-چهارشنبه ۱۹ آذر ۱۳۹۳ - ۰۸:۵۸
هرچند با افتتاح کریدور شرق دریای خزر امکان ترانزیت ریلی ایران افزایشی قابل توجه پیدا کرد، اما برای استفاده از امکانات عملی این خط باید زیرساختهایی تامین شود که باتوجه به عمر بالا برخی از آنها با مشکلات مواجهاند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، چندی پیش مدیر عامل شرکت راهآهن اعلام کرد: با توجه به بالا رفتن عمر برخی از خطوط ریلی در ای