تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865649034
اتومبیلی که اگر با آخرین سرعتش حرکت کنید لاستیک ها ذوب خواهند شد!
واضح آرشیو وب فارسی:سیمرغ: پس از 15 دقیقه رانندگی با حداکثر سرعت، تایرهای ویرون ذوب خواهند شد. اما ... بوگاتی از بدو تاسيس توسط آقای Ettore Bugatti بعنوان سازنده خودروهای استثنايی معروف بوده و هنوز همBugatti Atlantic ساخت دهه 1930 بعنوان گرانترين اتومبيل جهان در بازار اتومبيلهای کلاسيک مطرح است . البته همين خصوصيت بوگاتی و عدم توجه به شرايط بازار همواره باعث عدم موفقيت تجاری اين شرکت بوده است.در اواخر دهه 1930 ، بوگاتی پس از مرگ ژان بوگاتی پسر موسس شرکت در هنگام تست يک اتومبيل مسابقه ای عملاً از صحنه خودروسازی محو گرديد. حدوداً 60 سال بعد گروهی سرمايه دار ايتاليايی امتياز مارک بوگاتی را خريداری کردند و مدل Eb110 را در اوايل دهه 1990 ميلادی عرضه نمودند که پر قابليت ترين اتومبيل زمان خود گرديد ولی اين طرح نيز از لحاظ مالی ورشکست شد و فقط تعداد محدودی از اين مدل توليد گرديد. در سال 2000 کارخانه فولکس واگن آلمان که بعنوان سازنده خودروهای با دوام و اقتصادی معروف شده، امتياز بوگاتی را خريد تا بدين ترتيب بتواند جايگاه و پرستيژ بالاتری را کسب نمايد. بوگاتی ويرون 4/16 نيز حاصل تلاش اين گروه جهت عرضه خودروئی استثنايی و در خور نام بوگاتی می باشد .در ابتدا شايد بهتر باشد توصيفی در مورد علل نامگذاری اين مدل داشته باشيم. عدد 16 نشانگر تعداد سيلندرها و عدد 4 تعداد توربو شارژرهای آن می باشد. اين خودروی 2/1 ميليون دلاری ( البته در کشور ما و با احتساب عوارض و سود و حقوق بازرگانی بيش از دو ميليارد و دويست ميليون تومان خواهد بود ) قادر است در کمتر از 5/2 ثانيه از حالت سکون به سرعت 100 کيلومتر در ساعت دست يافته و برای رسيدن به سرعت 200 و 300 کيلومتر در ساعت بترتيب نياز به 3/7 و 7/16 ثانيه زمان خواهد داشت. Bugatti Veyron عليرغم وزن دو تنی خود قادر است با شتاب 1/1 جی به حرکت درآيد که البته چنين شتابی نه تنها بواسطه موتور پر قدرت بلکه به دليل سيستم انتقال نيروی بسيار پيشرفته آن امکان پذير می باشد. انتقال نيروی موتور ويرون توسط يک گيربکس 7 دنده اتوماتیک الکترونیکی با سيستم تعويض بدون کلاچ و به هر چهار چرخ صورت می گيرد. نکته جالب در هنگام شتابگيری ويرون اين است که سرعت حرکت عقربه نشانگر سرعت با عقربه نشانگر دور موتور يکسان است. سيستم تعليق Veyron اساساً متشکل از اتصالات مثلثی ( جناقی ) دو گانه در جلو و عقب می باشد و برخلاف تصور تنظيم سيستم تعليق آن ثابت می باشد و برخلاف اکثر خودروهای اسپرت امروزی تنظيم « راحت » و « اسپرت » ندارد. Bugatti برای حفظ ثبات اين خودرو سه نوع تنظيم سرعت را برای آن در نظر گرفته است : تنظيم استاندارد، تنظيم هندلينگ که برای به حداکثر رساندن قابليتهای حرکتی و ثبات خودرو در نظر گرفته شده و تنظيمی ديگر تحت عنوان TopSpeed يا حداکثر سرعت. تنظيم استاندارد برای سرعتهایی تا 220 کيلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است. در اين تنظيم ارتفاع کف خودرو از سطح زمين در حدود 5/12 سانتيمتر تنظيم ميشود. با لچه های ديفيوزر جلو در حالت باز قرار گرفته و اسپويلر عقب بسته می ماند. تنظيم هندلينگ برای سرعتهای بين 220 و 375 کيلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است. در اين تنظيم ارتفاع جلوی خودرو به 8/7 سانتيمتر و ارتفاع عقب خودرو به 1/9 سانتيمتر کاهش داده می شود. در اين حالت اسپويلر عقب کاملاً باز ميگردد. Veyron بنحوی طراحی شده که در همه حال تقسيم وزن 55/45 ( عقب/جلو ) حفظ گردد. در تنظيم هندلينگ نيروی Down Force ) معادل 350 کيلوگرم به کمک قطعات آيروديناميک ايجاد می شود که باعث چسبندگی خودرو به سطح جاده می شود.سیستم خنک کننده این خودرو از دو مدار گردش آب 40 و 15 لیتری با 3 رادیاتور در جلو تشکیل شده است. « پس از 15 دقیقه رانندگی با حداکثر سرعت، تایرهای ویرون ذوب خواهند شد. اما باک 100 لیتری آن 3 دقیقه زودتر تمام می شود تا چنین اتفاقی هرگز روی ندهد!!» نام : Bugatti 16.4 کلاس : سوپر اسپرت آرایش پلت فرم : موتور عقب دو دیفرانسیل ( AWD ) موتور : 16 سیلندر W شکل 64 سوپاپ با دو توربو شارژر ( W16 ) حجم موتور : 7993 سی سی قدرت : 1001 اسب بخار گشتاور : Nm 1250 در 2250 دور/دقيقه وزن : 1968 کيلو گرم فاصله بين دو محور : 2710 ميلی متر ابعاد : ( طول * عرض * ارتفاع ) 4462 * 1998 * 1204 میلی متر گیربکس : 7 دنده اتوماتیک الکترونیکی حداکثر سرعت : 407 کیلومتر در ساعت شتاب 0- 100 : 2.5 ثانیه شتاب 0- 200 : 7.3 ثانیه شتاب 0- 300 : 16.7 ثانیه ظرفيت مخزن سوخت : 100 ليتر مصرف سوخت : در شهر 41 لیتر در 100 کیلومتر، خارج از شهر 24 لیتر در 100 کیلومتر، در حالت تخت گاز 78 لیتر در 100 کیلومترسايز رينگها : جلو 20 اينچ، عقب 21 اينچ برنامه تولید : 2005 – 2009 ( 300 دستگاه ) قیمت جهانی : 1,200,000 دلار تهیه و تدوین: گروه سرگرمی / ابوالفضل درخشان اختصاصی مطالب جالب دیگر: محلی که «برده های جنسی» در امارات نگهداری می‌شوند!؟ عکس های برهنه دختر 22ساله هالیوود منتشر شد و آبرویش رفت!! + عکس دختری که آنقدر جراحی زیبایی کرد تا اینکه زیبا شد!! +عکس زنی که به سوپر مارکت رفت تا خرید کند اما سرش را بریدند!! + عکس مردی که تغییر جنسیت داد و حالا به عنوان یک زن میخواهد رئیس جمهور شود! + عکس کفشی که شما را غافلگیر می کند! + عکس
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سیمرغ]
[مشاهده در: www.seemorgh.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 487]
-
گوناگون
پربازدیدترینها