تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1848618605
توانايي ايران براي تبديل به قطب تجارت غلات منطقه
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش روز سه شنبه خبرنگار اقتصادي ايرنا ، توسعه تجارت غلات در منطقه زمينه ساز رشد و توسعه پايدار، تقويت مزيت هاي ترانزيتي صنايع تبديلي و صادرات مجدد مي شود. افزايش سوآپ(معاوضه) غلات به عنوان يك رويه تجاري ، بهره گيري از بورس كالا در دستيابي به اهداف ، مديريت جذب سرمايه گذاري و تخصيص اعتبارات بانكي عمده ترين محورهايي است كه جمهوري اسلامي ايران در دستيابي به مركزيت غلات بايد به آن بپردازد. هم اكنون كشورهاي شمالي همسايه ايران 22 درصد گندم صادراتي جهان را تامين مي كنند و بخش اعظم آن روانه بازارهاي كشورهاي عربي حوزه خليج فارس مي شود. چنين شرايطي بهترين فرصت براي تبديل ايران به مركزيت غلات منطقه را جهت تامين نياز كشورهاي متفاضي فراهم مي كند. ** سيماي آماري غلات در جهان و ايران از آنجايي كه غلات در زمره كالاهاي اساسي طبقه‌بندي مي‌شود، تغييرات توليد، مصرف، صادرات و واردات آن در سطح جهاني و در بازارهاي داخل از اهميت بالايي برخوردار است. براساس آمارهاي موجود، توليد جهاني غلات در سال 2010 ميلادي دو ميليارد و 216ميليون تن بوده كه درمقايسه با توليد دو ميليارد و 263 هزارتني در سال 2009 ميلادي دو درصد كاهش داشته است . درهمين دوران توليد غلات در ايران به واسطه افزايش توليد گندم به 19.1 ميليون تن رسيد كه نسبت به توليد سال 2009 ، 28 درصد رشد را نشان مي‌دهد براساس ديگر آمارهاي رسمي حجم كل ذخاير غلات ايران در پايان سال 2010 معادل چهار ميليون تن بوده است كه حجم آن در مقايسه با يك سال قبل از آن 200هزار تن افزايش را نشان مي‌دهد. مصرف غلات در جهان از دو ميليارد و 226 هزارتن در سال 2009 به دو ميليارد و 253 هزارتن در سال 2010 افزايش پيدا كرد . اين درحالي است كه مصرف غلات ايران از 26.4 ميليون تن در سال 2009 به 26.2 ميليون تن در سال 2010 كاهش يافته است. درايران به موازات افزايش توليد غلات ، ضمن كاهش 2.1 ميليون تني واردات ( كاهش از 8.7ميليون تن به 6.6 ميليون تن)، صادرات نيز يك ميليون تن افزايش يافته است. آمارها حاكي از آن است كه كشورهاي پاكستان، كانادا، هلند، قزاقستان، چين، هند، تايلند، برزيل و امارات عمده‌ترين شركاي تجاري ايران طي سال‌هاي اخير در زمينه واردات غلات بوده‌اند. همچنين كشورهاي عربستان سعودي، امارات متحده عربي، پاكستان، آذربايجان، قطر، گرجستان و ارمنستان، عمده شركاي تجاري ايران از نظر صادرات بوده و بخش عمده صادرات غلات كشور به آنها صورت گرفته است. بنابراين عمده واردات ايران از كشورهاي دوردست و داراي مزيت در توليد غلات (مانند كانادا، قزاقستان، برزيل و ... ) صورت گرفته و عمده صادرات كشور در اين زمينه، به كشورهاي همسايه و حوزه خليج فارس بوده است. اين وضعيت بيانگر آن است كه كشورهاي همسايه به طور عمده داراي بازارهاي نسبتا خوبي براي صدور غلات هستند. اين امر نشان مي‌دهد كه زمينه لازم براي تبديل شدن ايران به مركز تجارت منطقه‌اي غلات وجود دارد. ** ظرفيت هاي ايران در ترانزيت غلات اجراي هر عمليات و پروژه‌اي نياز به امكانات و لوازم خاص خود دارد. ايران براي محورشدن در ترانزيت غلات ظرفيت‌هاي متعددي دارد و وجود خطوط ريلي و صرفه هاي ناشي از استفاده از اين نوع حمل ونقل ، وجود بسترهاي لازم در سازمان بنادر و كشتيراني جمهوري اسلامي ايران در شمال و جنوب (300هزار تن ظرفيت سيلويي و 28 ميليون تن ظرفيت اسمي) از آن جمله است. همچنين ، تجربه موفق در زمينه بورس كالايي غلات با مشاركت ساير كشورها، ظرفيت‌هاي خالي در حمل و نقل جاده‌اي كشور (حدود 40 درصد)، تدارك تمامي امكانات در راستاي ايجاد بنادر خشك و برنامه‌ريزي صحيح حمل و نقل از جمله محورهايي است كه مي تواند ايران را در ترانزيت غلات موفق سازد . در نهايت استفاده از توانمندي هاي كشور در ترانزيت غلات در منطقه با توجه به نزديك بودن به كشورهاي عمده توليدكننده و واردكننده مي‌تواند امكان تبديل شدن ايران به قطب تجارت منطقه را فراهم كند. در اين ارتباط، گسترش و توسعه سوآپ به عنوان يك روش تجاري در ايران، مقررات زدايي براي تسهيل تجارت و تقويت زيرساخت‌ها در اين امر مهمترين راهكارهاي كوتاه‌مدتي است كه مي‌تواند راه رسيدن به اهداف را كوتاه‌تر كند. **گندم از ميان غلات، گندم با توجه به تعدد كاربرد از اهميت مضاعفي برخوردار است. توليد جهاني گندم با كاهش 2 درصدي از 682 ميليون تن در سال 2009 به 647 ميليون تن در سال 2010 رسيده است. در اين دوران ايران با توجه به شرايط مناسب آب و هوايي ضمن قطع واردات گندم، براي اولين بار به ركورد 14.5 ميليون تن در اين محصول دست يافت. براساس آمار، ايران در سال 2010 با رشد 11.5 درصدي در توليد گندم پس از آرژانتين كه رشد 53 درصدي داشت، در رتبه دوم قرار گرفت. نكته مهم ديگر در خصوص گندم، ترانزيت آن است كه با عنايت به ويژگي‌هاي موقعيتي، ايران مي‌تواند محوريت ترانزيت گندم را در منطقه بدست گيرد. ** مزيت ها و جايگاه استراتژيك ايران در تجارت گندم كشورهاي قزاقستان، روسيه و اكراين بزرگترين توليدكنندگان گندم در سطح جهان به‌شمار مي‌روند و براساس پيش‌بيني‌ها ، اين سه كشور تا سال 2020 حدود 35 درصد از صادرات جهاني را در اختيار دارند. نكته قابل توجه آنكه از يكسو، كشورهاي روسيه و قزاقستان در همسايگي ايران بوده و داراي مرز آبي مشترك با جمهوري اسلامي ايران است و از سويي ديگر، كشورهاي عربي و شرق آفريقا به‌عنوان بزرگترين واردكنندگان غلات در جهان در همسايگي جنوبي ايران قرار دارند. در زمان حاضر، ترانزيت گندم از قزاقستان به كشورهاي عربي از خاك روسيه و درياي سياه با طي مسير 9 هزار كيلومتري صورت مي گيرد، در حالي كه اين مسير از طريق ايران سه هزار و 800كيلومتر است . بدون ترديد جايگزين شدن مسير ايران براي ترانزيت گندم ، همزمان با كاهش هزينه حمل و نقل براي صادركنندگان، افزايش اشتغال، درآمدزايي و رونق تجاري براي ايران را به همراه خواهد داشت. اقتصام **1601**1561
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 401]
-
گوناگون
پربازدیدترینها