جزئیات آزادسازی نرخ بلیت هواپیما / اقتصاد ایران آنلاین

-نرخ بلیت هواپیما که طبق قانون برنامه پنجم توسعه باید تا پایان سال اول این برنامه (1390) نسبت به متنوع سازی نرخ بلیت و از ابتدای سال سوم (1392) برنامه پنجم توسعه نیز نسبت به آزادسازی نرخ بلیت هواپیما اقدام می کرد اما به دلیل عدم وجود زیرساخت های لازم و عدم کشش بازار، اجرای آن به تعویق افتاد.اقتصاد ایران آنلاین- «دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت و شبکه پروازهای داخلی» در بخش های هدف از آزادسازی، کلیات، الزامات اجرای این طرح، روش اجرا، نظارت بر اجرا و ضمانت اجرا منتشر شد. به نقل از وزارت راه و شهرسازی، نرخ بلیت هواپیما که طبق قانون برنامه پنجم توسعه باید تا پایان سال اول این برنامه (1390) ن