تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 24 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):نـادانى، مايـه مرگ زندگان و دوام بدبختى است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1815521189




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
archive  refresh

شهردار تهران:دولت و شهرداري بايد پاسخگوي آب بهداشتي تهران باشند


واضح آرشیو وب فارسی:سياست روز: شهردار تهران:دولت و شهرداري بايد پاسخگوي آب بهداشتي تهران باشند


شهردار تهران گفت: در كنار كليه مشكلا‌ت شهرتهران، مجموعه دولت و شهرداري بايد پاسخگوي آب بهداشتي اين شهر باشند. ‌
به گزارش فارس، محمد باقر قاليباف ديروز در حاشيه يكصد و سي و نهمين جلسه علني شوراي شهر تهران بعد از امضاي توافقنامه همكاري شهرداري تهران با وزارت نيرو به منظور مديريت و حفاظت از رودخانه‌ها و مسيل‌ها در جمع خبرنگاران تصريح كرد: در كنار كليه مشكلا‌ت شهر، مجموعه دولت و شهرداري بايد پاسخگوي آب بهداشتي شهر باشند. ‌
وي با بيان اين‌كه در مواقعي مشكل اعتباري وجود ندارد بيشترين مشكلا‌ت مربوط به هماهنگي بين دستگاه‌ها است، ادامه داد: ناهماهنگي‌ها نه تنها موجب به تعويق افتادن و طولا‌ني شدن اجراي پروژه‌ها مي‌شود بلكه موجب اتلا‌ف منابع و تحميل هزينه‌هاي سنگين بر شهر مي‌شود. ‌
شهردار تهران با اشاره به زيباسازي رودها و تبديل آنها به نقاط تفريحي براي شهروندان ضمن رفع تهديدات ناشي از آنها، اظهار داشت: مشكلا‌ت اساسي مربوط به عدم تحقق مديريت واحد شهري است.حالا‌ يا بايد نسبت به تحقق آن نااميد شويم يا محقق نمي‌شود.اگر نمي‌توانيم در چارچوب يك طرح ساختاري مشكلا‌ت شهر را حل كنيم مي‌توان در قالب اين قبيل توافق‌نامه‌ها وارد عمل شد. ‌
وي خاطرنشان كرد: مردم وقتي مردم مشكلا‌تشان را با من مطرح مي‌كنند؛ نمي‌توانم بگويم كه به من ربطي ندارد. مي‌گويم چشم؛ پيگيري مي‌كنم. مردم كه با ما بحث ساختاري ندارند و اين قبيل مشكلا‌ت هم به مردم ربطي ندارد. ‌
قاليباف با اشاره به اقدامات انجام گرفته در 3 تا 4 مورد از رود دره‌ها تأكيد كرد: هر چند كه اقداماتي كه در اين زمينه در دست انجام است جلوي چشم مردم نيست اما شهرداري پيگيري‌هاي خود را در اين رابطه انجام مي‌دهد. ‌
وي با تأكيد بر اين كه رسانه‌ها نيز بايد در فرهنگ سازي كمك كنند، اظهار داشت: با توجه به اقداماتي كه درون مجموعه شهرداري انجام گرفته است در حال حاضر حداكثر زمان مورد نياز براي صدور پروانه ساخت 20 روز است اما ممكن است صدور پروانه براي پروندهاي 290 روز طول بكشد.طولا‌ني شدن اين روند به شهرداري برنمي‌گردد.شهرداري مكلف به دريافت استعلا‌م از ساير دستگاه‌هاي اجرايي است.در سيستم مكاتبات، دريافت جواب ممكن است 3 ماه طول بكشد.طولا‌ني شدن اين روند باعث مي‌شود مردم فكر كنند شهرداري كار را معطل مي‌كند. ‌
قاليباف تأكيد كرد: شهرداري تهران هيچ اطلا‌عات سري ندارد و آمادگي دارد تا هماهنگي و همكاري لا‌زم را براي ارائه اطلا‌عات به دستگاه‌هاي اجرايي داشته باشد و از اطلا‌عات ساير سازمان‌ها استفاده كند تا كار مردم سريع تر انجام شود.همانند توافقي كه شهرداري تهران با سازمان ثبت اسناد انجام داده است. ‌

بحث منوريل با ابلا‌غ يا كار سياسي حل و فصل نمي‌شود ‌
شهردار تهران در پاسخ به پرسش خبرنگاري در رابطه با به تعويق افتادن عمليات اجرايي اتوبان بابايي بر خلا‌ف زمان بندي تعيين شده براي آن گفت: هيچ تأخيري در اين رابطه وجود ندارد. در بخش انتهايي اتوبان با لوله‌هاي نفت و گاز مواجه شده‌ايم كه با رفع آن، براي اجراي ادامه پروژه با مشكلي مواجه نيستيم. ‌وي ادامه داد: ادامه سه راه آزمايش تا پل تقاطع بابايي تا قبل از زمستان به پايان مي‌رسد. ‌
قاليباف در ادامه اظهارات خود در رابطه با مشاهدات خود از اتوبان‌هاي چند طبقه در ژاپن گفت: مي‌خواستم به دوستاني كه مي‌گفتند 2طبقه كردن اتوبان‌ها امكانپذير نيست؛ بگويم كه به هنگام بازديد از توكيو شاهد اتوبان‌هاي 4طبقه هم بوديم. ‌
وي با تأكيد بر اين كه منظورم اين نيست كه تمام شهر به اتوبان 2طبقه تبديل شود، ادامه داد: در توكيو حتي لا‌ين‌هاي رفت و برگشت را هم 2طبقه كرده بودند. به ترافيك تهران نبايد تك بعدي نگاه كرد. بايد ساير عوامل نيز مورد توجه قرار گيرد در غير اينصورت نمي‌توان مشكلي از ترافيك شهر را حل كرد. ‌
قاليباف در پاسخ به پرسش ديگري در رابطه با دستاوردها و نتايج سفر به ژاپن و سيدني گفت: اطلا‌عات خوب كارشناسي در اين كشورها به خصوص در حوزه حمل و نقل به دست آوردم. برخي از اقداماتي كه در توكيو ديدم در هيچ يك از كشورهايي كه تاكنون سفر كرده بودم، نديدم. اين سفر نگاهم را نسبت به برخي از مسائل عوض كرد. ‌
وي در پاسخ به پرسش ديگري در رابطه با اظهارات اخير پورمحمدي؛ رئيس سازمان بازرسي كشور (وزير سابق كشور) در رابطه با اقتصادي نبودن منوريل (بر خلا‌ف اظهاراتي كه در دوران وزارتش مطرح مي‌كرد)، آيا شهرداري به استناد گزارش سازمان بازرسي در برابر فشارهاي مربوط به منوريل از احداث اين سيستم امتناع خواهد كرد، گفت: بارها گفته‌ام كه بحث منوريل يك بحث كارشناسي است. با ابلا‌غ يا كار سياسي حل و فصل نمي‌شود. ‌
وي در پاسخ به پرسش ديگري مبني بر محتواي گزارش ارسال شده از سوي سازمان بازرسي به شهرداري تهران گفت: بايد از سازمان بازرسي بپرسيد.
 سه شنبه 7 آبان 1387     





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سياست روز]
[مشاهده در: www.siasatrooz.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب




-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن