-چهارشنبه ۸ بهمن ۱۳۹۳ - ۰۸:۳۱
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: انحصارگر تنها منافع خود را دنبال می‌کند. چگونه می‌توان انتظار داشت یک خانواده که اختیار 70 درصد بازار خودروهای وارداتی را در دست گرفته، به فکر 80 میلیون ایرانی بوده و منافع ملی را فدای منافع خانواده خود نکند. امرالله امینی در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایسنا، اظهار کرد: اصولا اجرای هر قانونی برای انحصاری شدن هر بازاری برخلاف اصول