تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865149249
کارنامه بهاری خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
کارنامه بهاری خودروسازان عصر خودرو: سه خودروساز نیمهدولتی کشور با تولید 332 هزار و 254 دستگاه خودرو سواري در سه ماه امسال، رشدی 1/26 درصدی را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته تجربه کردند. به گزارش پايگاه اطلاع رساني «عصر خودرو» به نقل از دنياي اقتصاد، این آمار که روی سایت رسمی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران قرار دارد، تنها به ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو مربوط است و آمار تولید خودروسازان بخش خصوصی نقشی در آن ندارد. در این آمار ایران‌خودرو با تولید 169 هزار و 242 دستگاهی خود، رشدی 33 درصدی را به دست آورده و سایپا نیز به واسطه تولیدی 89 هزار و 346 دستگاهی، رشدی 21 درصدی را به خود می‌بیند. تولید 73 هزار و 666 دستگاهی پارس‌خودرو نیز به عنوان زیرمجموعه سایپا، متضمن رشد 19 درصدی این شرکت قدیمی شده است. از نکات قابل توجه آمار تولید خودروهای سواری در بهار امسال، می‌توان به افت تولید پژوپارس اشاره کرد. تندر-90 نیز که معمولا با افت تولید روبه‌رو است، در بازه زمانی مورد نظر رشد قابل توجهی را تجربه کرده است. همچنین پژو 207 نیز هیچ تولیدی نداشته و از تیبا (مینیاتور سابق) هم فقط و فقط 58 دستگاه به تولید رسیده است. بیشترین و کم‌ترین تیراژ تولید نیز به ترتیب در اختیار پراید و مرسدس بنز است. دنده عقب پژو پارس در شرایطی که از پژو پارس به عنوان یکی از سه محصول استراتژیک و پرفروش ایران‌خودرو یاد می‌شود، تولید این محصول در بهار امسال، 9 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افت کرده است. این در شرایطی است که پارس معمولا با رشد تولید مواجه و کم پیش می‌آید تیراژ آن افت کند. ایران‌خودرو البته در کنار کاهش تولید پارس، تیراژ پژو روآ را نیز کم کرده، به نحوی که این محصول افتی 12 درصدی را در بازه زمانی مورد نظر به خود می‌بیند. روآ به عکس پارس، بازار پرفروشی ندارد و مشتریان استقبال چندانی از آن نمی‌کنند. ایران‌خودرو چند ماه پیش تولید مدل قدیمی این محصول را متوقف و روآی پایه گازسوز را جایگزین آن کرد. رشد تولید 405 و 206 ایران‌خودرو اگرچه در تولید پارس و روآ با افت تولید روبه‌رو شده، اما در تولید دو عضو دیگر خاندان پژو، رشد را تجربه کرده است. این شرکت توانسته در سه ماه نخست امسال با تولید 50 هزار و 585 دستگاه پژو 405، رشدی 64 درصدی را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته تجربه کند. پژو 405، پرتیراژترین محصول ایران‌خودرو به شمار می‌رود و هم‌اکنون به نوعی تبدیل به «پیکان» این شرکت شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 323]
-
گوناگون
پربازدیدترینها