انتقاد شديد دبير شوراي عالي ترافيك از تاكسيرانان معترض

واضح آرشیو وب فارسی:همشهری: انتقاد شديد دبير شوراي عالي ترافيك از تاكسيرانان معترض

تاكسي- گروه شهري:
مسئولان تاكسيراني كشور بار ديگر گرد هم آمدند تا از دولت پس از يك ماه تاخير بخواهند براي رفع مشكلات رانندگان تاكسي راه حلي بينديشد.

اما دبير شوراي‌عالي ترافيك در برابر انتقادهاي مسئولان اتحاديه تاكسيراني عنوان كرد: «زبان اتحاديه نبايد در اختيار اشخاص خاص كه شايد اغراضي داشته باشند، قرار گيرد.»

اين پاسخ مجتبي شفيعي به مسئولان اتحاديه تاكسيراني كه در يك ماه گذشته به خاطر كاهش سهميه تاكسي‌هاي دوگانه‌سوز، تعطيلي جايگاه‌هاي CNG و واگذار نشدن تاكسي‌هاي جديد انتقادهايي را به دولت وارد كرده بودند، تأمل‌برانگيز است.
گرچه رانندگان تاكسي اميدوار بودند كه سرانجام حضور دبير شوراي‌عالي ترافيك، در اين مراسم بتواند مشكل آنها را رفع كند اما گويا مجتبي شفيعي صلاح را در آن ديد كه به جاي توضيح در مورد اين مشكلات، مسئولان اتحاديه تاكسيراني را متهم به اغراض كند.

اين دومين جلسه‌‌اي بود كه مسئولان اتحاديه تاكسيراني‌هاي سراسر كشور تمامي تلاش خود را به‌كار بستند تا دولت را متقاعد به تجديد نظر درباره سهميه‌بندي بنزين تاكسي‌هاي
دوگانه سوز نمايند. دولت براي تاكسي‌‌هاي دوگانه سوز كه بار اصلي حمل‌ونقل درون شهري بر دوش آنها است تنها سهميه 200 ليتري در نظر گرفته حال آنكه براي مسافربرهاي شخصي دوگانه سوز كه هيچ ضمانتي براي تردد مسافران در شهر ندارند، 400 ليتر بنزين در ماه در نظر گرفته است. همين امر سبب شد تا رانندگان تاكسي در شهرهاي مختلف در دو هفته گذشته دست به اعتصاب و اعتراض زده و خواستار رفع تبعيض از سوي دولت شوند.
از سوي ديگر آماده نبودن جايگاه سوخت در بسيار ي از شهرها و كلان‌شهرها هم سبب شده تا تاكسي‌هاي دوگانه سوز با كاهش سهميه بنزين حتي نتوانند از گاز استفاده كنند.

در حالي كه با اين تصميم دولت مشكلات حمل‌ونقل درون شهري، مضاعف شده، پس از دو هفته سكوت دولت، دبير شوراي‌عالي ترافيك در گردهمايي تبريز عنوان كرده مشكل جايگاه‌هاي سوخت را قبول دارد اما پاسخي قانع‌كننده براي رفع اين مشكل ارائه نكرده است. در مورد كاهش سهميه تاكسي‌ها و افزايش سهميه بنزين مسافربرها هم عنوان كرده: «چرا رانندگان تاكسي بنزينشان را مي‌فروشند؟»
حتي وي حاضر به پذيرش پيشنهاد كوپن‌هاي بنزين تا زمان آماده‌سازي‌ و رفع نقص جايگاه‌هاي گاز نشده است.

از دولت انتقاد نكنيد

تلاش‌هاي اتحاديه تاكسيراني نه تنها به گشايش گره‌هاي كور حمل‌ونقل شهري منجر نشد بلكه مجتبي شفيعي دبير شوراي‌عالي ترافيك با اظهار نارضايتي از وضعيت موجود اتحاديه سازمان‌هاي تاكسيراني‌هاي شهري كشور گفت: «زبان اتحاديه نبايد در اختيار اشخاص خاص كه شايد اغراضي داشته باشند، قرار گيرد.» وي حتي خطاب به منتقدان تاكسيراني گفت: «غالب دوستان، همراه سياست‌هاي دولت هستند. از سويي بايد در انتقادها جانب انصاف رعايت شود.»

وي با دفاع از عملكرد دولت نهم در موضوع حمل‌ونقل عمومي از رانندگان تاكسي خواست كار دولت نهم را با عملكرد ساير دولت‌ها مقايسه كرده و بعد اظهارنظر كنند:«5 سال پيش آنقدر تاكسي‌ها فرسوده بودند كه حتي درون آنها موش پيدا مي‌شد ولي اين دولت عمر ناوگان تاكسيراني را حداقل 4 سال كاهش داده است. »

وي در پاسخ به اعتراض رانندگان تاكسي به خاطر سهميه بيشتر مسافربرهاي شخصي خطاب به رانندگان معترض گفت: «ساماندهي مسافربرهاي شخصي و سهميه‌بندي بنزين از جمله طرح‌هاي موفق دولت نهم است. اگر سهميه بنزين تاكسي‌ها كم است، چرا مي‌فروشند؟» حال آنكه پيش از اين مسئولان اتحاديه تاكسيراني كشور عنوان كرده بودند افزايش سهميه مسافربرها كه هيچ تعهدي براي جابه‌جايي مسافر ندارند، خدمت به حمل‌ونقل عمومي نيست بلكه تدبيري براي كاهش اعتراض‌هاي افكار عمومي و قشري از جامعه به طرح سهميه‌بندي ‌بنزين است چرا كه اين مسافربرها تنها از سهميه بيشتر استفاده كرده و دولت هم مي‌داند كه نقش چنداني در جابه‌جايي مسافر ندارند.

دولت نقد‌پذير باشد

اما امير اماني رئيس هيأت‌مديره اتحاديه سازمان‌هاي تاكسيراني‌هاي شهري كشور در واكنش به بي‌توجهي ستاد مديريت حمل‌ونقل شهري گفت: با وجود اينكه معتقديم، دولت نهم تنها دولتي است كه به موضوع حمل‌ونقل بها داده، اما بايد پذيرفت، اين دولت نيز در پيشبرد اهداف متعالي اين بخش دچار نواقصي بوده كه بايد مورد نقد قرار گيرد.
اماني با بيان اينكه نقد منصفانه بهتر از تعريف رياكارانه است، در پاسخ به شفيعي عنوان كرد: «همواره به نقد منصفانه از دولت و پرهيز از انتقادهاي كينه‌توزانه اعتقاد داشته‌ايم و اين راه را ادامه خواهيم داد.» وي با اشاره به كمبود جايگاه‌هاي سوخت CNG در سطح كشور افزود: با كاهش سهميه بنزين تاكسي‌هاي دوگانه‌سوز، كمبود اين جايگاه‌ها به شدت احساس مي‌شود و دولتمردان بايد به روند احداث جايگاه‌هاي جديد، شتاب ببخشند.

مقصر بانك‌ها هستند، نه دولت

اماني همچنين با انتقاد از نظام بانكي به خاطر اجرا نكردن وظايف خود در ارتباط با طرح جايگزيني خودروهاي فرسوده مسافربر‌هاي شخصي گفت: در حالي كه تلاش‌هاي قابل تقديري در راستاي اجرايي كردن اين طرح صورت گرفته، اما بانك‌ها تاكنون موارد متقاضي اين طرح را پذيرش نكرده‌اند؛ درصورتي كه طبق قانون، بايد طرح جايگزيني خودروهاي مسافربر شخصي تا اول مردادماه به پايان برسد. البته كامران حاج نصراللهي معاون هماهنگي حمل‌ونقل عمومي هم اين مشكل را پذيرفته و با انتقاد از عدم‌همكاري شايسته بانك‌هاي عامل طرح جايگزيني مسافربرهاي شخصي از مكاتبه با بانك مركزي براي مرتفع شدن اين مشكل سخن گفت و اظهار اميدواري كرد كه آنچه در قانون براي بانك مركزي پيش‌بيني شده است محقق شود.

كارت موقت سوخت بنزين براي شهرهاي فاقد جايگاه سوخت

البته تمامي تلاش‌هاي اتحاديه تاكسيراني سراسري در نشست تبريز تنها منجر به آن شد كه دولت بپذيرد فعلا براي شهرهايي كه فاقد جايگاه عرضه سوخت گاز هستند كارت موقت سوخت بنزين به‌خودروهاي عمومي و تاكسي داده شود.

براساس ابلاغيه جديد نمايندگان ويژه رئيس‌جمهوري به‌خودروهاي عمومي و تاكسي در شهرهايي كه فاقد جايگاه عرضه سوخت گاز طبيعي فشرده هستند، كارت موقت سوخت بنزين تعلق مي‌گيرد و سهميه بنزين اين خودروها همانند سهميه بنزين خودروهاي بنزين‌سوز مشابه خواهد بود.

همچنين براساس مصوبه ديگري بنزين يارانه‌اي به‌خودروهاي سواري وارداتي كه مصرف آنها بالاتر از شش ليتر در يكصد كيلومتر در چرخه تركيبي يا داراي حجم موتور بيشتر از 1300 سي‌سي است، به استثناي خودروهاي با پلاك عمومي، تاكسي و خودروهاي امدادي، آمبولانس، نظامي و انتظامي تعلق نمي‌گيرد.

تاريخ درج: 15 تير 1387 ساعت 12:17 تاريخ تاييد: 15 تير 1387 ساعت 13:08 تاريخ به روز رساني: 15 تير 1387 ساعت 13:04
شنبه 15 تير 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: همشهری]

[مشاهده در: www.hamshahrionline.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 104]