راز بقا؛ چرا باید از پراید و 405 دفاع کرد؟ / برترین ها

چرا احیای اوپک به نفع ایران است؟ | پایگاه خبری تراز کواکبیان: چرا ایثارگرانی که تقدیر شدند همه از یک جریان خاص بودند، مگر دفاع مقدس هم جناحی شده است؟ چرا بازیگر آثار شاخص دفاع مقدس کم کار است؟ امین ولایت؛ شاهچراغ شیراز- هفته نامه تجارت فردا - علیرضا بهداد: آیین‌نامه‌اش به سال 1389 بازمی‌گردد که شورای سیاستگذاری وقت تصویب کرد از ابتدای سال 1395 تولید خودروهای سواری داخلی که از زمان تولد آنها بیش از ۱۰ سال گذشته است، ممنوع است. وزارت صنایع و معادن وقت در حالی این آیین‌نامه را تصویب و ابلاغ کرد که کمتر از یک سال بعد این وزارتخانه موجودیت خود را از دست داد و به وزارت صنعت، معدن و تجارت تغییر نام داد و رویکردش در بخش صنعت نیز با تغییراتی روبه‌رو شد.

حال نیمی از سال 95 می‌گذرد و خودروسازان کماکان به تولید خودروهایی مشغولند که نزدیک به سه دهه از عمر آنها گذشته است. اگر قرار باشد چنین قانونی اعمال ش