واضح آرشیو وب فارسی:آفرينش: مقاومت خودروسازان در برابر كاهش قيمت ها
در حالي كه قيمت هاي جهاني خودروسازان روز به روز در حال كاهش است، قيمت هاي كارخانه اي خودروسازان داخلي تغييري نكرده و در چنين شرايطي، خودروسازان ارزان شدن خودرو را امري بعيد مي دانند، زيرا معتقدند زماني كه قيمت مواداوليه در جهان افزايش يافت و خودروسازان جهاني افزايش قيمت را در دستور كار قرار دادند، قيمت خودرو در ايران تغييري نكرد و حالا كه با توجه به بحران اقتصادي جهاني، قيمت مواداوليه و در نتيجه خودرو كاهش يافته نيز به اندازه رسيدن به كف قيمت نبوده و در نتيجه كاهش قيمت خودرو در ايران منتفي است. به گزارش ايسنا، نگاهي به قيمت هاي اين هفته بازار خودرو نشان از كاهش روند آن نسبت به هفته گذشته دارد; به طوري كه پژو روآ بنزيني ايران خودرو و پرايد صباي بنزيني سايپا با قيمت 7 ميليون و 800 هزار تومان معامله مي شوند. البته مدل گازسوز پژو روآ 8 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش مي شود. از ساير كاهش قيمت هاي عمده اين هفته مي توان به كاهش قيمت زانتيا اشاره كرد. هم اكنون اين محصول مونتاژي سايپا با قيمتي معادل 27 ميليون و 400 هزار تومان رسيده كه كاهش 200 هزار توماني نسبت به هفته قبل را نشان مي دهد. پژوپارس نيز معادل 17 ميليون و 100 تا 200 هزار تومان در رنگ هاي مختلف فروخته مي شود. اما سمند سورن 400 هزار تومان زيرقيمت كارخانه به فروش مي رود و معادل 16 ميليون و 800 تا 900 هزار تومان خريد و فروش شده است. سمند معمولي نيز كه ايران خودرو در بهمن ماه فروش فوري براي آن اعلام نكرده، در بازار به قيمت 13 ميليون و 300 هزار تومان رسيده است و سمند LX يكي از مدل هايي است كه كمي بالاتر از قيمت كارخانه يعني 15 ميليون و 200 هزار تومان معامله شده است. از محصولات مورد علاقه پارس خودرو يعني ماكسيما نيز خبر مي رسد كه در حال حاضر قيمت بازار و كارخانه اين خودرو يكي شده است و مدل اتوماتيك اين خودرو 39 ميليون و 850 هزار تومان فروخته مي شود.
محصول مشترك خودروسازان نيز در حالي كه به نظر مي رسد تنها ايران خودرو در بهمن ماه براي آن فروش نقدي گذاشته، با توجه به مصوبه وزارت صنايع در راستاي عدم افزايش قيمت آن، در بازار نيز تعديل قيمت شده است و در حالي كه قيمت كارخانه تندر90 مدل E0 كولردار آن 9 ميليون و 520 هزار تومان تعيين شده، اين خودرو در بازار حدود 10 ميليون تومان خريد و فروش مي شود.
مدل E1CP كه به E1 نيمه فول نيز معروف است در كارخانه داراي قيمتي معادل 10 ميليون و 570 هزار تومان است، در حالي كه اين قيمت در بازار به چيزي حدود 12 ميليون تومان رسيده كه در هر دو مدل كاهش قيمت ديده مي شود.
ديگر محصول مونتاژي سايپا يعني ريو نيز در حالي كه فروش هاي اخير اين شركت براي تحويل اوايل سال آينده و قرار است طي سه ماهه اول سال آينده مدل دنده اتوماتيك آن نيز عرضه شود، با قيمتي معادل 13 ميليون و 400 هزار تومان در بازار معامله مي شود.
گذشته از ساير خودروها، بازار پژو 206 در ايران همواره بازار خاصي بوده است. اين خودرو در مدل تيپ 2 باز هم دچار كاهش قيمت شد تا قيمت آن به 13 ميليون و 850 هزار تومان برسد، اما در مدل هاي اتوماتيك معمولا از نوسان هاي اخير در امان مانده است و پژو 206 مدل تيپ 6 حدود 18 ميليون و 800 هزار تومان و در مدل V9 حدود 19 ميليون و 200 هزار تومان فروخته شده است. مدل V8 آن نيز حدود 18 ميليون تومان معامله شده است.
جمعه|ا|11|ا|بهمن|ا|1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آفرينش]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 158]