کمپانی آئودی (Audi) بالاخره از شاسیبلند پرچمدار و فولسایز جدید خود یعنی آئودی Q9 رونمایی کرد. این شاسیبلند فوقالعاده که در دو نسخه استاندارد و اسپرت SQ9 عرضه میشود، مسیری تازه و درخشان را برای این خودروساز محبوب آلمانی ترسیم میکند.
به گزارش واضح به نقل از موتور۱، بسیار عجیب و شگفتانگیز است که ورود یک شاسیبلند فولسایز واقعی از سوی آئودی به بازار تا این حد طول کشیده است. مرسدس بنز حدود ۲۰ سال است که مدل GLS را عرضه میکند و بامو (BMW) نیز از سال ۲۰۱۹ خودروی X7 را به نمایندگیها فرستاده است. اگرچه آئودی با سرعتی کمی کندتر حرکت کرده، اما سرانجام آئودی Q9 معرفی شد؛ یک شاسیبلند سایز بزرگ شاهکار و خیرهکننده.
در اوایل سال جاری میلادی امکان مشاهده و بررسی نمای داخلی این خودرو فراهم شده بود و اکنون سرانجام تمام جزئیات و مشخصات فنی این غول آلمانی فاش شده است. کمپانی آئودی این پرچمدار را در دو نسخه جذاب وارد بازار میکند: مدل استاندارد آئودی Q9 و نسخه اسپرت و قدرتمندتر آئودی SQ9.
نخستین شاسیبلند فولسایز واقعی آئودی؛ ابعاد و طراحی خارجی
نمیتوان ابعاد بسیار بزرگ آئودی Q9 را انکار کرد. با فاصله محوری ۱۲۳.۵ اینچ (حدود ۳۱۳.۶ سانتیمتر)، فاصله بین دو محور Q9 حتی از شورولت تاهو (Chevy Tahoe) نیز طولانیتر است. اگرچه تاهو در مجموع بدنه طولانیتری دارد، اما آئودی با ظرافت بالایی بخش دماغه و انتهای خودرو را جمعوجورتر طراحی کرده است.
آئودی Q9 عنوان بزرگترین محصول تاریخ کمپانی آئودی را به خود اختصاص میدهد. با باز کردن درها، سه ردیف صندلی با ظرفیت ۶ یا ۷ سرنشین در دسترس قرار میگیرد. پیشنهاد میشود در صورت امکان نسخه ۶ نفره را انتخاب کنید، چرا که صندلیهای کاپتانی ردیف دوم فوقالعاده راحت و همانند یک پادشاهی مجلل هستند. همچنین بزرگسالانی که نیاز به نشستن در ردیف سوم دارند، به هیچ وجه احساس کمبود فضا نخواهند داشت.
با نگاهی به طراحی بیرونی، زبان جدید طراحی آئودی به چشم میخورد. اگر مدل بهروزرسانیشده Q7 را دیده باشید، Q9 در واقع نسخه ابعادبزرگشده و ارتقایافته همان خودرو است. آئودی طیف وسیعی از رینگها را ارائه میدهد که از مدلهای ۲۱ اینچی آغاز شده و تا رینگهای سفارشی ۲۲ و ۲۳ اینچی ادامه مییابد.
برای کنترل بدنه غولپیکر Q9، سیستم ترمز کاملاً متناسبی تعبیه شده است. پشت رینگهای یادشده، دیسکهای ترمز ۱۵.۷ اینچی در جلو با کالیپرهای ۶ پیستونه قرار دارند. ترمزهای عقب نیز شامل دیسکهای ۱۳.۸ اینچی با کالیپر تکپیستونه هستند.


مشخصات فنی و پیشرانه ۲.۹ لیتری توئین توربو V6
آئودی مدل Q9 را به یک پیشرانه ۲.۹ لیتری شش سیلندر (V6) با توربوشارژر دوقلو مجهز کرده است. این موتور ممکن است آشنا به نظر برسد، زیرا اساساً همان پیشرانه بهکاررفته در نسل قبلی آئودی RS5 است. در آئودی Q9، این موتور قادر به تولید ۴۲۹ اسب بخار قدرت و ۴۴۲ پوند-قدم (۶۰۰ نیوتنمتر) گشتاور است که گشتاور آن در بازه ۲۰۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه به اوج میرسد.
خودروساز آلمانی ادعا میکند که آئودی Q9 تنها در مدت ۴.۹ ثانیه از شتاب صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰ تا ۶۰ مایل بر ساعت) میرسد که برای یک شاسیبلند فولسایز غیراسپرت شگفتانگیز است. آئودی این موتور V6 را با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک معروف کواترو (quattro) جفت کرده است.
- موتور: ۲.۹ لیتری V6 توئین توربو
- قدرت / گشتاور: ۴۲۹ اسب بخار / ۴۴۲ پوند-قدم
- شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۴.۹ ثانیه
- فاصله محوری: ۱۲۳.۵ اینچ (۳,۱۳۶ میلیمتر)
فناوری نورپردازی هوشمند؛ انقلابی در چراغهای دیجیتال ماتریسی OLED
کمپانی آئودی از دیرباز یکی از پیشگامان صنعت فناوری نورپردازی خودرو بوده است؛ از روزهای نخست استفاده از چراغهای روشنایی در روز (DRL) در آئودی R8 گرفته تا فناوری لیزر و چراغهای تطبیقی Digital Matrix LED.
سیستم چراغهای دیجیتال ماتریس الایدی (Digital Matrix LED) طبق ادعای آئودی هوشمندتر از نسل قبلی فناوری لیزری است. خروجی این سیستم بسیار شگفتانگیز است: شما میتوانید بدون ایجاد مزاحمت و کور کردن چشم عابران پیاده، رانندگان مقابل یا حتی انعکاس نور برای خودتان، با حداکثر توان روشنایی حرکت کنید.
این سیستم بهگونهای مهندسی شده که اشیا و اجسامی را که نباید نور مستقیم به آنها بتابد شناسایی میکند. چراغهای مدرن معمولاً نور بسیار شدیدی دارند و انعکاس آنها آزاردهنده است، اما سیستم هوشمند آئودی با کاهش شدت نور در جهت خودروهای مقابل، خیرهکنندگی را کاهش میدهد. این سیستم همچنین تابلوهای فلزی کنار جاده را شناسایی میکند تا بازتاب نور آنها باعث کوری لحظهای راننده نشود.
علاوه بر چراغهای جلو، آئودی از چراغهای عقب OLED فوقالعاده جذاب استفاده کرده است. این چراغها شامل هزاران میکرو الایدی هستند که امکان تغییر شکل هندسی نورپردازی را فراهم میکنند.
یکی از نوآوریهای جذاب، عملکرد راهنماها است. هنگام زدن راهنما، یک فلش نورانی روی زمین در کنار خودرو و در جهتی که قصد پیچیدن دارید پرتاب میشود. این نورپردازی در سمت جلو و عقب خودرو فعال شده و هشداری واضح به سایر خودروها، عابران پیاده و دوچرخهسواران ارائه میدهد. این راهنماهای هوشمند به عنوان یک آپشن سفارشی همراه با پکیج ارتقای چراغهای جلو و عقب عرضه میشوند.







قیمت و امکانات رفاهی آئودی Q9 مدل ۲۰۲۷
قیمت پایه آئودی Q9 مدل ۲۰۲۷ از ۸۹,۰۹۵ دلار آغاز میشود. آپشنهای متعدد و جذابی مانند سقف پانورامای نورپردازیشده، فناوریهای پیشرفته روشنایی و صندلیهای کاپتانی ردیف دوم برای این خودرو قابل سفارش است.
حتی در نسخه استاندارد آئودی Q9 امکاناتی نظیر سقف پانوراما، سیستم صوتی فوقالعاده Bang & Olufsen و کاهش چشمگیر قطعات پلاستیکی سیاه پیانویی به چشم میخورد. آئودی خوشبختانه به سمت استفاده از متریال باکیفیتتر مانند چوب طبیعی و فلز حرکت کرده است.
قدرت و هیجان بیشتر با معرفی آئودی SQ9؛ هیولای ۸ سیلندر ۵۹۱ اسب بخاری
همواره فضا برای قدرت بیشتر وجود دارد، حتی زمانی که درباره یک خودروی فولسایز صحبت میکنیم. آئودی تنها به عرضه نسخه معمولی Q9 بسنده نکرده و همزمان مدل قدرتمند آئودی SQ9 را نیز وارد بازار کرده است. این نسخه بهصورت استاندارد از بسیاری از فناوریهای ارتقایافته مانند سیستم نورپردازی پیشرفته بهره میبرد، اما جذابیت اصلی این مدل زیر کاپوت آن نهفته است.
آئودی مدل SQ9 را به موتور به ارث رسیده از آئودی RS6 Avant مجهز کرده است. این پیشرانه ۴.۰ لیتری هشت سیلندر (V8) با توربوشارژر دوقلو توان تولید ۵۹۱ اسب بخار قدرت و ۵۹۰ پوند-قدم (۸۰۰ نیوتنمتر) گشتاور را دارد. نسخه ارتقایافته گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال این نیروی عظیم به هر چهار چرخ را بر عهده دارد.
برای مدل آئودی SQ9، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۳.۸ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت (۱۵۵ مایل بر ساعت) اعلام شده است که برای غولی با این ابعاد کاملاً فوقالعاده است.
تایرهای استاندارد این خودرو در جلو ۲۸۵ و در عقب ۳۰۵ بر روی رینگهای ۲۲ اینچی قرار دارند. همچنین امکان سفارش تایرهای عملکردی تابستانه با پهنای ۳۱۵ در عقب و رینگهای ۲۳ اینچی وجود دارد.
سیستم ترمز نیز بزرگتر شده و دیسکهای ۱۶.۵ اینچی جلو با کالیپرهای ۶ پیستونه عملکرد عالی توقف را تضمین میکنند.
سیستم کواترو در مدل SQ9 محور عقب را اولویت قرار میدهد و آئودی آن را به دیفرانسیل قفلشونده عقب و سیستم تعلیق بادی تطبیقی مجهز کرده است. وزن این خودرو ۲,۵۲۰ کیلوگرم (۵,۵۵۶ پوند) است، اما در مقایسه با خودروهای هیبریدی و الکتریکی همرده، عددی منطقی محسوب میشود.
قیمت آئودی SQ9 مدل ۲۰۲۷ از ۱۱۹,۳۹۵ دلار شروع میشود و تحویل آن به مشتریان از سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
جمعبندی و دیدگاه تحلیلی؛ آیا آئودی RSQ9 در راه است؟
طراحی داخلی و تحول کابین آئودی همراه با گزینههای پیشرانه جذاب و فناوری روشنایی کمنظیر، آئودی Q9 و SQ9 را به گزینههایی بسیار وسوسهانگیز در کلاس شاسیبلندهای سایز بزرگ مجلل تبدیل کرده است. اگرچه آئودی دیرتر از رقبایی همچون مرسدس بنز و بامو وارد این حوزه شد، اما نماینده جدیدش حرفهای زیادی برای گفتن دارد.
در پاسخ به پرسش درباره احتمال ساخت نسخه فوق اسپرت آئودی RSQ9، مسئولان آئودی تنها با یک عبارت مبهم و لبخند پاسخ دادند: «بدون نظر…!»؛ پاسخی که خود میتواند نشاندهنده برنامههای هیجانانگیز آینده این کمپانی باشد.







آگهی فردا