تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865465675
شرکت اينترنتي "eCars Now!"و استفاده از مدل Wiki براي ساخت خودروهاي برقي
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: rtech28th July 2008, 11:19 PM“eCars - Now!”، يک انجمن اينترنتي فنلاندي است که به دنبال بکارگيري خط‌مشي مشاركتي براي جمعآوري نظرات كارشناسان، شبيه آن‌چه مؤلفين Wikipedia انجام دادند، بوده تا بدين‌وسيله کار تبديل خودروهاي بنزين سوز به برقي را آغاز کند؛ که اولين سري آن امسال معرفي خواهد شد. اين انجمن فنلاندي زبان، مدعي شده است که اين کار آن‌ها در جهان و در نوع خود بي‌نظير است.eCars-Now!"" همچنين عنوان كرده است كه قصد دارد بخش ديگري را نيز راه‌اندازي کند که اعضايش معتقدند تاکنون بسيار ضعيف و کند عمل مي‌کرده است؛ يعني بخش صنايع نفت و خودرو. اين گروه در حال کارکردن بر روي پروژه‌هاي متداول و سنتي "متن باز" هستند که پيش از اين فن آوري اطلاعات (IT) آن را کنار نهاده بود، مانند سيستم عامل‌هاي لينوکس که توسط فنلاند آغاز شد و سلطه و نفوذ مايکروسافت را با چالش مواجهه کرد. در همين رابطه "جوکا جاروينن" (Jukka Jarvinen) از شرکاي اين پروژه گفت: "اگر ما خيلي خوب موفق شويم، اين مسئله پروژه‌هاي مشابهي در سرتاسر دنيا به راه خواهد انداخت و از اين طريق ما هم مي‌توانيم هرآنچه را که مي‌دانيم در اختيار بگذاريم." وي همچنين افزود: طرح مشابهي نيز در دانمارک آغاز شده است. Electric cars، براي خلاصي از "تصوير شگفت‌انگيز و ميزان فروش کم" خودروهاي برقي که اغلب نيز خودروهاي خارق‌العاده و گران قيمت را در ذهن تداعي مي کند مبارزه کرده است. در مواقعي هم که اين خودروها زياد گرانقيمت نبوده‌اند، مانند خودروي گلف، ميزان توليد و عرضه آن بسيار محدود بوده است. هرچند اين خودروها از شبکه‌هاي برق فشار قوي شارژ شده و بهره‌وري بيشتري نيز در مصرف انرژي دارند، اما در کنار وعده‌هاي همچون داشتن هواي پاک، مي‌بينيم که نسبت به خودروهاي بنزين‌سوز در تعداد بسيار کمتري توليد مي‌شوند. وقتي نوبت به وعده و وعيد دادن مي‌رسد، خودروسازان در کنار نشانه‌رفتن بر نگراني‌هاي مصرف‌کنندگان درخصوص قيمت بالاي سوخت و... خود نيز بسوي سرمايه گذاري در اين بخش اشتياق نشان مي‌هند. Chrysler LLC"" يکي از آخرين شرکت‌هايي است كه اعلام کرده است: "طي سه تا پنج سال آينده، برنامه‌هايي براي آغاز ساخت خودروهاي تمام الکترونيک دارد. جنرال موتورز نيز از اين دسته مستثني نمي‌باشد و اعلام کرده است که در اين راه قدم گذاشته و به سرعت رو به پيش است. اما در اين ميان اين گروه فنلاندي است که راه حلي براي مشکل موجود در سيستم خنك‌كننده اين خودروها ارائه کرد که مدت‌ها بود صنعت خودرو از توليد آن نااميد شده بود. به گفته برخي کارشناسان پيدا کردن جانشين‌هايي براي از رده خارج کردن کامل خودروهاي با سوخت فسيلي، ممکن است پنج تا ده سال زمان ببرد، که اين موضوع چالشي جدي براي توليدات صنعت خودرويي خواهد بود که همه ساله 56 ميليون دستگاه خودرور به ناوگان يک ميلياردي خودروها اضافه مي‌کند. اين گروه با تعداد کم شروع کرده است. اين گروه در فنلاند براي بيش از 500 مبدّل الکتريکي مشتري پيدا کرده، و در سايت اينترنتي خود نيز شروع به معرفي پتانسيل خريداران به فروشندگان خودروهاي مناسب و همچنين معرفي تجهيزات و مکانيک‌هايي کرده است که مي‌توانند با يک موتور الکتريکي و باتري‌هاي ليتيوم تغيير و تبديل‌هاي لازم را انجام دهند. براساس اين گزارش، نخستين مدل تبديل يافته، يک "تويوتا کُرولا" خواهد بود. قرار است حدود 12 دستگاه eCorollas را تا پايان سال جاري به اتمام برسد. در خصوص اين خودروها گفته مي‌شود که در هر بار شارژ حدود 150 کيلومتر مسافت را مي‌توانند طي کنند و حد‌اکثر سرعت ان نيز 120 کيلومتر در ساعت خواهد بود. کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند (کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند) سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 360]
-
گوناگون
پربازدیدترینها