نايب رييس كميسيون بهداشت مجلس: آقاي رويانيان ادعاي بنزين با كيفيت را از كجا آورده اند؟

واضح آرشیو وب فارسی:مردم سالاری: نايب رييس كميسيون بهداشت مجلس: آقاي رويانيان ادعاي بنزين با كيفيت را از كجا آورده اند؟
نايب رييس كميسيون بهداشت مجلس شوراي اسلامي در اظهاراتي صريح نسبت به سخنان اخير رويانيان در مورد كيفيت بنزين و نقش آن در آلودگي هواي تهران، عملكرد سازمان حفاظت محيط زيست و همچنين ورود مدعي العموم به موضوع آلودگي هواي تهران به دليل عدم پرداخت اعتبارات حمل و نقل عمومي واكنش نشان داد. انوشيروان محسني بندپي با اعتراض به نحوه برخورد دولت و مسوولان سازمان حفاظت محيط زيست، وزارت كشور و ستاد مديريت سوخت در مورد آلودگي هواي پايتخت، اعلام كرد: دولت مقصر اصلي وضعيت كنوني هواي شهر تهران و به خطر افتادن سلامت شهروندان تهراني است. وي با تاكيد بر اين كه اگر از اساتيد شيمي دانشگاه ها سوال كنيد سوخت كنوني استاندارد است يا خير؟ حتما پاسخ خواهند داد سوخت كنوني اصلا كيفيت ندارد، افزود: آقاي رويانيان با چه تخصص فني و پيشينه علمي مي گويد بنزين كنوني با كيفيت است و موجب آلودگي هوا نشده و ايشان بر اساس كدام تجربه كارشناسي و بر مبناي كدام گزارش تحقيقاتي چنين حرفي را مي زند؟ عضو شاخص كميسيون بهداشت مجلس با اشاره به اين كه كيفيت سوخت كنوني يورو 2 است، گفت: چه كسي مي گويد كيفيت سوخت مصرفي يورو 4 است؟
محسني بندپي در واكنش به مصاحبه اخير رئيس ستاد مديريت سوخت كه گفته بود بنزين كنوني توليد داخل هيچ نقشي در وضعيت هواي تهران ندارد، اظهار كرد: آقاي رويانيان به جاي سخنراني در جمعي كه اطلاع تخصصي ندارند بيايد در يك جمع دانشگاهي ادعاي خود را مبني بر استاندارد بودن سوخت كنوني مطرح كند تا پاسخ كارشناسي دريافت كند. وي با اعتراض به آن چه كه آن را كم كاري دولت مي ناميد، تصريح كرد: چرا دولت تاكنون اعتبار مصوب نمايندگان مجلس در خصوص پرداخت يك ميليارد دلار به متروي تهران را پرداخت نكرده است؟ محسني بندپي با تاكيد بر اين كه بر اساس بررسي هاي علمي اگر دولت اين يك ميليارد دلار را به متروي تهران پرداخت مي كرد، آلودگي هواي پايتخت 17 درصد كاهش مي يافت، اضافه كرد: در صورت پرداخت اين مبلغ 2 ميليون سفر به سفرهاي روزانه اي كه از طريق ناوگان حمل و نقل عمومي انجام مي شود، اضافه مي شد. وي با اشاره به اين كه ديگر ادامه اين وضعيت براي مردم تهران غيرقابل تحمل شده، اعلام كرد: متاسفانه نه تنها حمل و نقل عمومي تقويت نشد بلكه خبري هم از بودجه سالانه بخش حمل و نقل عمومي و يارانه اين بخش نيست. اين استاد دانشگاه با بيان اين كه كم كاري دولت به قيمت جان مردم تهران تمام شده، افزود: با اين كم كاري هاي دولت، ديگر براي همه مشخص شده دولت اصلا اعتقادي به حمل و نقل عمومي و توسعه آن ندارد. محسني بندپي خواستار ورود مدعي العموم به اين موضوع شد و گفت: مدعي العموم بايد در مورد عملكرد دولت وارد عمل شود و بررسي كند چرا دولت با عدم انجام وظايف قانوني اش اين طور راحت جان مردم را به خطر مي اندازد. وي با انتقاد از عملكرد سازمان حفاظت محيط زيست، اظهار كرد: اين سازمان به عنوان سازماني كه مسئوليت اصلي پيگيري بحث آلودگي هواي تهران و اجراي طرحهايي در جهت كاهش اين آلودگي را بر عهده دارد، بايد پاسخگو باشد. وي با اعلام اين كه از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده در كاهش آلودگي هوا از اهميت ويژه اي برخوردار است، تصريح كرد: در شرايطي كه ميزان مصرف سوخت در خودروهاي نو داخلي حداقل دو برابر خودروهاي استاندارد است، چه انتظاري مي توان از خودروهاي فرسوده داشت. نايب رييس كميسيون بهداشت مجلس در پايان با تاكيد بر اين كه كميسيون هاي بهداشت و اقتصادي مجلس از ماده 233 براي بازخواست از دولت استفاده مي كنند، خاطرنشان كرد: بايد نهادهاي قضايي تكليف مردم و قانون گذاران را مشخص كنند.

دوشنبه|ا|19|ا|دي|ا|1390

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: مردم سالاری]

[مشاهده در: www.mardomsalari.com]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 95]