اما و اگرهای داخلیسازی خودروهای خارجی آغاز داخلیسازی ۲۰ درصدی خودروهای پژو/ امضای ۴ قرارداد جدید خارجی دلیل کاهش داخلیسازی خودروهای تولیدمشترک اعلام شد داخلیسازی پرههای بلند توربینهای بخار با یک چهارم قیمت نمونه خارجی- خبرآنلاین: یک کارشناس صنعت خودرو گفت: «زمانی که قطعهساز و خودروساز روی ساخت داخل سرمایهگذاری میکنند، آن هم در شرایطی که نمیدانند عاقبت آن خودرو در بازار چه خواهد بود، در صورت بروز مشکل، زیانهای زیادی را متحمل خواهند شد.»
در حالی که قرار بود طبق شرط وزارت صنعت، معدن و تجارت، خودروهای خارجی با ساخت داخل 40 درصدی در ایران به تولید برسند، معاون این وزارتخانه عنوان کرده آماده نبودن قطعهسازان، اجازه تحقق این الزام را در بدو تولید نمیدهد.
آنطور که امیرحسین قناتی گفته، قطعهسازان آمادگی لازم برای داخلیسازی 40 درصدی قطعات خودروهای تولید مشترک را ندارند و بنابراین خودروسازان با
»
شعر کودکانه شهادت امام موسی کاظم (ع)
»
همه چیز درباره ی تکثیر دلقک ماهی ها
»
قدیمی ترین فرش ایران در موزه وین
»
روبيکا هیچ گونه اينترنت رايگان براي همراه اول و ايرانسلي ف...
»
زیباترین مدلهای میز تلویزیون 2022 از تلویزیون تا کنسول
»
تفاوت النترا وارداتی و مونتاژ و اختلاف قیمت آنها
»
یک روش آسان برای پاک کردن لکه خمیردندان از روی فرش
»
اپلیکیشن های فیلم و سریال با اینترنت رایگان