزادراه ضمن دسترسي به خارج از کشور؛ در حوزه کشتيراني درياي خزر که از مراکز آن بندر انزلي است دسترسي پيدا خواهيم کرد. وي اظهار داشت: تجار و بازرگانان از اين پس مي توانند با سهولت و از طريق اين آزاد راه با يک واسطه به اروپا دسترسي پبدا کنند و از طريق روسيه، اکراين و مسير قزاقستان در آسيا و آسياي ميانه ارتباط برقرار کنند. اين مسوول ادامه داد: يکي ديگر از ويژگي هاي اين آزادراه ايجاد بستر لازم براي صادرات به خارج از کشور و همچنين واردات مواد اوليه از طريق اين آزاد راه فراهم شده است. استاندار قزوين با قدرداني از دست اندرکاران اين پروژه آن را هديه دولت و وزارت راه و ترابري به مسافران نورزوي دانست و افزود: جشن خدمت رساني نام بامعنايي بود که رييس جمهوري بر اين طرح ناميدند و در آستانه سال جديد فرصت خوب و مبارکي براي مردم کشورمان ايجاد شد. وي اظهار داشت: تلقي همه ما و کارشناسان اين است که آزادراه قزوين - رشت اگرچه مسير عبور و نقطه آغاز و پايانش به دو نقطه قزوين و گيلان است، اما همه مردم کشور از اين موهبت برخوردارمي شوند. اين مسوول جابجايي مسافر، صرفه جويي در وقت مردم، کاهش هزينه هاي رفت آمد و صرفه جويي در سوخت و انرژي را از مزاياي اين طرح عنوان و تصريح کرد: مطمئنا بهره برداري از آزاد راه قزوين - رشت در تحول اقتصادي استانهاي قزوين و گيلان موثر است. به گفته استاندار قزوين همچنين با بهره برداري از اين محور حمل ونقل کالا روانتر شده و ورود مواد اوليه و صادرات کالاهاي توليدي استان قزوين در بخش هاي صنعتي و کشاورزي نيز رونق بيشتري خواهد گرفت. وي با اشاره به اينکه در حوزه استحفاظي استان قزوين هيچ بخشي از اين آزادهراه باقي نمانده است، گفت: حدود72 کيلومتر اين آزادراه در استان قزوين قراردارد که با حضور رييس جمهوري به بهره برداري رسيد زير بار رفت و خوشبختانه مسايل ايمني رعايت و علايم جاده با کمک مجموعه راهداري و پليس راه نصب نيز شده است. عجم درپايان خاطرنشان ساخت: روشنايي تونل ها اين محور نيز تامين و حدود شش کيلومتر در همين مسير تونل احداث شده که کار بسيار بزرگ و پرهزينه اي است. مديرکل راه و ترابري استان قزوين نيز در اين رابطه به خبرنگار ايرنا گفت: تمام استاندار هاي لازم در احداث آزادراه قزوين - رشت رعايت شده است. محمدامين نصرالهي زاده نبود تقاطع عير همسطح، باندهاي مجزاي رفت و برگشت، ايجاد حفاظ در اطراف مسير و همچنين کاهش تصادفات را از ويژگي هاي آزادراه عنوان کرد و افزود: در صورت رعايت نکات ايمني در رانندگي حدود 80 تا 90 درصد تصادفات جاده اي با زير بار رفتن اين مسير کاهش پيدا خواهد کرد. وي با اشاره به اينکه با بهره برداري از اين آزادراه طول آزادراههاي استان قزوين به 212 کيلو متر افزايش يافته است، اظهار داشت: هم اکنون اين استان به لحاظ برخورداري از آزادراه در رتبه دوم کشوري قرار دارد. نصرالهي زاده ادامه داد: هم اکنون 5/12درصد آزاد راه هاي کشور در اين استان قرار دارد. مديرکل راه و ترابري استان قزوين حجم بالاي عمليات بتني، تملک اراضي را از مسايل و مشکلات اين طرح دانست و گفت: با وجود تمام اين مسايل با همت مسوولان و تلاش مجريان اين ازادراه به بهره برداري رسيد. براساس اين گزارش، آزاد راه قزوين - رشت داراي چهار خط در هر باند دوخط و هر خط عبور به عرض 3 متر 65 سانتي متر و هر باند عبور داراي شانه آسفالته به عرض سه متر است و حداکثر شيب طولي مسير شش درصد و حداقل شعاع قوس افقي350 متر است. متوسط سرعت در اين آزاد راه براي خودروهاي سواري 88 کيلومتر در ساعت برآورد شده است و ظرفيت کل آزادراه قزوين – رشت معادل 53 هزار و 200 خودرو سواري در روز مي باشد. 7393/616/1448




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 626]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن