واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: جامعه - واگنهاي جديد مترو از آبانماه ميآيند
جامعه - واگنهاي جديد مترو از آبانماه ميآيند
شهردار تهران در مراسم نواختن زنگ سال تحصيلي جديد در يكي از مدارس جنوب شهر تهران تاكيد كرد كه با مسووليتي كه داشتم و بررسيهايي كه انجام دادهام، مطمئن هستم كه ترافيك تهران قابل حل است و برنامه مشخص و مدوني براي آن وجود دارد و به نظر من حل آن فقط نياز به تصميمگيري شجاعانه دارد.
به گزارش كارگزاران، محمدباقر قاليباف، پس از به صدا درآوردن زنگ دبيرستان پسرانه شهيدسيدفاطمي در منطقه 16، با بيان اينكه پيشبينيهاي لازم در مورد حملونقل عمومي براي شروع سال تحصيلي جديد صورت گرفته، گفت: «اتوبوسهايي كه براي تعمير و يا شيفت اعزام شده بودند، با شروع سال تحصيلي جديد مورد استفاده قرار گرفتند. وي افزود: «از قبل در حوزه حملونقل عمومي، مترو و تاكسيراني پيشبيني كرده بوديم و پيشبيني ما اين بود كه تقاضاي سفر در آغاز سال تحصيلي قريب به 20 ميليون سفر در شهر باشد و خود را آماده كرده بوديم. وي با بيان اينكه تا اين لحظهـ ساعت 9 صبح روز گذشتهـ ترافيك غيرقابل تحملي گزارش نشده است، گفت: «اينكه بگوييم در سطح شهر اصلا ترافيك نبوده، درست نيست اما ترافيك آنطور كه پيشبيني ميشد تا اين ساعت به قفل ترافيكي جدي منتهي نشده است، البته بايد زمان پيك كار ادارات و مدارس را نيز در نظر بگيريم و چنانچه تا ساعت 9:30 مشكلي پيش نيايد با مسئله جدي مواجه نخواهيم بود. شهردار تهران يادآور شد: «براي كنترل ترافيك در سطح شهر نيازمند همكاري همه شهروندان و كساني هستيم كه بستر سفر را فراهم ميكنند و اميدواريم با برنامهريزي و همكاري دقيق، اين معضل كه حداقل قريب به 20 سال است كه گريبانگير تهران است، برطرف شود.»
ورود واگنهاي جديد مترو از آبانماه
قاليباف در ادامه در پاسخ به سوالي در مورد استفاده از صندوق ذخيره ارزي در بحث مترو، گفت: «مصوبه مجلس به دست ما رسيده و شورا نيز آن را تصويب كرده اين مصوبه به وزارت كشور و از آنجا به شوراي اقتصاد رفته است، اما تا جايي كه من مطلع هستم هنوز از كميسيون اقتصادي دولت بيرون نيامده است. در آخرين نشست نمايندگان تهران، قرار شد اين موضوع مورد بررسي قرار گيرد. وي تاكيد كرد: «همه تلاشهاي شهرداري تهران بر اين است كه طبق قول قبلي، از آبانماه سالجاري واگنهاي جديد مترو براي خط، تهران و كرج به مرور وارد شبكه شود.» شهردار تهران گفت: «طبق قولي كه داده بوديم، اتوبوسها براساس زمانبندي وارد شدند و واگنها نيز وارد ميشوند، ما خيلي منتظر بروكراسي اداري نخواهيم شد و به عنوان مدير شهر بايد اين مشكلات را حلوفصل كنيم و به نظر من خيلي ضرورت ندارد مردم بدانند چگونه معضلات برطرف ميشوند، مهم اين است كه اتوبوس و واگن بيايد و مردم سوار شوند.»
ساخت اتوبانهاي دوطبقه صرفهجويي در زمان و هزينه
قاليباف در ادامه در پاسخ به سوال خبرنگار ديگري درخصوص اتوبانهاي دوطبقه گفت: «براي ساخت اين اتوبانها، مطالعات دقيقي صورت گرفته و با توجه به امكانات و تواناييهاي كشورمان، قابليت ساخت اين اتوبانها را داريم و حتما ساخت اتوبانهاي دوطبقه نسبت به اتوبانهاي معمولي هزينه كمتر و منفعت بيشتري دارد.»وي تاكيد كرد: «همانطور كه در كميسيون عمران شوراي شهر هم بحث شده براي احداث اتوبانهاي دوطبقه مطالعات دقيق صورت گرفته، علاوه بر اين در كشورهاي نهچندان پيشرفته مانند تايلند نيز، از اين امكان استفاده ميشود و در كشور ما كه پيشرفتهتر است، حتما اين اقدام با هزينه كمتر انجام ميشود.» به گفته قاليباف، «براي ساخت اتوبانهاي معمولي، گاهي هزينه رفع معارضان و تملك بسيار بيشتر از هزينه ساخت پروژه تمام ميشود و دوطبقه كردن بزرگراهها و احداث تونلها، حتما هم در زمان و هم در كيفيت به نفع شهر خواهد بود و به همين دليل در دستور كار ما قرار دارد.»
بازديد شهردار و خبرنگاران از تونل توحيد
شهردار تهران در ادامه درخصوص اتصال دوسوي تونل توحيد گفت: «در چند روز آينده همراه خبرنگاران بازديدي از تونل توحيد خواهيم داشت. متوجه ميشويد كه كار بزرگي كه 10 سال مديران براي اجراي آن مردد بودند در حال انجام است. وي گفت: «متاسفانه در اين تونل، به دليل مشكلات فني، نوع كار و ذهنيتي كه از تونل رسالت براي مديران شهري باقيمانده بود، تصميمگيري به تاخير افتاد، اما با ساخت اين تونل قطعا در اجراي تونل صدرـ نيايش از تجربيات خوب آن استفاده ميكنيم و اين پروژه با سرعت و دقت بيشتري انجام ميشود.
سه شنبه 2 مهر 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]