وقتی گران‌ترین کوپه ب‌ام‌و در ایران تنها ۲۰۰ هزارتومان بود! / جام جم آنلاین

تنها نماینده ایران در لیگ جهانی کاراته از کسب مدال بازماند بهره مندی ایران از فضای مثبت اقتصادی جزو تعهدات برجام است/ تا وقتی طرف مقابل به تعهداتش پایبند باشد، آیا سینمای ایران سوپراستار دارد؟‌ / وقتی حضور رضا عطاران و شهاب حسینی هم تضمین فروش فیلم نیست کار جهادی ایرانی ها در تابستان داغ عراق/ وقتی پای عشق در میان باشد!- بازار کوپه‌های لوکس در کشورمان در دهه ۵۰ شمسی به شدت داغ بود و محصولات اروپایی همانند مرسدس بنز SLC، سیتروئن SM و جگوار E Type در این دوره طرفداران خاصی داشتند. اما شاید ب‌ام‌و ۳۰۰۰ (کد E۹) را در بین این خودروها یکی از جالب‌ترین نمونه‌ها دانست.

به گزارش جام جم آنلاین از عصر خودرو ، این خودرو به لطف وزن کم، پیشرانه بسیار انعطاف‌پذیر و پربازده و ظاهر خشن و جذاب، تا حدی خود را به یک کوپه فوق سریع نزدیک کرده بود و از رقبای سنگین و باابهتش اندکی فاصله گرفته بود. به لطف همین ویژگی‌ها و تقویت‌پذیر بودن پیشرانه بود که ب‌ام‌و 3000 به یکی از محب