تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860906537
سومين قطب خودروسازي كشور راه اندازي مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار اقتصادي ايرنا، علي اكبر محرابيان روز سه شنبه در بازديد از گروه خودروسازي سايپا اظهار داشت: پيش بيني شده ، اين قطب با استفاده از تمام تجارب كشور مجموعه خودروسازي توانمند، چابك و با ظرفيت توليد بالا با نگاه صادراتي محصولاتي توليد كند كه پاسخگوي نيازهاي داخلي و خارجي باشد. وي با بيان اينكه در شرايط فعلي دو خودروساز داخلي سايپا و ايران خودرو در كشور فعاليت دارند ، اضافه كرد: هم اكنون مجموعه صنعت خودرو كشور اين ظرفيت را دارد كه قطب سوم خودروسازي در كشور تاسيس و راه اندازي شود. وزير صنايع و معادن سپس با اشاره به عملكرد بخش صنعت و معدن در سال 89 گفت: سال گذشته را در حالي پشت سر گذاشتيم كه تمام بدخواهان يكپارچه و متحد تلاش خود را به كار گرفتند تا چرخه توليد و اقتصاد ايران را از حركت باز دارند. محرابيان با بيان اينكه اين افراد نه تنها نتوانستند لطمه‌اي بزنند بلكه اقتصاد كشور در سال گذشته شاهد افتخارات و پيشرفت‌هاي فراواني بود، افزود: بخش صنعت و معدن به عنوان ركن اساسي اقتصاد در اين پيشرفت‌ها پيشتاز بود. وزير صنايع و معادن در ادامه بورس را شاخصي براي انعكاس پيشرفت‌هاي اقتصادي كشور برشمرد و گفت: زماني كه به شاخص‌ها و تفاوت‌هاي بورس كشور در ابتدا و انتهاي سال 89 نظركنيم ، متوجه خواهيم شد كه اقتصاد كشور به ويژه صنعت از چه رشد عظيمي برخوردار بوده است. وي تصريح كرد: شاخص بورس كشور در فروردين ماه سال 89 حدود 12 هزار واحد بود كه هم اكنون اين ميزان از مرز 25 هزار واحد عبور كرده است. محرابيان ادامه داد: در سال گذشته در كنار تحريم‌هاي كشورهاي غربي عليه ايران، موضوعاتي وجود داشت كه از نظر برخي مي‌توانست موانعي براي توليد بوجود آورد اما نه تنها مانعي ايجاد نكرد بلكه باعث رشد اقتصاد و صنعت كشور نيز شد. وزير صنايع موضوع اجراي قانون هدفمندي يارانه‌ها را از جمله اين موارد برشمرد و اظهار داشت: بيشترين رشد اقتصاد و صنعت كشور در سه ماهه چهارم سال اتفاق افتاد كه به لطف الهي اين توفيقات در سال 90 ادامه خواهد داشت. وي در ادامه با اشاره به نامگذاري سال 90 به نام سال جهاد اقتصادي توسط رهبر معظم انقلاب اسلامي ، گفت: موضوع جهاد اقتصادي تنها به بخش صنعت و فعالان اقتصادي مربوط نمي‌شود بلكه به بخش‌هاي فرهنگي و اجتماعي و همچنين تك تك آحاد مردم ارتباط دارد. محرابيان افزود: همانطور كه در ساليان دفاع مقدس با حضور پررنگ مردم بر دشمنان چيره شديم در جهاد اقتصادي نيز با حضور مردم خواهيم توانست به توفيقات چشمگيري دست پيدا كنيم. وزير صنايع و معادن سپس اضافه كرد: جهاد اقتصادي براي آحاد مردم بدان معناست زماني كه توانايي توليد محصول ايراني موجود است به سراغ محصولات خارجي نروند. محرابيان تصريح كرد: بخش صنعت كشور هم اكنون اين اطمينان را به جامعه ايراني مي‌دهد كه با رشد كمي توليد و ارتقاي كيفيت مي‌تواند بيشترين نيازهاي مردم را تامين كند. وي با بيان اينكه بخش صنعت امروز قادر به تامين نيازهاي كشور است، گفت: در اغلب بخش‌هاي صنعتي ظرفيت‌هايي بوجود آمده كه كاملا پاسخگوي نياز كشور است. وزير صنايع ومعادن سپس به موضوع واردات اشاره كرد و گفت: ما با مبادلات اقتصادي با ديگر كشورها مخالف نيستيم بلكه اين مبادلات را در راستاي رشد محصولات داخلي مي‌دانيم اما زماني كه در كشور توانايي تامين نيازهاي داخلي وجود دارد نبايد محصولات خارجي آن هم از نوع بي‌كيفيت وارد كشور شود . وي افزود: بزرگترين جهاد اقتصادي توده‌ها اين است كه در تامين نيازها و خريد ملزومات خود و همچنين براي رشد اقتصاد و اشتغال در كشور از محصولات توليد داخل استفاده كنند. وزير صنايع و معادن همچنين به موضوع صنعت خودرو در كشور اشاره كرد و گفت: تلاش و كوشش صنعتگران بخش خودروي كشور در پنج سال گذشته سبب شد بتوانيم بسياري از برنامه‌هايي كه از نگاه برخي در حد خيال بود را عملي كنيم. محرابيان افزود: در اين مدت ميزان توليدات خودروي كشور بيش از مجموع تاريخ كشور بوده است و در حوزه تنوع محصول نيز هم اكنون دهها مدل خودرو در كشور توليد مي‌شود. وي اضافه كرد: در بحث رشد صادرات خودرو نيز با برنامه‌ريزي منسجم، هم اكنون قادر هستيم به بازارهاي مختلف صادراتي پايدار و مستمر داشته باشيم. وزير صنايع سپس سال 89 را در تاريخ صنعت خودروي كشور سالي درخشان توصيف كرد و گفت: مجموعه صنعت كشور به دور از شعارگرايي و به صورت خاموش در سال گذشته تلاش هاي بي‌شائبه‌اي را انجام داده است. وي با بيان اينكه در سال گذشته براي نخستين بار صنعت خودروي كشور صاحب استراتژي و برنامه عمل شد، افزود: هم اكنون ميزان استفاده از خودرو و همچنين تعداد خودروهاي توليدي بيش از سال 84 است ضمن اينكه متوسط مصرف بنزين در كشور از متوسط مصرف بنزين در سال 84 به مراتب كمتر است. محرابيان سپس تصريح كرد: براساس برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده در سال 90 هيچ خودروي بدون استاندارد توليد و به بازار عرضه نخواهد شد. وزير صنايع با تاكيد براينكه تمام توفيقات ياد شده همه توان صنعت خودروي كشور نيست، اظهار داشت: توانايي و ظرفيت صنعت خودروي كشور به مراتب بيشتر از آمارها و ارقام ذكر شده است كه بايد هم اكنون با يكديگر عهدي ببنديم كه هدف‌گذاري بالاتري براي صنعت خودروي كشور ترسيم و عملي كنيم. اقتصام ** 1574 **1601
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 375]
-
گوناگون
پربازدیدترینها