محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1846026128
سکوت وزاتخانه در مقابل تندر90 چه معنی دارد؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: اقتصاد > صنعت - تندر90 بیش از آنچه به عنوان یک محصول صنعتی معرفی شود، بیشتر به عنوان سوژه ای برای خودرونویسان بدل شده است، جالب اینجاست که در هر برهه ای از زمان یک داستان تازه برای آن نقل می شود. چندی پیش بود که خبر تمرکز تولید تندر90 به عنوان راه حل نهایی برای پیدا شدن سرنخ کلاف تو در توی تندر مطرح شد. این بحث با واکنشهای متفاوتی از سوی رسانه ها پیگیری شد و شاید همین موضوع باعث شد که وزیر صنایع و معادن از هرگونه نقل قول رسمی در این خصوص اجتناب کند، چرا که با توجه به حساسیت های بحث واگذاری ایران خودرو و سایپا در صورت هرگونه اعلام نظری خود را در مقابل دو جناح مختلف قرار می داد. ولی با این که سهام ایران خودرو نیز به کارکنان این شرکت رسید، هنوز وزارتخانه هیچ اعلام نظر رسمی در راستای شفاف سازی در این زمینه انجام نداده است. پس از مطرح شدن بحث واگذاری تولید، فروش و خدمات پس از فروش تمامی محصولات تحت پلت‌فرم ایکس90 به شرکت پارس‌خودرو ابلاغیه تمرکز تولید نیز بر روی خروجی رسانه ها قرار گرفت. موضوعی که در ایران خودرو به امضای مهرداد کارگری و جواد نجم الدین به عنوان اعضای هیئت مدیره ایران خودرو و بذرپاش در هیئت مدیره سایپا نرسید. به فاصله سه روز از جرقه چنین جریانی ماده 129 قانون تجارت از سوی ایران خودرو پیش کشیده شد بارقه امید دیگری برای ماندن تندر در این شرکت را به وجود آورد. طبق این ماده "اعضای هیات مدیره و مدیرعامل شرکت و همچنین موسسات و شرکت‌هایی که اعضای هیئت مدیره و یا مدیرعامل شرکت شریک یا عضوهیات مدیره یا مدیرعامل آنها باشند، نمی‌توانند بدون اجازه هیات مدیره در معاملاتی که با شرکت یا به حساب شرکت می‌شود، به‌طور مستقیم یا غیرمستقیم طرف معامله واقع و یا سهیم شوند و در صورت اجازه نیز هیات مدیره مکلف است بازرس شرکت را ازمعامله ای که اجازه آن داده شده بلافاصله مطلع نماید و گزارش آن رابه اولین مجمع عمومی عادی صاحبان سهام بدهد و بازرس نیز مکلف است ضمن گزارش خاصی حاوی جزئیات معامله نظرخودرادرباره چنین معامله‌ای به همان مجمع تقدیم کند. عضوهیئت مدیره یا مدیرعامل ذینفع درمعامله در جلسه هیات مدیره و نیز در مجمع عمومی عادی هنگام اخذ تصمیم نسبت به معامله مذکورحق رای نخواهد داشت." بر این اساس طبق قانون تجارت، امضای رییس هیات مدیره دو شرکت را نمی‌توان جزو آرا محسوب کرد و به نوعی این ابلاغیه قابل اجرا نیست. از سوی دیگر ارائه برنامه های مختلف از سوی ایران خودرو در خصوص تندر 90 این شرکت، از جمله اخذ گواهی نامه سرآمدی رنو، ارائه برنامه تولیدی 45 هزار دستگاهی و سکوت وزارت خانه در این میان، اذهان را به سمت پشیمان شدن وزارتخانه از تمرکز تولید سوق می دهد، حتی ایران خودرو در آخرین اخبار خود نیز اقدام به ارائه برنامه برای تامین قطعات سفارشی تندر 90 از سوی آپکو علاوه بر برنامه تولید مدون کرده است. همه این مسایل این سوال را مطرح می کند که آیا وزارتخانه از اعمال سناریوی مطرح شده قبلی پیروی خواهد کرد یا این که این سکوت به دلیل حفظ آرامش قبل از واگذاری سایپا است، به هر حال مجامع خودروسازان نیز نزدیک است و تصمیم گیری با وجود صاحبان جدید کرسی سهامداران آنها چالش های زیادی به همراه خواهد داشت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 344]
-
گوناگون
پربازدیدترینها